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YAMAHA 500 XV FLAT TRACK
Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 15-07-2020, à 17:54
Sujet

Pour ne pas "trop" pollué le post flat track ..j en mets en route un nouveau...donc comme dans le titre le moteur sera un 500 xv ,celui du bobber de Kiki ..il ne en as pas l utilité..500cc et 50 CV, un carbu mikuni de 36 pour les 2 cylindres ..roues à bâtons et pneus MitasH18 en 130 et 140...pour le reste on va voir ..projet a plus ou moins long terme


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Chpèr62   
60 ans | 6,692 messages | 1,001 images
 le 15-07-2020, à 21:01

Le moteur est un rien anémique,  mais avec toi, je suis sûr  qu'il va bénéficier de sa cure de vas y pépère.....encore un exploit en perspective , ....même  si le flat n'est pas mon truc préféré,  je suis totalement impatient.... smiley_26 


tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 15-07-2020, à 21:25

Je trouvais qu il était pas mal quand je l ai essayé ,gros carbu et 2 en 1 "pas silencieux" ..ce qui me fait très ch..c est le cardan.. pas terrible puisque transmission non modifiable,moteur tournant en sens inverse (un team us avait des problème de pilotage avec leur moto et s était rendu compte que c était à cause du sens de rotation (Honda je crois)).. je réfléchis pour résoudre ça mais c est vraiment vraiment pas gagné..


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Elricos37   
59 ans | 6,891 messages | 3,520 images
 le 15-07-2020, à 23:03

T'as qu'à mettre le moteur à l'envers!  smiley_26 

Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 16-07-2020, à 13:41

On y a pensé..mais la chaîne gênerai rire 


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JPH74   
58 ans | 9,991 messages | 5,398 images
 le 16-07-2020, à 18:42

Bonjour Marvin  smiley_03 
Question bête ... :
Plutôt que d' inverser le sens de rotation ...ne peut-on pas trouver une combine pour loger un petit arbre, en parallèle, entrainé par un pignon fixé sur l' arbre de sortie de boite, de ce fait cet arbre en bout duquel il y aura le PSB ... tournera dans le sens inverse ... donc dans le bon sens ..  smiley_21 
A toi de trouver la combine pour le loger dans l' existant quitte à réusiner et souder pour loger tout ça ...  smiley_25 


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Gitane-mais    Web  
53 ans | 2,075 messages | 1,389 images
 le 18-07-2020, à 01:24

une boîte de transfert donc...
Encore un Marvin post de Martien smiley_15 je vais suivre avec intérêt smiley_21 
Il me semble qu'un membre du G.V en a réalisé sur une base de 750, mais je ne retrouve plus les images smiley_13 


Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 18-07-2020, à 08:46

JPH74 a écrit :

Bonjour Marvin  smiley_03 
Question bête ... :
Plutôt que d' inverser le sens de rotation ...ne peut-on pas trouver une combine pour loger un petit arbre, en parallèle, entrainé par un pignon fixé sur l' arbre de sortie de boite, de ce fait cet arbre en bout duquel il y aura le PSB ... tournera dans le sens inverse ... donc dans le bon sens ..  smiley_21 
A toi de trouver la combine pour le loger dans l' existant quitte à réusiner et souder pour loger tout ça ...  smiley_25 


La chaîne doit être dans l axe du cardan actuel...dans la théorie un pignon pourrait être monté mais deux problème ,le pignon de sortie de boite serai à l extérieur du bloc ..et il serai difficile d avoir un bon maintien de l arbre additionnel..je réfléchis toujours..et vais voir avec les roues pour adapter le "pont"


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Fredmartin   
59 ans | 349 messages | 163 images
 le 18-07-2020, à 09:15

C'est marrant ton histoire d'inversion de sens de rotation du moteur, ça me rappelle les moteurs Enterprise montés sur les péniches dites "canadiennes" de la fin des années 40. Ces moteurs n'avaient pas d'inverseur, l'arbre d'hélice était en prise directe sur le vilebrequin.
A l'approche d'une écluse le pilote coupait le moteur, un système de tringlerie décalait la distribution, et le moteur redémarrait en sens inverse.
Il fallait avoir une confiance absolue dans le système de démarrage ( à air comprimé sur ces gros diésels de 18 tonnes ) car une fois lancé sur son ère avec les moteurs arrêtés le seul moyen de ralentir le bateau est de "battre arrière" comme disent les mariniers...


Moto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Wombat   
5,146 messages | 2,732 images
 le 18-07-2020, à 10:25

Merci pour cette petite histoire Fred.... smiley_15 

Rsmc   
56 ans | 2,348 messages | 1,567 images
 le 19-07-2020, à 10:16

j'ai souvenir aussi d'un pote qui avait un 125 yamaha RD et qui dès lors qu'il inversait les fils de bougie le moteur tounait a l'envers  smiley_01 
amusant mais inconduisible
évidemment cela serait trop simple si cela fonctionnait sur tout les moteurs   smiley_24 


Moto(s) : bps rs250mc 77
Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 19-07-2020, à 10:24

Ben oui mon pov Laurent ..c est un 4 temps...il y a un sens d attaque des cames ...en plus les angles des act sont différents... ça va finir avec un cardan smiley_05 ..remarque moins d usure avec l utilité que j en aurai smiley_26 ..


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Flash gordon   
56 ans | 2,596 messages | 589 images
 le 19-07-2020, à 11:48

Hein quoi !
tu vas bien burnouiller dans ton quartier quand même ??? smiley_24 


Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!
Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - KAWASAKI KX 250/90 - 600MARVIN - MERDOUILLE 50cc
Marvin The Martian   
50 ans | 13,897 messages | 6,509 images
 le 19-07-2020, à 12:00

Je sais pas .y a pas de piste dans le nord .. comme le reste , déco...ou vente si y a du monde a prix "+20/-10"  smiley_26 


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Chpèr62   
60 ans | 6,692 messages | 1,001 images
 le 19-07-2020, à 13:18

Circuit auto moto Abbeville ou croix en ternois


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