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MAICO : LES BELLES DE PFAFFINGEN
Phil54   
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 le 14-05-2016, à 05:26

hx52 a écrit :



pierrot la bricole a écrit :


bonsoir

as tu plus d'infos sur l'origine de ce bras alu ???


Superbe ce bras en alu, en fait, je demandais si il y en avait d'époque, en option peut être  smiley_28 

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 le 14-05-2016, à 07:50

En option par des préparateurs, peut être aux Etats-Unis mais pas la Firme sur le vieux continent.

MAICO :  les belles de Pfaffingen


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 le 15-05-2016, à 07:58

MAICO :  les belles de Pfaffingen

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 le 15-05-2016, à 09:31

hx52 a écrit :



pierrot la bricole a écrit :


bonsoir

as tu plus d'infos sur l'origine de ce bras alu ???

phil54 a écrit :


Superbe ce bras en alu, en fait, je demandais si il y en avait d'époque, en option peut être  smiley_28 


non pas d'époque
de toute façon , cette moto la n'est pas d'époque vu le mélange de pièce
pour commencer par le plus voyant : bas moteur "beaucoup" plus récent


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Phil54   
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 le 15-05-2016, à 09:40

pierrot la bricole a écrit :

bonsoir

as tu plus d'infos sur l'origine de ce bras alu ???

phil54 a écrit :


Superbe ce bras en alu, en fait, je demandais si il y en avait d'époque, en option peut être  smiley_28 

pierrot la bricole a écrit :


non pas d'époque
de toute façon , cette moto la n'est pas d'époque vu le mélange de pièce
pour commencer par le plus voyant : bas moteur "beaucoup" plus récent


le moteur est avec son cadre (modifié pour recevoir le bras et 2 amortisseurs) de 83/84, comme la mienne (a vendre), il me semble...........

MAICO :  les belles de Pfaffingen

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MaicoMas   
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 le 15-05-2016, à 11:25

phil54 a écrit :


Superbe ce bras en alu, en fait, je demandais si il y en avait d'époque, en option peut être  smiley_28 

pierrot la bricole a écrit :


non pas d'époque
de toute façon , cette moto la n'est pas d'époque vu le mélange de pièce
pour commencer par le plus voyant : bas moteur "beaucoup" plus récent

phil54 a écrit :


le moteur est avec son cadre (modifié pour recevoir le bras et 2 amortisseurs) de 83/84, comme la mienne (a vendre), il me semble...........






D'accord avec Pierrot puisqu'il n'y a qu'une seule fixation avant donc moteur 85 et après. Sur celle de Phil on voit bien les 2 attaches...
Biz  smiley_19 


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Oh vin diou  smiley_13  smiley_21  j'avais pas regardé la ! z'êtes trop fort  smiley_15 

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 le 16-05-2016, à 13:54

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 le 17-05-2016, à 21:37

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Phil54   
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 le 07-06-2016, à 16:41

Bonjour, peut être connaissez vous  le diametre et la longueur d'un ressort monoshock Ohlins pour la 250 et 490 de 83  smiley_28  si ce ne sont pas les mêmes  ?  je demande ça parce que j'en ai un avec de diametre 12 et le frangin en a un avec un ressort plus gros.....

MaicoMas   
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MaicoMas   
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 le 07-06-2016, à 18:59

Bonjour Phil,

250 : fil de 13 nb de spires 11 diamètre extérieur 82 long 270 mm
500 : fil de 14 nb de spires 11 diamètre extérieur 83 long 280 mm

C'est ce que j'ai sur les miennes (j'ai dû démonter pour être sûr)

Et ça marche bien, enfin la 500, pasque la 250 elle est encore loin des pistes  smiley_14 


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 le 07-06-2016, à 21:29

Bonjour Patrick

Merci beaucoup pour tes infos (une fois de +  smiley_10), celle de l'annonce est donc pour une 250  smiley_28 
elle est depuis un moment en vente
www.ebay.fr/itm/RESSORT-AMORTISSEUR-OHLINS...

Phil.

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