Dans ce post je tenterai le sauvetage puis la préparation pour la rendre apte au sentiers et randos TT d'un mini 4T délaissé de longues années par son ancien proprio. 45 000 km au compteur, ayant subit le bord de mer puis de longs trajets quotidiens et laissée pour morte pendant 2 ans dehors.
Le but de ce projet est de réaliser une machine amusante et légère (autour des 100kg), facile à piloter dans les chemins, pour un budget de moins de 1000€ (aujourd'hui largement dépassé). A chaque vidéo je détaille les frais engagés en pièces détachées et matériaux hors frais de port.
Memo des diverses cotes, dimensions, et références que j'ai pu mesurer ou glaner: docs.google.com/spreadsheets/d/1xwOiW1N-Bb...
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www.youtube.com/watch?v=HM5MymCSO6c
Moto(s) : Honda XLR125R hautement modifiée
petit prob vidéo 
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt en Marvination ) - Ossa SP250/74 ( ayé )
De quelle nature?
Moto(s) : Honda XLR125R hautement modifiée
Restauration de l'étrier de frein avant
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youtu.be/quEhJT3ol6c
Moto(s) : Honda XLR125R hautement modifiée
on ne peux pas lire tes vidéos. 
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. beaucoup d'Y, A, H, S, M, K, B, R, T... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
Je n'avais encore jamais vu un étau portatif
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Et si tu brosses l'alu il faut le re-vernir sinon il va vite s'oxyder de nouveau
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Quel type de vernis faut-il utiliser pou re-vernir de l'alu ? Je dois le faire pour les fourreaux de fourche de mon IT.
Merci d'avance
Moto(s) : TM EN 300 Fi, Fantic 125, Yamaha 200 IT, Yamaha 1200 VMax
Tu vas trouver chez RESTOM ou chez un carrossier
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Ah oui, je n'y avais pas pensé. Je viens de regarder sur le site Restom et il y a, en effet, tout ce qu'il faut et avec les explications 
Moto(s) : TM EN 300 Fi, Fantic 125, Yamaha 200 IT, Yamaha 1200 VMax
3eme partie: Je m'attaque au train arrière
youtu.be/7OYx9XRRf6U
Moto(s) : Honda XLR125R hautement modifiée
Et si tu brosses l'alu il faut le re-vernir sinon il va vite s'oxyder de nouveau
J ai poli l alu de mon 80..qui reste a l extérieur (mais a l abri de la pluie..mais pas des courants d air ) ça ne bouge pas trop .. poussière ..vernir ça s oxyde en dessous ..et le vernis n aime pas les UV a long terme
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Tu ne copie que la fin du lien, en l'occurence "OkQ0k9ScBfs&feature=youtu.be" et tu le colles aprés "=".
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
C'est ce que je fais. Et fort à parier que certains ne voient pas non plus la video que tu viens de partager. En revanche moi dans TOR et Safari aucun problème, elle est lisible, mais pas dans Chrome
Moto(s) : Honda XLR125R hautement modifiée