Ah, c'est une moto ? Je me disais "mais pourquoi Jean-No nous envoie-t-il une photo de sa chaudière" ? Bon, ben, on en apprend tous les jours...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Une année qu' elle est en vente ....
www.autoscout24.fr/offres/-bbd469a7-6e2f-d...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ah, c'est une moto ? Je me disais "mais pourquoi Jean-No nous envoie-t-il une photo de sa chaudière" ? Bon, ben, on en apprend tous les jours...
Une année qu' elle est en vente ....
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A ce prix-là elle va rester longtemps. Le mec a voulu spéculer. Il faut qu’il trouve un autre spéculateur qui la laissera dans son salon. Quel dommage !
Moteur(s) V4 (en) à 90°, 4 temps, refroidissement liquide
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre, desmodromique
Cylindrée 989 cm3 (2003-2006), 800 cm3 (2007-2011), 1 000 cm3 (2012-)
Puissance maximale >290 ch
Alimentation injection électronique Magnetti Marelli
Embrayage multidisque à sec
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale >355 km/h. Celle-là est beaucoup moins chère : www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail...
65.000 euros, pour une pétoire que tu ne peux de toutes façons pas légalement emmener au dessus de 130 sur autoroute Faut-il être complètement con ?
Idem pour les bagnoles. On traite les petits branleurs de banlieue de kékés, mais combien de fois, lors de mes nombreux déplacements, j'ai vu de respectables représentants de commerce débouler comme des malades dans mon rétro, alors que j'étais déjà un peu (Voire beaucoup) au-delà de la limite ?
Les véhicules sont comme des armes. Impossible de dire si on les vend à quelqu'un de responsable. Ou pas. Et les vendeurs n'en ont bien évidemment rien à foutre.
Maintenant, si c'est pour rouler sur circuit, c'est une autre histoire
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Rien n’empêche le gars de rouler à 80 km/h.
Ouais, en 1ère à 2800 trs/mn pour économiser la mécanique.
Les chiens aboient et la Buell passe!
...............Je suis déjà loin.
S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé !
C'est surtout le plus gros scandale commercial de l'histoire de la moto......
65000 euros pour une moto qui cassait entre 15 et 20000kms' et dont la reparation ( non prise en garantie ) coutait 30000 euros...
Bon, ceci dit, elle etait une pure beauté...????????
Et je crois qu il fallait etre proprietaire d une 996R pour pouvoir s inscrire sur le Net pour en commander une.
Le frère d'un très bon ami en avait une .Lorsqu'on m'en a fait part je doutais ...jusqu'a ce qu'il arrive au feu à coté de moi avec ! A la première révision -vu le prix de celle-çi et quelques souçis - la moto a été mise en vente et il a opéré un retour sur sa ZX-7 -R .
Par contre le barouf que ca faisait avec la ligne Racing !
Chacun trouve son plaisir ou il veut sans emmerder les autres.
une fois j'ai homologué une Dodge Viper SRT10 avec un V10 de 8.3 litres 505 ch. première 90, seconde plus de 130, impossible de passer la 6ième à 130 because le moteur tourne pas assez vite et surement plus de 300 à fond.
à quoi ça sert?
C'est la question qu'on peut également se poser quand on voit des brêles de 50 ch dans les sentiers : le fun!
Moto(s) : beaucoup
la seule guzzi qui me plairait , dr john
sinon kiki as eu ça , 750 ss 91... pas trop puissant mais plaisant ... sauf les carbus qui gèlent (boisseaux coincé ouvert ) et l electrique ... italien
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Rhaaaa! La Guzz du Dr john!
S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé !
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Beaucoup plus petite que la Godier-Genoud!
Une année qu' elle est en vente ....
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Quand tu penses que la derniere Panigale V4 Superleggera coute 100000€...
Ca te laisse 50000 pour l entretien et l assurance.