Merci a tous pour vos réponses. Je pense qu'il s'agit donc d'un YZ 50 de 1982 au vu du VIN. C'est très plausible car il y a marquer 49cc sur le cylindre.
C'est le fait que le vendeur m'ai dit qu'il s'agissait d'un 60 qui m'a induit en erreur.
En soit ça ne change pas grand chose pour moi mais c'est bien de savoir ce que l'on possède
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Je viens de trouver cet autre site avec les numéros par année : www.khyks.com/content/11-reconnaitre-les-a...
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Super Merci Ben2L7. il n'y a pas l YZ 50 mais ca peu être très utile quand même
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Bonjour a tous. Petit avancement aujourd'hui j'ai peint le cadre. Je vais pouvoir attaquer le remontage tranquillement.
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C'est beau quand c'est neuf ;-)
Peinture epoxy ?
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Époxy a froid oui ????
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Et le voilà prêts pour attaquer a remonter des bricoles.
Quelqu'un a déjà essayé la méthode de l électro zingage maison avec un chargeur de batterie ? Le résultat est satisfaisant ?
Merci
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Salut a tous. Petit colis aujourd'hui, de quoi en avancer un peu
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Petit remontage en cette fin d'après midi, la fourche et le guidon.
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Tu finis la partie cycle avant d'attaquer le moteur ?
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Alors je remonte en fonction des pièces que j'ai reçu ou pas.
Aujourd'hui j'ai reçu un cylindre qui est nickel je vais donc pouvoir commander un piston et le vilo avec la pochette de joint pour finir le moteur.
En parallèle j'ai un peu travailler sur le châssis. Le plus long est le nettoyage de toute les pièces qui étaient pleine de terre rouge
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Super, tu avances.
Tu vas tout faire toi-même ?
Tu as déjà refait un moteur ?
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Oui j'avance à mon rythme. Je me suis cassé l'humérus il y a un mois donc je fais tout a 1 main pour le moment. Je suis en arrêt donc ça me laisse du temps quand même.
Sinon oui je fais tout moi même.
Ce n'est pas mon premier moteur. Je suis dans la mécanique auto j'ai par conséquent refait plusieurs moteur. Ainsi que pour moi des moteurs de moto ou karting ainsi que de voiture de course. Tout ça par passion.
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Tu as de la chance de savoir tout faire, j'aimerais bien ! En plus tu ne paies que les pièces !
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Aujourd'hui c'était peinture du bras oscillant et de deux bricoles.
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