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RESTAURATION D'UNE HUSQVARNA 250 WR DE 1980
Hulk   
48 ans | 299 messages | 149 images
le 07-05-2010, à 14:10

Salut Anthony,

J'étais pas venu ici depuis qq temps, j'avais pas vu passer ton message...

Oui la Bm' est resté au fond d'un trou. Du genre de l'eau au dessus des cylndres... elle a jamais voulu redémarrer.
C'est de ma faute, Daniel m'avait dis de pas y aller...

Sinon, la sauterelle est sur ses roues, j'ai remonté à neuf ma roue avant mercredi après midi.

J'ai fini par trouver les écrous de rayons chez fxwheels, dans le nord, pub gratuite, ils sont sympa   

Donc voila la brèle entière après 6 mois de boulot environ.


Moto(s) : BMW replica ISDT 1973
Titone   
1,313 messages | 721 images
le 07-05-2010, à 15:37

Splendide ta WR Laurent     
Tu va osez la mettre dans les boubiers après tout ce boulo passé dessus???  rire

En tout cas j' ai hate de la voir tourné  smiley_25  je pense pouvoir reroulé biento quand même mais mon genou est encore très fragile  smiley_24

Bon à bientôt et bon rodage  smiley_25


Titone   smile
Poireaunen   
12,460 messages | 3,184 images
le 07-05-2010, à 21:18

Bien belle réalisation.?

A quels enduro la verra t on cette année ?


"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **
Moto(s) : créatures de Thor
Hulk   
48 ans | 299 messages | 149 images
le 07-05-2010, à 21:33

Auroux pour commencer,

pour la suite... je ne sais pas encore...


Moto(s) : BMW replica ISDT 1973
Hulk   
48 ans | 299 messages | 149 images
le 08-05-2010, à 17:12

Bon, avec une grosse boule sur l'estomac, j'ai mis des durites d'essence et fabriqué 5 litres à 3%...

T'a bossé 6 mois, tu l'avais jamais vu avant, vu qu'elle était en caisses...

3 ème coup de kick, un petit réglage de ralenti et c'est tout!       

Bon, j'ai toujours les suspattes à améliorer mais OUF !!!


Moto(s) : BMW replica ISDT 1973
Feral   
le 08-05-2010, à 19:17

chouette resto il ne reste plus qu'a la baptiser

Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 27-05-2010, à 19:21

me rappelle plus de l'affectation des fourchettes de la boite du 240 wr de 82, elles se ressemblent toutes les 3, si quelqu'un peut me dire , merci par avance.


Moto(s) :
Chapuis emmanuel   
le 18-07-2011, à 20:17

Bonsoir,je suis en train de reparer une  125 wr de 1982.Jaurais voulu savoir la reference du bleu metal  que vous avez utilise pour repeindre votre (magnifique) reservoir.
Merci de votre reponse

O.Morhaut   
7,649 messages | 1,654 images
le 19-07-2011, à 00:06

pastis a écrit :

me rappelle plus de l'affectation des fourchettes de la boite du 240 wr de 82, elles se ressemblent toutes les 3, si quelqu'un peut me dire , merci par avance.


Tu nous a encore fait une " salade " a la Pastis  smiley_21  smiley_14  smiley_14 
Je ne te suis d'aucunes utilités sur ce coup là  smiley_24  , demande a Duf , il doit avoir la doc technique  smiley_15 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 19-07-2011, à 18:59

cool, depuis j'ai réussi a tout rassembler donc tout est en ordre mais j'ai pas mis en route pour le moment.....


Moto(s) :
Jeudy   
52 ans | 1,347 messages | 766 images
le 17-01-2017, à 16:32

Manu le maniac a écrit :

slt hulk en temps que passionné de cette marque voila une de mes realisations mon 250 wr de 1979   


bonjour Manu.je viens d'acquérir un 125wr 1979.tes flans de réservoir avec le drapeau Suedois me botteraient bien pour la future resto..tu les a trouvés ou? Merci,bonne fin de journée..


Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
HVA 83   
59 ans | 2,548 messages | 630 images
le 17-01-2017, à 18:03

manu ça fait un trés long moment qu il ne viens plus sur le forum
mais de souvenence c'est une réalisation perso sur les flans


Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
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