J'espère que tu vas t'en sortir, good luke.
Cinq bruits, cinq enclumes par jour:
H 250 XL, H C50, Husky 175, Fantic 50 rc, Buell S1W
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Précision concernant la bielle. Il n'est pas systématiquement nécessaire de monter un modèle neuf.
Dans les 2 cas que j'ai rencontrés concernant des 2 temps, l'entreprise à laquelle je me suis adressé a réusiné la tête de bielle (+ traitement thermique) pour placer une cage avec des aiguilles d'un diamètre légèrement supérieur et monter un maneton refait à la cote.
Bien évidemment, l'état de la bielle, sa géométrie et les autres cotes fonctionnelles permettaient de recourir à cette solution.
Je n'ai plus le tarif à l'esprit mais il ne faut pas viser cette solution pour viser des économies.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
ce que je comprend ,c'est que le vilo etait vendu en kit et tu remontais ta soie ou une neuve
Vendu en kit, peut être pas nécessairement mais existence des pièces détachées oui.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
C'est ce que pense aussi, sans ça il faut voir avec un spécialiste.
Je t'envoie un MP.
Cinq bruits, cinq enclumes par jour:
H 250 XL, H C50, Husky 175, Fantic 50 rc, Buell S1W
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Bonjour,
Je me lance.
Nouveau ici, bien que Passionné HVA depuis gamin.
Je viens juste de franchir le pas.
Je cherche entre autres une CR Vintage pre-1974 de préférence, pour rouler.
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
Mr Nen pour te consoler d'avoir mis la photo de ton ancienne HVA sur le post supermot.!
Merci Bidouilloux. J'ai trouvé les coordonnées téléphoniques du propriétaire, qui n'a visiblement pas déménagé. Je renouvellerai mes tentatives de le joindre.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
merci de tout ces renseignements Jeumsouvien le vilo est commandé au states joint et clapets aussi ,
j'attends les carters qui sont au sablage ,j'ai pas pu les faire ressouder ,c'est du magnesium .
tant pis ce sera de la pate bi composant .
serait il possible d'avoir des photos precises du carter de chaine afin de le faire reproduire ,il me semble possible avec une 3D avec un plastique .
et ce ne serait pas perdu car comme c'est une piece rare ca pourrais en faire profiter d'autres.
De rien, j'ai rien fait.
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Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
merci de tout ces renseignements Jeumsouvien le vilo est commandé au states joint et clapets aussi ,
j'attends les carters qui sont au sablage ,j'ai pas pu les faire ressouder ,c'est du magnesium .
tant pis ce sera de la pate bi composant .
serait il possible d'avoir des photos precises du carter de chaine afin de le faire reproduire ,il me semble possible avec une 3D avec un plastique .
et ce ne serait pas perdu car comme c'est une piece rare ca pourrais en faire profiter d'autres.
Qui est le fournisseur aux USA ?
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Bonjour,
Je me lance.
Nouveau ici, bien que Passionné HVA depuis gamin.
Je viens juste de franchir le pas.
Je cherche entre autres une CR Vintage pre-1974 de préférence, pour rouler.
Bonjour Danny et bienvenue,
tu devrais passer par un post "présentation", sinon ton message risque de passer inaperçu
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Tak Tiger,
Parfois, la discrétion a du bon !!!
Eppure si muove.Moto(s) : HVA 250 Cross 65' + 250 Cross 67' + 250 & 360 Cross 69' + 400 Cross 70' + CR450 Desert Master 74'
merci de tout ces renseignements Jeumsouvien le vilo est commandé au states joint et clapets aussi ,
j'attends les carters qui sont au sablage ,j'ai pas pu les faire ressouder ,c'est du magnesium .
tant pis ce sera de la pate bi composant .
serait il possible d'avoir des photos precises du carter de chaine afin de le faire reproduire ,il me semble possible avec une 3D avec un plastique .
et ce ne serait pas perdu car comme c'est une piece rare ca pourrais en faire profiter d'autres.
Qui est le fournisseur aux USA ?
vendeur ebay impala66k hawk performance products
RUBEN HELMIN, MORGEN HALMARSSON , ROLF TIBBLIN , BROR JOVEN et la 500 HUSQVARNA
Four Stroke Husky Fan