Ah cool tu as quelque tuyau ou adresse toi pour tout ce qui est partie moteur

dit moi je peux tjs te répondre !!   

     tu as des adresse pour tout ce qui est cylindre et tout

oui apres je paye comme tout le monde !!
moi j envois du coté de DAX apres je sais pas si j ai le droit de donner le nom de l entreprise ?

Oui je me doute que tu paye
Mais du coup ils t ont refait le cylindre et fournit un nouveau piston ??

alors j ai fait faire chez le marchand le traitement nikasil cylindre et j ai pris 1 piston tecnium pochette de joint spy et papiers complet + embiellages, total 663e voili voilou ca permet de repartir avec une bonne base   

Quest que tu entends par embieillage ??(dsl je suis pas du tout mecano)

l embiellages c'est a dire que tu ouvre le vilo en 3 parties: (la masse coté gauche, la masse coté droit et ton axe qui tiens ta bielle qui s'appel maneton.
tu réalise cette opération quand tu dois changer ta bielle   

Je crois que je doit changé la mienne aussi

Ce que tu décris c'est refaire l'embiellage (Embiellage = vilbrequin,quand il est démontable !)

Bonjour à tous,

je me permets d'intervenir sur ce sujet car j'ai besoin d'aide concernant le démontage de la "pignonnerie " sur mon 125 yz 1989
je ne comprend pas comment démonté le pignon qui a une clavette ( voir photos )

Salut à toi
Je voulait savoir si ton projet a prie fin et si tu a des photo de la suite car je vien de commencer le même projet