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HISTORIQUE MARCHOIS III - 28 & 29 MAI 2016 - CHATELUS
Flamby, il magnifico.   
55 ans | 7,187 messages | 994 images
le 27-12-2015, à 10:35

Pour recadrer un peu, les motos admises sont les machines produites jusqu'à 1985.
Mêmes si en toute franchise, l'épreuve est plutôt destinée à recevoir les "vraies" machines d'enduro, les DTMX, XLS, etc... font bien partie de la culture "enduristique" française et il n'y a pas de véritable raison technique de les refuser pour le peu qu'elles soient dans un état correspondant à l'esprit enduro.
Maintenant, il est bien évident que voir l'épreuve ,destinée principalement à inciter les possesseurs de véritables enduro "historiques" à sortir leurs belles, se transformer en "parc à trails japonais" ne fait pas partie de nos aspirations, et je rejoins "Le Baron" à ce sujet. Perso, je préfèrerais voir rouler des Bul Matador, des OSSA AE, de la Jawa ou MZ (Yves!!!!  smiley_25 )...
Par exemple, je préfèrerais voir Alain 37 sur son HVA  smiley_03  smiley_03 que sur sa Honda smiley_11  smiley_11 , mais bon, ça c'est mon avis peso smiley_25  smiley_25  smiley_26 
Donc les trails japs, OK, mais avec parcimonie...
Enfin, bon, ce n'est que mon avis, à voir si Juju confirme cette tendance, mais selon ce que nous avions évoqué, la volonté de faire un truc vraiment cool et sans contrainte était plutôt destinée à séduire les possesseurs  "vraies vieilles"! smiley_25  smiley_25 


Enduro ergo sum!Moto(s) : GASGAS250EC R - SVOUM 125 RSGS-370 CAN-AM
Yves C.   
52 ans | 1,090 messages | 177 images
le 27-12-2015, à 11:23

Salut Flamby,

Puisqu'on peut venir avec des motos jusqu'au millésime 85, je pensais à une de mes première bécane, cette magnifique MTX, avec laquelle j'ai fait mon 1er enduro:



J'ai tout bon?

Yves.


Moto(s) : MZ, Simson et Jawa ISDT, Moto Villa
Grouiksson    Web  
104 ans | 1,422 messages | 2,045 images
le 27-12-2015, à 11:32

ben moi je viens avec çà si vous m'acceptez ,  smiley_14 alors heureuse vieille truie à fleurs  smiley_28  smiley_23 


"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
Grouiksson    Web  
104 ans | 1,422 messages | 2,045 images
le 27-12-2015, à 11:33

'je reviendrais ..."
 smiley_07 


"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
Gipépé34   
54 ans | 3,688 messages | 644 images
le 27-12-2015, à 12:13

Il y aura du monde pour te pousser au démarrage mon gros cochon !!! smiley_14  smiley_14  smiley_14 


Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Gipépé34   
54 ans | 3,688 messages | 644 images
le 27-12-2015, à 12:24

Yves C. a écrit :

Salut Flamby,

Puisqu'on peut venir avec des motos jusqu'au millésime 85, je pensais à une de mes première bécane, cette magnifique MTX, avec laquelle j'ai fait mon 1er enduro:




J'ai tout bon?

Yves.


Superbe moto Yves, la plus belle de ta collection sans aucun doute !!!   smiley_03 


Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Flamby, il magnifico.   
55 ans | 7,187 messages | 994 images
le 27-12-2015, à 15:17

Yves C. a écrit :

Salut Flamby,

Puisqu'on peut venir avec des motos jusqu'au millésime 85, je pensais à une de mes première bécane, cette magnifique MTX, avec laquelle j'ai fait mon 1er enduro:




J'ai tout bon?

Yves.


