Magnifique le collier de fixation, une oeuvre d'art !
( il y en a qui se serait contenté d'un Serflex avec un bout de chambre à air )

J aurai dû  ..

Il fallait le travailler à l'arme blanche , comme aux Indes ......     

fredmartin a écrit :

Magnifique le collier de fixation, une oeuvre d'art !

( il y en a qui se serait contenté d'un Serflex avec un bout de chambre à air )

Arrfff je pensais la meme chose  

Mise "en" feu aujourd'hui ..enfin si pas d autres merde ..a l abri de rien   

N oublies pas de mettre tes E P I   
Vas pas te faire trombloniser par ce tas de ferraille  

Tu va la faire tourner? c'est pour ça que l'a mise à coté du tour!    

J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé !

bon ....bon ... bon .. alors ...bon   ça c est mis en route .....mais ..mais carburation très moyenne ...moulte vérification  a faire sauf que ... les anglais outre la fait que leur moteur est ..formidable       leur réservoir l est tout autant ...s il pouvait garder l essence a l intérieur         et pas petites LES fuites   bon seulement sur l avant     mais comme le reservoir est plat   ça va etre très compliquer de faire la mise au point     

Ah.....va falloir resouder......oooooooh, ça va cramer la superbe peinture   

Tu nous as fait peur Marvin! On a cru qu'elle tournait à l'envers!  

J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
Toujours limité, jamais régalé !

Si ça n'explose pas  !       

reservoir fibre   

Restom ?

P......quel clown !! il ne t'auras rien épargné !! même pas foutu de tester lui même si son œuvre d'art était étanche .....