Voici la suite bon maintenant j' arrête je vais me restaurer.
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Suite montage du plateau diviseur j'ai fabriqué une cale au tour pour pouvoir fixer la pièce au centre du plateau allez j'attaque les hostilités.
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Voilà c'est fini pour ce soir vous avez pu voir que l'usinage c'est long pour faire trois bricoles. il reste que l'alésage de la rotule je le ferais quand je l'aurais . Voici les photos.
Henri
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DU GRAND ART ...
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
chapeau bas !
et très bas même
le marqueur ca te sert de témoin ?
Moto(s) : 125 DTMX / M900 / MBK 51
Salut ju50 tu as tout compris il me permet de tangenter avec l'outil sans manger la cote.
henri
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Bonsoir à tous voici la suite de la finition des protections du cadre.
Henri
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Tchouu, là, c'est de l'orfèvrerie !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Quelles patience et dextérité pour en arriver là !
Ma bd amateur délire/rock / moto
Tapez sur goggle : # La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
* Qui abuse de Miel, sera puni, au 8 ème Ciel /Elle m'aimait, d'un air ascorbique, je la désirais, télescopique /Sois heureux, et tais toi ( t'es toi)/L'homme est fou, la terre s affole #de :s. BB..pour vous sévir.Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Bonjour,
Impressionnant, ce n'est pas une restauration, c'est une reconstruction !
Du grand art !
c'est vrai que ça fait rêver, une petite question, facile derrière mon écran et en aucun cas pour faire le difficile, la protection du coté carbu ne demanderai pas a être un peu plus haute, je demande ça car sur ma caisse, a force de kicker, la botte frotte le cadre et la peinture aime pas
Henri, t'es FOU
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
c'est vrai que ça fait rêver, une petite question, facile derrière mon écran et en aucun cas pour faire le difficile, la protection du coté carbu ne demanderai pas a être un peu plus haute, je demande ça car sur ma caisse, a force de kicker, la botte frotte le cadre et la peinture aime pas
c'est vrai ça, elle est pas assez haute : à refaire!
non, je déconne, incroyable travail, bravo!
Moto(s) : beaucoup
Sans vouloir pourrir le post de cette hallucinante restauration, suis à la recherche de plaques latérales pour 480 CR 1983. Plutôt des Maïer, il me semble qu'elles sont de meilleure qualité que les DC.
Y'a moyen de les trouver en France plutôt qu'aux USA?
Moto(s) : 125/250/400 yz 1979 - 125 cr 1977/1980
Bonsoir à tous merci pour les compliments et l'intérêt que vous portez à ma restauration .je vous remercie pour les remarquas car j'ai fait une erreur la protection est assez haute mais en revanche j'ai monté le kick et là ça touche je vais modifier la pièce Voici les photos.
Henri
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