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KAWASAKI 125 KX 1989 G1 SUPER GREEN

Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 390/407
Posté le 08-11-2019, à 01:00

j'avance dans la remise en état de mon frein avant  celui d'origine de 1989 et celui que je vais essayé de 1999. maintenant que les millésimes sont identifiés, j'ai trouvé les leviers correspondants.





le 1999



« Si l’on passait l’année entière en vacances ; s’amuser serait aussi épuisant que travailler. »
William Shakespeare
Moto(s) : diverses et variées


Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 391/407
Posté le 08-11-2019, à 01:02

le 1989






par contre j'ai due rater un épisode de ma formation en hydraulique, car malgré un kit piston joint neuf aux deux maîtres cylindres, aucun des deux ne fait de pression pour actionner l'étrier. je suis perplexe



« Si l’on passait l’année entière en vacances ; s’amuser serait aussi épuisant que travailler. »
William Shakespeare
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O.Morhaut | 7,141 Messages | 1,513 images | Blog Hors ligne
rep 392/407
Posté le 08-11-2019, à 01:27
Lucd a écrit :

P'être qu'un kit réfection du maître cylindre ne serrait pas un luxe , en 20 ou 30 ans de pompage cela en fait des aller retours  smiley_21 
En espérant pour toi que le corps du maître cylindre ne soit pas user  smiley_24 
Après , une purge dans les règles de l'art  smiley_15  smiley_15 

 smiley_01 
O.M



la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers


Gs-600-xc | 58 ans | 2,548 Messages | 629 images | Blog Hors ligne
rep 393/407
Posté le 08-11-2019, à 06:02

Souvent la bulle coince dans le maitre cylindre, essaye de pomper par des coups rapides.
Ou bien, tu purges par le haut, à  l'aide d'une seringue, tu injectes le liquide par la vis de purge.



Sur les chemins, on a les escrolos,

et sur le GV, les escrololos.


Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 394/407
Posté le 08-11-2019, à 10:46

j'ai changé les pièces, mais ça ne fonctionne pas. mais bon, comme dit mon frère , au rythme ou je roule je n'ai pas besoin de frein mais d'un coup de pied dans le C.....
oui j'oubliais de dire qu'il est poète a ses heures

avant de rentrer en france dans quelques jours, pour une semaine. je vais déménager de garage , pour avoir plus de place. je m'y remettrai tranquillement

je vais aussi avancer pour le sabot en alu.



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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 395/407
Posté le 08-11-2019, à 10:49





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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 396/407
Posté le 08-11-2019, à 10:50





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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 397/407
Posté le 08-11-2019, à 13:11





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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
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Posté le 10-11-2019, à 09:14





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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
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Posté le 10-11-2019, à 22:27

la cloche est finit. elle sonne claire.

quel bon point? marque mikata. belle qualité de fabrication. un lèger gain de poids de 25% sur la cloche en alu et donc 10% sur l'ensemble une fois assemblé.

est ce un accident, pas de clé allen de fournit. en unité anglaise ((( 3.32. j'ai patienté 3 semaines pour en recevoir une.




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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 400/407
Posté le 12-11-2019, à 10:07

salut du matin a tous.

j'ai trois échappements différents, euhh quatre même. j'ai celui d'origine que j'ai trouvé en vieux stock neuf, comme on dit. N.O.S

je suis surpris par une chose. je n'ai jamais encore eu besoin de modifier la carburation.
mais quand je consulte le site de procircuit ou de fmf, ils recommandent d'augmenter de 10 à 15 points le gicleur principal. d'origine j'ai un 155 , donc je devrais avoir un 170.

je constate quand même des comportements bien différent du moteur a chaque échappement. certains plus "rond" le FMF et l'origne, certains plus pointu, le procircuit, voir violent, le DOMA ( appelation actuelle). les formes sont d'ailleurs bien différentes.

quel est votre cas? merci



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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 401/407
Posté le 16-11-2019, à 08:28

ptit gars? photos des pistons et diametre? merci




a quelle charge correspond ce ressort?



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Chrisd | 53 ans | 738 Messages | 1,010 images | Blog En ligne
rep 402/407
Posté le 16-11-2019, à 11:42




22,60 X 27 au centième près.



Moto(s) : que des blanches


Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 403/407
Posté le 16-11-2019, à 11:48

top cool. merci

je vais ramener un gros pot de miel en cadeau ))) ma belle soeur va etre contente. il en faut peu pour etre heureux , oui vraiment



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Lucd | 55 ans | 891 Messages | 354 images | Blog Hors ligne
rep 404/407
Posté Hier, à 08:49

histoire de vous clouer le bec. voici mon dernier achat pour préparer l'hiver





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