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GILET DE PROTECTION
Steph 500   
49 ans | 611 messages | 184 images
le 28-09-2016, à 20:54
Sujet

Est-il possible de rouler en cross ancienne avec cette protection Acerbis?
Aux normes: - Protection poitrine et dorsale Homologué CE 1621-2
               - Protection épaule et coudes Homologué CE 1621-1

Sur le site de la FFM on parle de norme 14021, ça concerne les pare-pierres simples?

Merci de vos réponses.

Poireaunen   
12,471 messages | 3,187 images
le 28-09-2016, à 21:26

Les règles motocross sont identiques quelles que soient les disciplines.
http://www.ffmoto.org/page/reglements-motocross/2/23E567E2-5F8EA863-009E7473-5AE29D0A, rubrique  règlement ...général 2016.

"EQUIPEMENT OBLIGATOIRE DU PILOTE :
La 14021 concerne les seules protection pectorales.

Lors des entraînements et des courses les pilotes et passagers devront porter une protection dorsale et
pectorale homologuée. Les protections ne bénéficiant pas du label FFM, devront être conformes aux normes
suivantes :
- Pectorale, norme EN 14021 ou Label FFM
- Dorsale, norme EN 1621-2, 1621-4 ou Label FFM
- Gilet intégral (Pectorale et dorsale intégrées), normes EN 14021 pour la pectorale et EN 1621-2 pour la
dorsale ou Label FFM

- Gilet gonflable, norme EN 1621-4 ou Label FFM"

Les infos que j'ai trouvé sur le net mentionnent que le gilet répond à la norme 1621-2 donc pour la dorsale mais ne mentionne rien pour la pectorale. Or, il s'agit d'un gilet intégral qui doit conjuguer ces 2 normes.
Soit les renseignements sont incomplets, soit le gilet n'est pas homologué totalement. Bizarre. Le modèle Koerka est dans le même cas.

Le MX soft pro et le X-fil intimo  répondent à la totalité des exigences.


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Pan85    Web  
26 messages | 11 images
le 29-09-2016, à 19:26

Sur le site du fabricant celui-ci ne parle pas d'une homologation EN 14021 pour les pectoraux.
On peut donc penser que ce model n'est pas EN 14021.

C quand meme un bon business cette histoire de gilet avec le label FFM + la nouvelle norme truc celle qui remplace deja celle qui vient juste de sortir  smiley_21  smiley_06 

Bref a la fin tu mets 200€ dans ton gilet qui au bout d'1 an sera peut être plus homologué.
Pour info bcp sorte de la même usine en Chine :-)

Et pour bcp de là norme ils en ont que les étiquettes mais c ok car tu les as.  smiley_15  smiley_15 

Bon courage dans ton choix.


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Steph 500   
49 ans | 611 messages | 184 images
le 29-09-2016, à 19:51

Merci de vos réponses, ça m'aide à faire un choix  smiley_07 

Wrpw    Web  
54 ans | 1,130 messages | 139 images
le 29-09-2016, à 19:55

perso, j'ai acheté le gilet SCOTT SOFTCON homologué FFM et sorti 1er du test motoverte: j'ai jamais eu mieux smiley_15 , on le sent pas sur soi, y a que le prix qui calme smiley_06 
je vais mm en prendre 1  autre pour mon fiston smiley_21 


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Chrisd   
54 ans | 782 messages | 1,126 images
le 29-09-2016, à 20:22

petite photo du règlement du contrôleur technique de la FFM à saint nolff 2016.


le mien est un FOX TITAN c'est noté 1621-2 sur l'étiquette.....il m'a dit aucun problème.


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Poireaunen   
12,471 messages | 3,187 images
le 29-09-2016, à 20:40

Sauf erreur de ma part, ce règlement et le texte de l'annuaire sont incohérents.
L'annuaire précise que le pilote doit porter pectorale (14021) et dorsale (1621-2 ou 1621-4).

Or le règlement du post ci-dessous ne cite que les 1621-2 ou 1621-4 pour les gilets, comportant par principe une dorsale et une pectorale. Manque donc la 14021.

