B. Ventura (Fr)
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Dommage que l on n ait pas de photos quand l usine Maico en personne est venue (famille Maisch !!!!) pour un week-end d essais de la gamme à Nogent (52)!!!!
Je n était pas sur Nogent à l époque... 79 ou 80 ou 81???
Je sais que l essais avait eu lieu sur l ancien terrain de cross du MC Nogentais.... (la carrière aujourd hui remblayée sur la route de Rolampont)
Mais là personne a l origine de cet essais est toujours là et habite à 2 kms de chez moi .
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Il en dit quoi de la Maico le Bruno?
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Salut Dom.
On va le laisser s'exprimer...trois ont roulé avec...le moteur bien à l' hunanimité...la partie cycle réglée un peu souple.
J'ai fais une bougie au bout de 15 minutes...et pour info la veille 2 en 3h avec le 250 TM 95....
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Elle doit être un peu riche en carburation.
Pas grave pour les suspattes,j'ai talonné sur les gros sauts mais de l'huile plus épaisse devrait suffire.
C'est le frein avant qu'il faut amélioré,c'est limite dangereux,je me suis fais quelques frayeurs
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Oui un peu riche mais pas trop...
Pour les suspattes oui aussi...car pas tous des perdreaux de l'année de 2 kg à commencer par môa!!
L'avant à l'unanimité a été trouvé très mordant ...quand en rentrant au pars je disais que une fois sur deux je ne trouvais pas la pédale de frein....Bruno m'a répondu...pas grave l'avant est tellement puissant que ça te sauve!!
On était sur le sec ...sur le gras???? il aurait peut être pas dit pareil
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A priori le mec qui bossait au service pièce détachées est celui qui habite a 2 kils de chez moi
J'y vais dès ce week end pour voir....
Des fois il est un peu chaud....
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Tiens tiens!!!
Je la reconnais celle-ci!
Pierre Dhers le boss de Free Ride est un magicien.
Bravo à lui et excellent choix du nouveau propriétaire de cette magnifique Maico bleue.
Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //
Brioude est seulement pour les motos pré 1985?
Moto(s) : Des rouges...
Le rêve de beaucoup encore aujourd'hui .
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Eh hop une de plus à la maison..merci LPZ
Ca marche plutôt bien et d'ici peu la robe va passer du rouge au bleu...Car j'ai déjà la rouge mais j'ai trouvé un cadre de bleue complet hyper propre
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Eh hop une de plus à la maison..merci LPZ
Ca marche plutôt bien et d'ici peu la robe va passer du rouge au bleu...Car j'ai déjà la rouge mais j'ai trouvé un cadre de bleue complet hyper propre
Bien dommage de déparailler une telle beautée qu'on a sauvé d'un dépecage non ? Va falloir que je te trouve un moteur pour ta bleu ça ira plus vite ,ou bazarde la 85 qui n ' a pas le disque AR ni la valve pour ce modéle qui fut un must de la catégorie .
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Après oui, je peux dépecer la rouge pâle..pour lui mettre des plastocs bleus et garder celle là en rouge
La bleue à aussi son moteur mais il est en caisse et complet suite à une casse de rlmt de vilo
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
C 'est une solution,surtout vu l'état de celle-la .Pour le vilo et les piéces j'attends une réponse ,il y aura peut-être quelque chose ...reste a voir les tarifs en faisant jouer la fibre sensible du gars .
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92