Deux propulsions bien mortes 
Alors les lions , vous avez tous trouvés 
Hein Jeum's 
Bon là ..... Désolé Jérôme , j'ai pas résisté 
(Je retire si y faut)
Moto(s) : DRZ 400s
Deux propulsions bien mortes
Alors les lions , vous avez tous trouvés
Hein Jeum's
Hello Alfred en plein dans le mille
et pour l'autre ......
Moto(s) : DRZ 400s
504 et...peut-être Mercedes ?
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Bon là ..... Désolé Jérôme , j'ai pas résisté
(Je retire si y faut)
Énorme, la direction valide cette belle mise en scène 
Merci pour toutes les autres, moi je vois un R12 aplatie comme une crêpe, que s'est il passé pour en arriver là ?
Trop fort didier
Oui, moi aussi j'aurais dit R12 et 504. Mais ça n'est pas une propulsion la R12 !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Trop facile
Salut Brady
La custode ressemble bien à une R12 et ce qui m'interpelle c'est le passage du conduit d'essence dans la joue d'aile gauche, ca pourrait être une "Gord" 
Et sur la photo suivante on voit encore du bleu présent au niveau des supports de phares donc questions...
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Deux propulsions bien mortes
Alors les lions , vous avez tous trouvés
Hein Jeum's
Pour sûr! 
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Salut Brady
La custode ressemble bien à une R12 et ce qui m'interpelle c'est le passage du conduit d'essence dans la joue d'aile gauche, ca pourrait être une "Gord"
Et sur la photo suivante on voit encore du bleu présent au niveau des supports de phares donc questions...
Les Gordini avaient des freins à disque avant et arrière. Là, ça n'a pas l'air d'être le cas...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Moi ce qui m'interpelle sur l'épave de R12 , c'est les jantes 4 trous, normalement c'est 3 sur toutes les R12 ...
Bonjour à tous voici deux photos de R12 pour vous rappeler ces formes et non c'est pas une Gordini regardez la photo l'empreinte du bouchon du réservoir est ronde et coté gauche , toutes les autres modèles , la sortie est sur la jupe arrière à droite. regardez l'arrondi de l'aile sur l'épave elle est quasi inexistante sur la R12 elle est bien arrondi , il y a aussi l'arrête du bas de l'aile elle n'existe pas sur la R12 les jante de R12 sont en trois trous avec un écartement de 11.5 en gros c'est pas une R12
henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Salut
Peut etre Peugeot 505
Il suffit de BIEN lire ce que Brad à écrit,çà évite de partir sur autre chose que Peugeot....
Ouaip, si c'est vraiment deux propulsions, l'hypothèse de Didier77 est tout à fait plausible 
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Didier77 a bien trouvé
il s'agit d'une 504 pour la bleu et d'une 505 toute rouillée certainement volées puis saccagées 
tiens !!!!!, une question pour voir si vous trouvez mon vélo
Moto(s) : DRZ 400s
