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SPÉCIAL KDX 175 DE 80:82
Thierry13   
62 ans | 184 messages | 61 images
Thierry13   
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 le 27-01-2019, à 18:08

bonjour a tous
je voudrais savoir si certains de vous ont montes une fourche marzocchi et des caches de kx sur cette becane
merci


mon paradiMoto(s) : swm canam kosmos dt de 74
Fabrice colas   
59 ans | 141 messages | 36 images
Fabrice colas   
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 le 31-12-2019, à 18:15

Salut les endusistes à l ancienne
Je viens de vendre la bleue ( it yam 175 de 81), et vu que j avais déjà eut la jaune ( suz pe 250 et 175), il fallait que je complète ma revue des motos m ayant fait rêve adolescent par une verte:
C est désormais le cas avec cette kdx 175 de 81 sortie de grange, presque complète sans cg bien sûr.  Bon j ai réussi à avoir une cg de collection pour l IT je devrais y arriver aussi ça promet qq échanges avec l ANTS
Après un nettoyage du Carbu qui était dans un sale état la bete A démarré et j ai pas pu résister au plaisir de la tester dans les bois avant le démontage complet: des 3 175 japonaises ce bref essai me semble très concluant:
Moteur en grande forme , moins pointu et on /off que l IT plus puissant et aussi souple que le PE ( une fois retiré la bride qui était présente entre le Carbu et la boîte à clapets), bref ça pousse fort en reprenant bas un vrai moteur d enduro
PARTIE CYCLE : pas mal du tout la meilleures des 3 aussi dans les chemins rapides sûrement un peu longue dans les zizgouigi
La fameuse bride

spécial kdx 175 de 80:82

La belle verte
spécial kdx 175 de 80:82

spécial kdx 175 de 80:82


Les garde boues je sais les trouver par contre l optique complet ça risque de être plus dur,  si vous avez des pistes suis preneur
Bon réveillon


saisons 2008:400 dtmx 77/2009:250 ktm 80 /2010:200 IT 84 /2011:250 IT 81
2012 et 2013 :repos! 2014: PE 250 81
Moto(s) : KAWASAKI KDX 175 1981 ET HONDA 125 XLS SCRAMBLER 1981
JPH74   
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JPH74   
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 le 01-01-2020, à 03:12

Bonjour Fabrice  smile 
Belle rareté que cette KDX ...  smiley_15 
j' ai son prospectus affiché dans mon garage depuis 1981 ... smiley_01  smiley_15 
Par contre démarrer une sortie de grange, c' est quelque chose que je déconseille ... vu le risque de casse qui guette un moteur 2 temps arrêté depuis de nombreuses année...  smiley_11 
Mauvais graissage des roulements de bielle et du vilo, risque que la mousse du filtre à air se décompose et soit aspirée ..  smiley_01  smiley_01  et prises d' air diverses et variées pouvant percer un piston  smiley_24 . sans parler de l' oxydation de surface des chemises fonte qui vont se rayer ( et le piston et ses segments avec ) à la mise en route ...  smiley_05 
Bonne année 2020  smiley_03 
A+JPH74


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Thierry 13   
62 ans | 62 messages | 15 images
Thierry 13   
62 ans | 62 | 15
 le 01-01-2020, à 14:25

Bonjour Fabrice
Il y avait sur le bc une plaque phare complète à vendre il y a quelques temps peut-être y est elle encore


Moto(s) : swm canam
Fabrice colas   
59 ans | 141 messages | 36 images
Fabrice colas   
59 ans | 141 | 36
 le 01-01-2020, à 17:02

Merci Thierry elle a du être vendue, j ai memorise une recherche sur le bc avec de la patience ça sortira bien un jour. Pour JPH merci pour le conseil, j ai juste rouler 15 mn en faisant bien chauffer le moteur et en sur dosant l huile dans le mélange,  reste à tout démonter sablage peinture contrôle changement des pièces hs contrôle moteur bref qq heures de boulot lol


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JPH74   
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JPH74   
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 le 01-01-2020, à 21:51