Je ne comprends pas. Donc retour à l'interrogation initiale.

 smiley_28  smiley_28 


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Crazy tiger   
59 ans | 7,551 messages | 2,145 images
le 29-09-2016, à 20:52

Et moi, je note ça au passage:


Bref, comme dit Pan85, tu mets 200 pions dans un gilet (voire plus pour certains) et l'année d'après, ben tu rachètes sinon tu ne prends pas le départ !
J'ai comme le sentiment que la FFM mériterait un petit coup de ménage, un peu comme la FIFA. Mais ce n'est qu'un sentiment  smiley_21 ...


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Steph 500   
49 ans | 611 messages | 184 images
le 29-09-2016, à 20:55

Sur la photo de  chrisd, il me semble lire "En 2017, Seuls les équipements de protection portant ce label FFM seraient (ou seront, je ne vois pas bien) autorisés"

ça veut dire que tout le reste peut être mis à la poubelle??, mais ils sont fous ces types!!!

Poireaunen   
12,471 messages | 3,187 images
le 29-09-2016, à 21:05

"Seraient" donc conditionnel mais  smiley_28  quand même.
Quid de la validité des anciennes normes ?
En quoi  le label FFM apporte il un plus ?
Le cas échéant, lesquels ?


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Flamby, il magnifico.   
56 ans | 7,184 messages | 994 images
le 29-09-2016, à 21:22

Je confirme pour le 1621-2 mini. A Licq Atherey, il y a 10 jours, le commissaire FFM n'a pas voulu que je parte avec mon 1621-1 et me l'a confisqué (Si, si!!!! smiley_06  smiley_06  smiley_06 ) jusqu'à la fin de l'épreuve. Heureusement, je m'en suis fait prêter un qui était "tiret deux", mais il faut faire gaffe, car les "tiret un" sont encore en vente chez de nombreux commerçants. Là, on touche le fond. Ce sont les assurances qui gouvernent et font la pluie et le beau temps. Sans dec, keskya bien pu se passer dans ces gilets entre le "tiret un" et le "tiret deux"???? A part faire remettre un bifton de 200! smiley_06  smiley_06  smiley_06  smiley_06  smiley_06  smiley_06  smiley_06 
Moi, mon ennemi, c'est la finance!!!!

Signé Flamby! smiley_26  smiley_26  smiley_26 


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Flamby, il magnifico.   
56 ans | 7,184 messages | 994 images
le 29-09-2016, à 21:24

Steph 500 a écrit :

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Sur le site de la FFM on parle de norme 14021, ça concerne les pare-pierres simples?

Merci de vos réponses.


Pour répondre clairement, c'est oui! La 1621-2 est bonne! smiley_25 


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Crazy tiger   
59 ans | 7,551 messages | 2,145 images
le 29-09-2016, à 21:29

"Seraient": le conditionnel est un appel du pied (pour ne pas dire un ultimatum) aux fabricants et importateurs qui n'auraient pas encore compris qu'ils doivent d'urgence prendre contact avec les lobbyistes de la fédé (auxquels ce label va vraisemblablement "apporter un plus", Mr Nen smiley_21 ). Sans vouloir sombrer dans le cliché, j'ai bien peur de ne pas être loin de la réalité. Si la norme CE (européenne) est obsolète l'année prochaine, pensez à acheter un gilet pour chaque pays, les gars ! Et si j'ai bien suivi, les ISDE auront lieu chez nous l'année prochaine ? Je serais bien curieux de voir comment vont se passer les contrôles techniques si seuls les équipements "FFM" sont autorisés à rouler  smiley_07 (ah ben oui, faut être cohérent !!!)


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Poireaunen   
12,471 messages | 3,187 images
le 29-09-2016, à 21:33

J'espère que le CQFD ne s'applique pas.


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Crazy tiger   
59 ans | 7,551 messages | 2,145 images
le 29-09-2016, à 21:49

Le "Ce Qu'il Faudrait Dire" ? Il serait peut-être temps qu'il s'applique, non ? Ou alors on attend que la licence soit à 600 boules...


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