Yves, si tu fais ça, j'te parle plus!
Pas envie de voir Chatelus ressembler au parc à deux roues des lycées de 1984! smiley_06  smiley_06 
Amène de la belle, comme tu en as  l'habitude! smiley_18  smiley_18  smiley_18 


Enduro ergo sum!Moto(s) : GASGAS250EC R - SVOUM 125 RSGS-370 CAN-AM
Le baron de l'écluse   
1,716 messages | 277 images
le 27-12-2015, à 17:02

Cher Flamby vous devriez vous réjouir, car le MTX manquait au panel de vos machines d'exceptions annoncés pour votre petite sauterie.

Je me réjouis par avance de revoir par grappes les machines qui encombraient les trottoirs de nos villes.

Veuillez m'excuser de ne pas venir avec une DTF, ou une DTMX, XLS ou autre fleuron pour adolescent post pubères, mais je ne me suis jamais fondu dans la masse.

En conséquence le Baron viendra avec une machine moins courrue.

Bien à vous tous.


BPS 125 Elan 1974, Portal 125 TT 1975, Portal 380 CZ Ranger 1976, Portal 250 Master 1977, Portal 250 Ranger 1978, Portal 250 Master 1980, Portal 250 Ranger 1981, Portal 80 TXP
Flamby, il magnifico.   
55 ans | 7,187 messages | 994 images
le 27-12-2015, à 17:46

Mon cher Baron, il vous en prie!
Veuillez être le bienvenu en notre modeste contrée et daignez chevaucher le destrier de votre haras qui vous siéra! smiley_07  smiley_07 


Enduro ergo sum!Moto(s) : GASGAS250EC R - SVOUM 125 RSGS-370 CAN-AM
KTMOFRACE   
59 ans | 4,271 messages | 2,491 images
le 27-12-2015, à 17:59

Moi, je vais venir avec une 2016 : ça te va  smiley_28 


Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Ammo   
35 ans | 1,344 messages | 237 images
le 27-12-2015, à 18:13

ARG machines d'ado post pubère....  smiley_14 
Néanmoins j'étais pas encore né quand mes motos sont sorties d'usine.
Sortez les pépites oui, j'espère qu'il y en a! Moi ça sera pour plus tard, j'éviterais déjà de faire dans la facilité (genre 175 IT car courante), donc j'espère etre parmis vous même avec une moto limite, pour découvrir et apprendre sur ces modèles purs enduro.
Ammo


Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
LINARDOS   
57 ans | 747 messages | 6 images
le 27-12-2015, à 19:32

Grosse truie à fleurs, t'es devenu poète ou c'est un phantasme pour la soirée ?

O.Morhaut   
7,661 messages | 1,654 images
le 27-12-2015, à 19:40

Flamby, il magnifico. a écrit :

Pour recadrer un peu, les motos admises sont les machines produites jusqu'à 1985.
Mêmes si en toute franchise, l'épreuve est plutôt destinée à recevoir les "vraies" machines d'enduro, les DTMX, XLS, etc... font bien partie de la culture "enduristique" française et il n'y a pas de véritable raison technique de les refuser pour le peu qu'elles soient dans un état correspondant à l'esprit enduro.
Maintenant, il est bien évident que voir l'épreuve ,destinée principalement à inciter les possesseurs de véritables enduro "historiques" à sortir leurs belles, se transformer en "parc à trails japonais" ne fait pas partie de nos aspirations, et je rejoins "Le Baron" à ce sujet. Perso, je préfèrerais voir rouler des Bul Matador, des OSSA AE, de la Jawa ou MZ (Yves!!!!  smiley_25 )...
Par exemple, je préfèrerais voir Alain 37 sur son HVA  smiley_03  smiley_03 que sur sa Honda smiley_11  smiley_11 , mais bon, ça c'est mon avis peso smiley_25  smiley_25  smiley_26 
Donc les trails japs, OK, mais avec parcimonie...
Enfin, bon, ce n'est que mon avis, à voir si Juju confirme cette tendance, mais selon ce que nous avions évoqué, la volonté de faire un truc vraiment cool et sans contrainte était plutôt destinée à séduire les possesseurs  "vraies vieilles"! smiley_25  smiley_25 


