c'est pas phil'o . . c'est phil'ou ….son frère fripon ça ! 
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt en Marvination ) - Ossa SP250/74 ( ayé )
Oui, oui, c'est pas moi, j'ai dû me faire pirater, et on en veut à mon intégrité morale 
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Montage provisoire de la plaque phare vu que le gros boulot de "recherche"arrive...l électrique ...avec la valve ... électrique 
le CDI étant facile a brancher ...un fil va vers le moteur de valve ...il y a un connectique deux fils sur le moteur qui va ??vers la batterie ?et puisque suppression batterie ,un fil "+" et l autre a la masse?...besoin infos sur ce coup là quelle capacité pour le condensateur ?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
63 volts 22000 micro farads. Plus ces valeurs sont élevées (dans quelle limite ?) mieux ça va.
Je t'envoie ça, David.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
merci ....! 
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
63 volts 22000 micro farads. Plus ces valeurs sont élevées (dans quelle limite ?) mieux ça va.
Je t'envoie ça, David.
Tu l Envoi ?chez moi? 
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ben oui, pas chez ton arrière grand oncle. 
Bon, mon bureau de poste était fermé pour travaux, j'envoie ça par relais colis.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
Patrick t as donné mon adresse ?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Nan, le pigeon voyageur qui fait la livraison connait bien la région.
Tu as le schéma électrique au fait ?
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
Non je n' ai rien mais bon le CDI est "autonome" donc branchement des connectiques stator/CDI/bobine HT.... là où je cherche c est la prise rectangulaire du moteur de valve .. certainement arrivé batterie?j ai le faisceau électrique ..mais là j ai la Harley a faire
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
une américaine schizophrène qui se prend pour une anglaise ...?
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Ou un motoculteur... chinois
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
125 DTR 88:
200 WR:
125 DTR simplifié, mais DTR de quelle année ? Je sais plus:
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - MT 01
63 volts 22000 micro farads. Plus ces valeurs sont élevées (dans quelle limite ?) mieux ça va.
Je t'envoie ça, David.
Tu l Envoi ?chez moi?
Reçu la petite chose
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Merci Olivier .... 
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