Bonsoir HPP69  smiley_07 
Heu, non pas de 175 KDX ... si je craque pour une verte , ce sera pour une KX 500 1983 ...  smiley_07 


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Lefebvre 41   
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 le 14-01-2020, à 20:34

bonjour
je vien de racheter une kdx 175  en pieces détachée
il me manque quelque pièces comme  la plaque phares complete (phares compteur compris )  le garde boue ar   et surtout le plus important pour quand j aurais fini la restauration complété du moteur il me faudrais un filtre aire .  mais le problème c'est qu'il est introuvable . avez vous le même problème ? un filtre adaptable  d une autre moto qui s adapte parfaitement ?

Fabrice colas   
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Fabrice colas   
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 le 14-01-2020, à 22:04

Salut collègue de restauration de kdx 175
Le filtre à air existe chez motoduro
www.motoduro.co.uk/home/201-air-filter-kaw...
Tu l as aussi sur ebay
www.ebay.fr/itm/Uni-Air-Filter-Multi-Stage...


Si tu trouve un  filon pour les plaques phares complète ou l optique ça m intéressé
Fabrice


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Papy   
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 le 14-01-2020, à 23:25

lefebvre 41 a écrit :

bonjour
je vien de racheter une kdx 175  en pieces détachée
il me manque quelque pièces comme  la plaque phares complete (phares compteur compris )  le garde boue ar   et surtout le plus important pour quand j aurais fini la restauration complété du moteur il me faudrais un filtre aire .  mais le problème c'est qu'il est introuvable . avez vous le même problème ? un filtre adaptable  d une autre moto qui s adapte parfaitement ?


Filtre de 80kx meme diam ,ne tiens pas compte de l'étiquette de DR ?par contre t'a mis quoi comme allumage, tous c'eut que je vois on les aimant HS

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vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Lefebvre 41   
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 le 15-01-2020, à 06:43

Merci pour le moment pas encore toucher a l allumage visuelle cest ok on verra au remontage

Fabrice colas   
59 ans | 141 messages | 36 images
Fabrice colas   
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 le 15-01-2020, à 14:40

j en suis au demontage-controle du cylindre-piston qui est bien fatigué mai sen cote d origine 66 et apparement en nikasil, ce qui me semble étrange vu que l on trouve des pistons en cote 66.4-66.5-67 j 'ai souvent eut a faire faire des realesages sur chemises fontes mais le nikasil jamais, il faut le refaire ya pas le choix?


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Papy   
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 le 15-01-2020, à 16:44

Oui nikasil d'origine , sinon faut mettre une chemise


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Monno   
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 le 15-01-2020, à 17:44

Wiseco entre autre vendait des chemises fonte
J'avais collé ça sur un KX 1981
C'est surement pourquoi on trouve du piston en cote reparation


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Fabrice colas   
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Fabrice colas   
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 le 16-01-2020, à 19:15

oui entre le cout d un nikasil a refaire et celui d un réalésage + chemise fonte c est kif kif, je pense que je vais rester sur l origine en nikasil, mais quid du piston j 'ai cru comprendre que les segments etaient différends suivant le type de cylindre, ceux vendus en cote d origine doivent etre compatibles nikasil ?
www.ebay.fr/itm/Wiseco-Forged-Piston-Kit-8...




tiens une petite pub d époque:
www.facebook.com/Vintagekdx/videos/1614153...


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Fabrice colas   
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 le 03-02-2020, à 18:29

bien j 'avance tranquillement:
j 'ai reçu mon piston wiseco en 66 , j 'ai réussi a virer mes goujons du cylindre qui va partir se faire re nikaliser, en attendant j 'attaque la fourche, vu que j 'ai pas la revue technique, si quelq'un sait la quantite et le type d huile a mettre dans les tubes , je suis preneur.
ca va etre chaud de trouver la plaque phare avec son phare d 'origine par contre, ya ca mais bof bof:
www.50factory.com/pieces-neuves/63956-plaq...


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