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SUPERMOTARD
Jean#66   
56 ans | 2,531 messages | 857 images
le 06-01-2020, à 19:14

Mon premier 400 WRF 99 en SM avec la 425 à l’arrière , culasse préparée,guides coupés...j'avais installé par la suite un 320 et un PR16 , après avoir fondu l'origine  smiley_14 



La 426 2002 stock juste la ligne et la carburation ...c’était au qualif à St Laurent de Mure



La 450 2005 achetée en fin de saison , une ex Boulinguez ou 2Roues m'en souviens plus , un avion de chasse avec un châssis au top !


La 2009 ex pilote du CF Eric ... stock avec juste la 450 à l'arr. l'anti dribble, Beringer à l'avant , disque + MC .


Me manques les photos de l'XR 89 , du  94 et du 400  smiley09 


C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Bidouilloux   
67 ans | 539 messages | 85 images
le 06-01-2020, à 19:53

Pour répondre à Dominique,il n'y en avait pas beaucoup car Mr Ferry l'importateur misait beaucoup sur l'enduro,j'avais fait l'assistance à Bouffioux et le regretté Nerva à la randauvergne,puis il a confié une moto à Olivier François,Cammisart etc;je l'ai tarabusté pour qu'il vienne en SM;a l'époque G.Salvador roulait sur une Husby Allemande mais connaissait des problémes divers.
J'ai démonté un 600 husby et sous son air brute de fonderie,en fin de compte le moteur etait beaucoup plus performant et surtout demandé moins d'argent pour aller chercher les HVA officielles!Donc je suis parti d'une 600 cross,grosses soupapes,pot qui va avec,carbu réalésé à 42 et surtout rien sur le piston et le vilo.0 Lavelanet 1ere épreuve mon pilote fini au cul de Chambon!La gueule du gros Seurat.Comme le moteur n'avait pas l'inertie d'une péniche,elle etait joueuse,du coup Ferry a engagé O.François comme officiel et il se partageait entre l'enduro et le SM.En championnat sur un 610 on "refaisait" l'ensemble mobile toutes les 2/3 courses!L'Husby la saison compléte sans rien sauf l'entretien bien sur.
On devait faire les 24h TT de Clermont avec un équipage de choc mais la course a été annulé et j'ai rendu la moto préte à MCC.


Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
Elricos37   
58 ans | 5,508 messages | 2,957 images
le 06-01-2020, à 19:53

Hé ben, Jean, t'étais vacciné Yam!

Jean#66   
56 ans | 2,531 messages | 857 images
le 06-01-2020, à 20:10

je le suis toujours  smiley_15  même le Home Cinéma c'est un Yam  smiley_14 


C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
DominiqueDDB   
56 ans | 239 messages | 201 images
le 06-01-2020, à 20:19

bidouilloux a écrit :

Pour répondre à Dominique,il n'y en avait pas beaucoup car Mr Ferry l'importateur misait beaucoup sur l'enduro,j'avais fait l'assistance à Bouffioux et le regretté Nerva à la randauvergne,puis il a confié une moto à Olivier François,Cammisart etc;je l'ai tarabusté pour qu'il vienne en SM;a l'époque G.Salvador roulait sur une Husby Allemande mais connaissait des problémes divers.
J'ai démonté un 600 husby et sous son air brute de fonderie,en fin de compte le moteur etait beaucoup plus performant et surtout demandé moins d'argent pour aller chercher les HVA officielles!Donc je suis parti d'une 600 cross,grosses soupapes,pot qui va avec,carbu réalésé à 42 et surtout rien sur le piston et le vilo.0 Lavelanet 1ere épreuve mon pilote fini au cul de Chambon!La gueule du gros Seurat.Comme le moteur n'avait pas l'inertie d'une péniche,elle etait joueuse,du coup Ferry a engagé O.François comme officiel et il se partageait entre l'enduro et le SM.En championnat sur un 610 on "refaisait" l'ensemble mobile toutes les 2/3 courses!L'Husby la saison compléte sans rien sauf l'entretien bien sur.
On devait faire les 24h TT de Clermont avec un équipage de choc mais la course a été annulé et j'ai rendu la moto préte à MCC.


Merci Monsieur Bidouilloux pour ces explications très intéressantes.  smiley_15 


Moto(s) : 250 SHERCO
420 XL   
Moderateur | 60 ans | 6,502 messages | 4,817 images
le 07-01-2020, à 00:49

époque 96-97 avec la 250 Kawa


Belfort avec Frederic Serre à mes trousses , 2 styles de pilotage , bottes sur les repose pieds ou pas

Belfort un circuit atypique , dangeureux mais moi j'aimais bien


Bordeaux Mérignac

Cahors Lalbenque

Villefranche de Rouergue

Valence


Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Bidouilloux   
67 ans | 539 messages | 85 images
le 07-01-2020, à 08:48

420XL,il faut avouer qu'a cette époque  par rapport aux moto-cross,on avait des parcs courreurs cleans,de l'électricité,une bonne sono,des spectateurs accros à la glisse,des wc dignes de ce nom!,les bars ou hotels pas loin,des primes en prestige qui feraient pleurer maintenant,de l'ambiance et du gros baston.Merci Blanchard et Chesterfield!


Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
Elricos37   
58 ans | 5,508 messages | 2,957 images
le 07-01-2020, à 09:52

Le flat track prend de l'essor et va bientôt proposer l'équivalent en accueil coureurs... Par contre, pour les primes...  smiley_05  Il y a bien moins d'investissement de la part des partenaires et les cigarettiers se sont envolés!  smiley_05  smiley_05  smiley_05 

Beubeugne steph   
53 ans | 1,885 messages | 2,374 images
le 07-01-2020, à 10:08

bidouilloux a écrit :

420XL,il faut avouer qu'a cette époque  par rapport aux moto-cross,on avait des parcs courreurs cleans,de l'électricité,une bonne sono,des spectateurs accros à la glisse,des wc dignes de ce nom!,les bars ou hotels pas loin,des primes en prestige qui feraient pleurer maintenant,de l'ambiance et du gros baston.Merci Blanchard et Chesterfield!


Je vois, que Claude a connu...les parcs pleins de gadoue, un minimum d électricité avec un groupe électrogène hors d'âge, qui pue et couvre la sono merdique qui grésille, des pubs ringardes, mal commentées,  de commerçants du coin,  entre un tube d' adamo et un dave..voir un rika zarai..des spectateurs venus s agglutiner à la buvette, s empiffrer de vin à 2 balles et de frites congelées bas de gamme, puis le choix entre un WC à la turc, du club de cross locale, et la location d'un truc immonde  en plastique..pourris de microbes malsains.. 'et le choix entre l hôtel du TORD BOYAU du bled da côté, ou l hôtel des 3 CAFARDS du bled opposé !!!
Que du bonheur !  smiley_14 
Jolies photos et jolies glisses !  smiley_15 


Ma bd perso  amateur humoristique "la vie de l Abel Barrique"  sur forum fantic  puis tapez fant'hic bar... Bénis soient les gens bizarres poètes inadaptés écrivains mystiques peintres et troubadours, ils nous apprennent à voir le monde différemment.. Jacob Nordby.Moto(s) : Fantic trial /sherco st/ dadas cr, ktms/ mob/ Suz gg
420 XL   
Moderateur | 60 ans | 6,502 messages | 4,817 images
le 07-01-2020, à 11:20

bidouilloux a écrit :

420XL,il faut avouer qu'a cette époque  par rapport aux moto-cross,on avait des parcs courreurs cleans,de l'électricité,une bonne sono,des spectateurs accros à la glisse,des wc dignes de ce nom!,les bars ou hotels pas loin,des primes en prestige qui feraient pleurer maintenant,de l'ambiance et du gros baston.Merci Blanchard et Chesterfield!


C'est vrai qu'on a vécu les meilleures époque du supermot je pense , mais à la fin ça sentait un peu trop l'argent je parle année 99 où l'on nous avait clairement dit , là dans le parc on veut les camions semi devant , les beaux camping car ensuite , puis les camions pourris au fond et les tentes je veux pas les voir , la télé étant là fallait montrer le beau coté , n'empêche que à la fin de Chesterfield (92) il y a eu un blanc avant l'arrivée de Blanchard et c'est nous "les petits pilotes" qui avont fait que la discipline perdure , c'est vrai que par la suite c'était plus pro et on a bien profité de beaux circuits et organisation .


ambiance sympa dans les paddocks , ici avec le Normand Olivier François et les Wagner brothers


Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Wombat   
4,863 messages | 2,581 images
le 07-01-2020, à 12:32

Beubeugne steph a écrit :

......  entre un tube d' adamo et un dave.. 


Moi j'aime bien Salvatore Adamo.... smile 

Et Dave aussi.... rire 


Forza Lio....
Beubeugne steph   
53 ans | 1,885 messages | 2,374 images
le 07-01-2020, à 12:51

Bin oui, mon fred, c'est pas parce que c'est périmé, que c'est pzs mangeable !
Rica Zarai, sans chemise et sans pantalon, je suis sur qu'elle est encore consommable..
Les Belges adorent les frites molles.. smiley_07 
OK OK....Claude vient de m'appeler, et me demande de sortir de son post...on n'est pas sur station mob crossouille..  smiley_06  smiley_14 


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Wombat   
4,863 messages | 2,581 images
le 07-01-2020, à 12:58

Moi si on s'attaque à mes idoles je répliques hein,c'est toi kà commencer.... rire 

Et comme c'est pas écrit sur le panneau d'entrée "supermotard Français",j'ajoute que je connais le grand Gérald Delépine,pilote team Jobé en mondial 500 et qui torchait bien les supermot.... smiley_01 

Ici sur Honda parce que j'aime la marque mais un beau palmarès sur Husky ensuite mais pas que....



Forza Lio....
Elricos37   
58 ans | 5,508 messages | 2,957 images
le 07-01-2020, à 13:14

Et tu vas nous ressortir Gaston en supermot!  smiley_15 

Wombat   
4,863 messages | 2,581 images
le 07-01-2020, à 13:17

Quelques détails concernant le grand Gérald en supermot:
    1993 : 4e Superbiker de Mettet
    1999 : 11e championnat Europe supermoto S1
    2000 : 12e championnat Europe supermoto S1
    2001 : 7e championnat Europe supermoto S1
        2e championnat de Belgique S1
    2002 : 2e championnat du monde supermoto S1
        3e championnat de France supermoto S1
    2003 : 5e championnat du monde supermoto S1
    2004 : 3e championnat du monde supermoto S1
    2005 : CHAMPION DU MONDE S1
        CHAMPION ITALIE
    2006 : 3e championnat du monde supermoto S1


Forza Lio....
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