bonjour,
je roule de temps en temps dans le sable avec un 500 kx de 88 , mais devenant de moins en moins souple , le redemarrer est un vrai calvaire si je n'ai pas une aide ou un poteau pour prendre appui , j'envisage de faire le touquet vintage avec, et cela me rassurerait de pouvoir la redemarrer apres un plantage derriere un saut ( because la vitesse a laquelle les premiers roulent ca fait peur ) comme un vulgaire 125
aussi connaissez vous le principe, le type de decompresseur a acheter ou une personne de confiance a qui confier ma culasse pour mettre le precieux appendice , mes competetences et outils du garage ne me permettant pas de le faire
merci
250 rm 87 , 125 yz 80Moto(s) : 125 yz, 250 rm 88 ,125 hva 84,
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Un Autre
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
tres facile a faire et ou a trouver. sur facebook. tu as des forum specifiquement kx 500. avec toutes les infos. kx.guru
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
www.facebook.com/groups/179257569231617/
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
Bonjour,
Adam Millar au canada fait un excellent travail. Il pourra t installer un décomp mais aussi machiner la culasse afin d améliorer les performances de ta moto.
il doit surement avoir quelqu un en France qui doit pouvoir te faire le meme travail mais étant a l étranger je n ai pas de contact sur l hexagone.
Si ton carbu est bien réglé ton kx devrait démarrer facilement , a chaud comme a froid...regarde so ton pilot jet n est pas bloqué.
Bon courage pour le touquet!
Moto(s) : Des rouges...
Cylindre ou culasse?
Bonjour
J'envisage aussi de posé un decompresseur a cable en avez vous un à me conseiller ?
Autre question il suffit juste de taraudé la culasse ou il faut soudée une douille ?
Merci par avance Damien
Moto(s) : Pas grand chose