Brioude 1972 " Tous les pionniers sont là : Seurat (Ossa), Thomas (Ossa), Chaligne (Ossa-Greeves), Formicari (Monark),Queirel (Monark), Gilles Mallet (sur une Monark prêtée par l'ami Tran Duc), Samofal (Ossa), Huguet (Monark). Mais ce duel Ossa - Monark sera réglé par Charles Coutard qui gagne sur une 360 Yamaha devant Nicolas Samofal (250 Ossa) et Jean-Marie Huguet (125 Monark). A noter que la catégorie"randonneurs" était menée après le premier jour par le pilote de F1 Patrick Depailler sur une Bultaco Alpina. Il finira 6ème d'une catégorie remportée par Bagnoli (Ossa). D'autres épreuves auront lieu cette année là avec plus ou moins de réussite. "
Et ça , c'est pas de " l'historique "  smiley_21  smiley_07 
Juste un extrait de ce PDF  smiley_15 
Souvent les " vraies " vieilles posent un problème de disponibilité des pièces et aussi du tarif de celles-ci quand on en trouve  smiley_06 
C'est certainement un peut pour cela que certains hésitent a se tanner le " luc " sur une antiquité en prenant le risque d'abîmer ou de détruire certaines pièces quasis introuvable au prix indexé sur celui de la truffe noire ou du lingot d'or smiley_24 
Et parfois on ne fait pas vraiment comme on veut  smiley_11 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
Gat_hva13   
55 ans | 3,211 messages | 485 images
le 27-12-2015, à 20:50

Bah t'es couillon hachepépésixneuf  smiley_25 
Les dtmerdix font partie de l'histoire
Si tu ne viens pas avec tes potes, vous allez tous le regretter, c'est sûr !  smiley_05  smiley_05 
Et en plus tu vas rater la mélodie du 400  smiley_03
Aller, viendez à Châtelus 2016  smiley_03  smiley_18  smiley_15 


Le mieux est l'ennemi du bien...............!   smiley_25Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 et 50 RC 81 pour Gat_Junior / 240 Pro 82, Cagiva 125 RXW 82, HVA 430 82 WR==>AE
Alain 37   
58 ans | 2,987 messages | 2,240 images
le 27-12-2015, à 23:18

HPP69 a écrit :

 smiley_05 
finalement vu la tournure que prends la chose
je préfère rester sur un bon souvenir avec l'édition 2014
vous serez donc épargnés de 3 dtmerdix ...
bon roulage
 smiley_15 


Gat_hva13 à raison, les trails de cette génération (dont la DTMX est l'emblème) ont suscité nombres de vocations.
Comme ils ont été largement diffusés (la Kawa 125 KS exceptée) et pour certains pendant longtemps, ils n'ont donc pas l'aura des vrais motos d'enduro de l'époque devenues rares (et chères) aujourd'hui, mais faut-il les renier pour autant ? 
Beaucoup d'entre nous sont passés par eux, certains y sont restés ou revenus.
La passion reste la même.
Et cela peut aussi donner l'envie à certains de franchir le pas et d'assurer ainsi la relève.
Et bien que certainement présent avec la même moto que Marc Morales en 1982 (HVA), nous serons heureux de partager avec toi et tes potes nos obus de 75 Tourangeaux (Ammo est aussi le bienvenu, mais le bar est ouvert à tous dans la limite des stocks disponibles).
L'essentiel n'est-il pas la convivialité ?

"Lorsque nous critiquons, il faut le faire avec une humilité et une courtoisie qui ne laisse subsister aucune amertume".
(Gandhi).


La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne voyons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR, Honda 125 SL, HVA 240 WR 82, Suzuki 125 RM 79 + VanVan 50 et des vieux cyclos
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