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Niko26   
56 ans | 266 messages | 47 images
Niko26   
56 ans | 266 | 47
 le 05-11-2016, à 17:40
Sujet

Bonsoir tout le monde
besoin d'aide pour identifier un moteur que j'ai sauvé du pilon.
de ce que j'ai pu voir sans l'avoir encore ouvert
- alésage environ 47 + - 2 mm
- embrayage au bout du vilo coté droit
- mécanisme de kick entrainé à prioris par une chaine (absente) ds le carter coté droit
- pas de clapets
- boite 4 ou les autres sont cachées !
4 vis pour la culasse, et 4 autre pour le cylindre
pas une grosse culture ds les pisse feu, mais on dirait bien un 80 européen style rotax coutumier de l'embrayage sur vilo...
Si qlq un peut éclairer ma lanterne
Cordialement

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Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
Mais, le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le doit.
Moto(s) : Vive les cylindres à trous qui puent qui pétent
Steph17   
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 le 05-11-2016, à 19:55

ça ressemble à de l'Italjet.
Y a-t-il quelque chose de gravé dessus ?


Moto(s) : xlr83
Epine43   
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 le 05-11-2016, à 20:01

Sachs ?


Moto(s) : monark
Niko26   
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Niko26   
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 le 05-11-2016, à 20:07

Je n'ai trouvé que ça pour l'instant :

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et ça

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Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
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Moto(s) : Vive les cylindres à trous qui puent qui pétent
Niko26   
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 le 06-11-2016, à 19:50

peut étre que le dimanche en aura inspiré quelques un...?


Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
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Moto(s) : Vive les cylindres à trous qui puent qui pétent
Jeumsouvien   
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 le 06-11-2016, à 20:03

Va demander sur Squadra 50?


S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
Pierrot la bricole   
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 le 06-11-2016, à 20:05

niko26 a écrit :

Bonsoir tout le monde
besoin d'aide pour identifier un moteur que j'ai sauvé du pilon.
de ce que j'ai pu voir sans l'avoir encore ouvert
- alésage environ 47 + - 2 mm
- embrayage au bout du vilo coté droit
- mécanisme de kick entrainé à prioris par une chaine (absente) ds le carter coté droit
- pas de clapets
- boite 4 ou les autres sont cachées !
4 vis pour la culasse, et 4 autre pour le cylindre
pas une grosse culture ds les pisse feu, mais on dirait bien un 80 européen style rotax coutumier de l'embrayage sur vilo...
Si qlq un peut éclairer ma lanterne
Cordialement












PUCH 125 début des 70's......peut etre meme bien 125 GS 1973 selon notre ami google


Accordéon et retraite à plein temps
Jeumsouvien   
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Jeumsouvien   
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 le 06-11-2016, à 20:09

Il a raison pierrot, c'est bien ça,

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S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
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Epine43   
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 le 06-11-2016, à 20:19

raté! mais si il y avait eut le carter j'aurais reconnu , j'avais eut  un Puch 175 de 1971a74    garde bien !!!! smiley_26 


Moto(s) : monark
Niko26   
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Niko26   
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 le 06-11-2016, à 20:23

Merci beaucoup Pierrot !
Chapeau
Et sur la Squadra, je suis allé chiner, mais sans photo sur le sujet, pas évident de trouver son bonheur.

Et  pour ceux qui connaissent bien la marque, c'était une fabrication Puch ?


Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
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PORTAL PASSION   
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 le 08-11-2016, à 20:37

C'est bien une fabrication Puch.
Je t'ai envoyé un petit MP.....


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SERGIOLEONE   
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 le 24-05-2018, à 21:26

Salut à tous

Est que quelqu'un serait identifier cette plaque phare.

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DUFAYARD Michel   
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DUFAYARD Michel   
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 le 24-05-2018, à 21:36

C'est du kawa genre kdx 250 de 1980 !


May the full power be with you !!!Moto(s) : Husqvarnas
Niko26   
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 le 24-05-2018, à 21:52

250 KLX et 420 KDX 80/81, également
et sans doute 175 KDX


Le premier signe de l'ignorance, c'est de présumer que l'on sait.
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Didier77   
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Didier77   
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 le 24-05-2018, à 21:53

Salut
Kawa 175 , 250 , 420 KDX 1980/81
Le phare ne semble pas etre le bon , d'origine fixation sur le coté de la plaque phare

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