C'est vraiment du grand art !!!
Tu remontes ça encore mieux que n'importe quel professionnel, peut-être même d'une qualité usine.
Jusque dans le moindre détail, quelle classe !
Je ne savais pas que la formation des vétos en Belgique produisait des extra-terrestres pareils ou alors il est né comme ça, le Luc !
Et puis, le moto-collant sur le guidon est bien centré ! Qu'est qui dit Canis Lupus ?
Une question à Laurent :
Serait-il possible de compiler ce post, ôter toute la pollution ou autre non raccord avec le sujet et en faire un post totalement dédié à cette restauration de très haute qualité, dans la rubrique restau ???
C'est un vade-mecum d'un excellent niveau pour tout restaurateur de pétrolettes.
Ce Luc est vraiment TROP FORT !!! 
Carpe diem !!!
LATRECEY ENDURO CLASSIC
Championnat de France 2014 - 2016 - et 2020-2021 annulés.Moto(s) : Honda XR 250 350 500 TL250 TLR250 + MT(XR) 80 et 750 XLV BBR
Pollueur! 
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Ho putain , le sticker il est pas centré entre les pontets 
Jérôme, tu me fais mal là 
Excellent ! 
C'est vraiment du grand art !!!
Tu remontes ça encore mieux que n'importe quel professionnel, peut-être même d'une qualité usine.
Jusque dans le moindre détail, quelle classe !
Je ne savais pas que la formation des vétos en Belgique produisait des extra-terrestres pareils ou alors il est né comme ça, le Luc !
Et puis, le moto-collant sur le guidon est bien centré ! Qu'est qui dit Canis Lupus ?
Une question à Laurent :
Serait-il possible de compiler ce post, ôter toute la pollution ou autre non raccord avec le sujet et en faire un post totalement dédié à cette restauration de très haute qualité, dans la rubrique restau ???
C'est un vade-mecum d'un excellent niveau pour tout restaurateur de pétrolettes.
Ce Luc est vraiment TROP FORT !!!
Tu sais quoi ? Pratique le copier/coller!
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Tu remontes ça encore mieux que n'importe quel professionnel, peut-être même d'une qualité usine.
Jusque dans le moindre détail, quelle classe !
Hello Alain.
Merci pour les compliments. La différence, c'est que travailler comme je le fais serait impayable, donc non rentable pour un professionnel...
...
Je ne savais pas que la formation des vétos en Belgique produisait des extra-terrestres pareils ou alors il est né comme ça, le Luc !
En fait, étant ado, ma mère venait au milieu de la nuit m'interrompre dans le démontage/nettoyage/remontage de ma yamaha TY pour me prier d'aller dormir... Donc, pour la mécanique et la restauration, c'est un long apprentissage qui est derrière moi. J'essaye de m'améliorer avec l'expérience, de trouver des solutions et de tirer le meilleur parti des conseils qu'on me donne...
A+
Luc
Moto(s) : Honda XR500R 1982 (4x), XL500S 1980, Yamaha TY175 1982, Bultaco sherpa 350 1979, DT125MX 1986, ...
"Tu sais quoi ? Pratique le copier/coller! "
Peut-être, mais il y a plus à garder qu'à virer, alors il faudrait des droits .....
Ce serait plus simple. Mais bon, c'est pas grave !
Allez, je retourne remonter mon vélo .... moteur !
Carpe diem !!!
LATRECEY ENDURO CLASSIC
Championnat de France 2014 - 2016 - et 2020-2021 annulés.Moto(s) : Honda XR 250 350 500 TL250 TLR250 + MT(XR) 80 et 750 XLV BBR
Ca n'est donc pas une déformation professionnelle
Tu vas t'emmerder une fois le quadrige fini
Un autre en projet peut-être 
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
A ta place, j'irais chez le vétérinaire...
Travailler comme ça semble normal pour toi ...
J'me demande quel est ou était ton job ...
Ben... Vétérinaire 
tu me diras vétérinaire faut être précis aussi, s'agit pas de confondre le loulou ou le miau miau avec le belle mère
non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Ca n'est donc pas une déformation professionnelle
Tu vas t'emmerder une fois le quadrige fini
Un autre en projet peut-être
oui, j'ai un autre projet, mais ce sera le dernier, juré craché!
Ma fille m'a piqué la XT250 que j'avais restaurée
et m'a demandé de la personnaliser, d'où achat et reconditionnement de vieux réservoir, selle, roues et caches latéraux. Pour la selle, l'anodisation des jantes et la peinture du réservoir, j'ai sous-traité....
Comme j'adooooore cette moto, sa légèreté, son confort, son look et son équilibre, j'en ai trouvé une autre à restaurer, ...
elle était roulante, et a belle allure, mais faut pas regarder dans les coins... elle est à refaire entièrement!
A+
Luc
Moto(s) : Honda XR500R 1982 (4x), XL500S 1980, Yamaha TY175 1982, Bultaco sherpa 350 1979, DT125MX 1986, ...
Je la connais. La pseudo sacoche ar,doit etre'une evian....de memoire
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
J'ai eu le modèle 81 comme sur la 1ère photo, avec laquelle j'ai traversé les Pyrénées de part en part , de Collioure à Hendaye, par la route/chemin le plus proche de la frontière.
Super bécane, pas prés puissante mais agréable.
Le modèle 79 est plus agréable à l’œil avec sa roue AR en 17. 
Décidément, tu va te spécialiser sur les nippones en 17 pouces.
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Je la connais. La pseudo sacoche ar,doit etre'une evian....de memoire
Je l'ai achetée à Chocques, avec un lot important de pièces de rechange.
A+
Luc
Moto(s) : Honda XR500R 1982 (4x), XL500S 1980, Yamaha TY175 1982, Bultaco sherpa 350 1979, DT125MX 1986, ...
J'ai eu le modèle 81 comme sur la 1ère photo, avec laquelle j'ai traversé les Pyrénées de part en part , de Collioure à Hendaye, par la route/chemin le plus proche de la frontière.
Super bécane, pas prés puissante mais agréable.
Le modèle 79 est plus agréable à l’œil avec sa roue AR en 17.
Décidément, tu va te spécialiser sur les nippones en 17 pouces.
Oui, pas violente, mais super agréable pour la ballade.
La transformation de la blanche pour ma fille, pas très grande, est passée par la case 17 pouces, ce qui, avec le réglage de l'amortisseur arrière et la remontée des tubes de fourche dans les pontets a fait gagner quelques cm.
Moto(s) : Honda XR500R 1982 (4x), XL500S 1980, Yamaha TY175 1982, Bultaco sherpa 350 1979, DT125MX 1986, ...
Je la connais. La pseudo sacoche ar,doit etre'une evian....de memoire
Je l'ai achetée à Chocques, avec un lot important de pièces de rechange.
A+
Luc
À Francis........????????????une bonne partie de tes pièces viennent de chez moi ..j'en ai encore un paquet d'ailleurs
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Le monde des passionnés des motos des années 80 est si petit...
Oui Francis et son épouse, super sympas.
Moto(s) : Honda XR500R 1982 (4x), XL500S 1980, Yamaha TY175 1982, Bultaco sherpa 350 1979, DT125MX 1986, ...
