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ET CE QUI VOLE?? çA VOUS BRANCHE?
Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 12:08
Sujet

moi, oui...fils d'un militaire de l'armée de l'air, radio nav sur Noratlas pendant 21 ans et quelques 9000heures de vol et moi même Mec-Nav sur hélicoptère Puma dans l'ALAT pendant 17 ans et un peu plus de 3000 heures, j'ai gardé un faible pour ces deux belles machines...




Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ploermel78   
66 ans | 3,212 messages | 117 images
le 21-07-2015, à 12:15

Je n'ai pas d'expérience perso, mais vibre par procuration.


Moto(s) : KTM
Ktm 73   
55 ans | 1,300 messages | 222 images
le 21-07-2015, à 12:26

J'aime bien Patrick. Mais j'ai le vertige qui se développe avec l'âge! smiley_14 


Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 12:34

allez, p'tit truc fun...s'amuser à recenser sur quoi on a volé....
moi c'est:
hélicos: (dans le cadre professionnel)
SE3130 Alouette II artouste
SA 318C Astazou
SE3160 Alouette III artouste
SA319C Alouette III astazou XIV
Dauphin marine
Panther
SA341 Gazelle
SA342 Gazelle HOT
SA330 Puma
AS532 Couguar
AS350/355 Fennec/Ecureuil
CH53 super stallion US Marines

Avions: (cadre pro/ et...loisirs et vacances quand j'étais gosse)
DC3 ET Dakota C47 (lors du 50ème anniversaire du débarquement en Normandie)
DC4 (Madagascar)
DC6 (Djibouti)
DC8 (Djibouti et retour de Centrafrique)
DC10
Boeing 707 (Madagascar)
Boeing 727
Boeing 747 (Guadeloupe)
Caravelle (Retour Djibouti, caravelle du GLAM)
Airbus A320
Airbus A340
Noratlas (Nord 2501) (Djibouti)
Nord 262 marine
Transall (Sénégal, Gambie, Guinée Bissau et Tchad)
Hercules (Gabon)
Pilatus Porter
Robin DR400

j'en oublie peut être....me suis bien envoyé en l'air quand même.... smiley_26  smiley_26 


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
JPH74   
57 ans | 8,488 messages | 5,004 images
le 21-07-2015, à 12:39

Bonjour PATRICK ,
Le seul regret de  ma vie , n'avoir pu voler à son bord .... Il est venu une fois à GENÈVE dans les années 70 , et j'avais passé la matinée sur le toit de la maison pour voir passer le bel oiseau blanc ... smiley_05  et la boucle a été bouclée quand , pour mon boulot , j'ai dormi dans l'hôtel sur lequel il s'est écrasé  smiley_05  smiley_05 dans les mois qui ont suivi le crash. smiley09 


Le dernier que nous avons pris ( avec ma "gazinière" DIXIT FLAMBY) pour aller à Singapour , là c'est le top du confort  smiley_15  smiley_15 
A+JPH74

C'est un gars de la sécurité qui est allé sur le tarmac avec mon appareil pour l’immortaliser...
Ma petite liste :
ULM moteur ROTAX...
ROBIN 3 places,
AVRO RJ100
ATR72
BOMBARDIER Q300
DC10
BOEING 707
BOEING 727
BOEING 747
A319
A320
A380 et j'espère d'autres encore ...


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Y et H. Italie : SWM 250 RSGS 78. Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
Lefevre gilbert   
69 ans | 13,813 messages | 23,355 images
le 21-07-2015, à 12:41

Salut Patrick tu as oublié celui là  smiley_14  smiley_14  smiley_14 Bien le post , tu vas avoir des visites  smiley_15 


Photos et documents de Motocross de 1950 à nos Jours
Nino64    Web  
45 ans | 1,816 messages | 277 images
le 21-07-2015, à 13:02

Pour ma part, en tant qu'ancien parachutiste (civil et militaire) j'ai eu l'occasion de monter (et de ne pas me poser souvent... rire ) dans quelques bouts de ferraille avec des ailes ou des pales.
Transall, Hercules, Casa, Puma lorsque j'étais déguisé en vert. Et Pilatus, Skyvan, Twin Otter, (et je dois en oublier) pour jumper de 4000 mètres avec les potes. Plus les Aibus et Boeing de transport classiques.
J'ai aussi remis propre un Noratlas qui est en déco à l'entrée de l'Ecole de Troupes Aéroprtées et du musée des Parachutistes à Pau.


www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
LPZ 13   
Moderateur | 5,455 messages | 1,186 images
le 21-07-2015, à 13:46

Enfin un post de qualitée pour gens intélligents  smiley_14  smiley_14 

petit cadeau pour ceux qui s'intéréssent a cette période :

vimeo.com/31202906


Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 14:00

lpz a écrit :

Enfin un post de qualitée pour gens intélligents  smiley_14  smiley_14 

petit cadeau pour ceux qui s'intéréssent a cette période :

vimeo.com/31202906


plein de bon sens et de belles images!!! smiley_15 


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Enzodiablo   
517 messages | 136 images
le 21-07-2015, à 14:05

Patrick a écrit :

allez, p'tit truc fun...s'amuser à recenser sur quoi on a volé....
moi c'est:
hélicos: (dans le cadre professionnel)
SE3130 Alouette II artouste
SE 318C Astazou
SE3160 Alouette III artouste
SA319C Alouette III astazou XIV
Dauphin marine
Panther
SA341 Gazelle
SA342 Gazelle HOT
SA330 Puma
SA332 Couguar
Fennec/Ecureuil

Avions: (cadre pro/ et...loisirs et vacances quand j'étais gosse)
DC3 ET Dakota C47 (lors du 50ème anniversaire du débarquement en Normandie)
DC4
DC6
DC8
DC10
Boeing 707
Boeing 727
Boeing 747
Caravelle
Airbus A320
Airbus A340
Noratlas (Nord 2501)
Nord 262 marine
Transall
Hercules
Pilatus Porter
Robin DR400

j'en oublie peut être....me suis bien envoyé en l'air quand même.... smiley_26  smiley_26 


Moi, c'est dans un ordre aléatoire :
Concorde ( deux fois ).

Les avions militaires de l'Esterel, de l'ETEC ( devenu Force Aérienne de Projection ) :

Falcon 20. ( Je sais, on dit Mystère 20 en France ).
Falcon 50.
Falcon 900.
Falcon 7 X.
Caravelle.
A 310.
A 319.
DC 10.

Divers aéronefs militaires :
Transal ( brevet TAP )
Casa
Hercules

Des hélicos :
Super Puma présidentiel
Super frelon
Alouette III
Gazelle.
Shinook ( en Afghanistan )
Blackhawk ( Pareil )

Et plusieurs apontages sur le CDG.

Diverses machines de compagnies improbables. ( Iraqi airways, ..... ).

Quelques avions anciens .

Bref, une vie passée dans les avions. J'ai plus volé que mon beau frère, ex pilote de l'aéronavale reconverti en promène couillons.

Dans quoi j'aurais aimé voler ? Le Mirage III C de l'escadrille des Cigognes, le SMB 2, le Catalina, le Spit, le Stuka.

Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 14:12

JPH74 a écrit :

Bonjour PATRICK ,
Le seul regret de  ma vie , n'avoir pu voler à son bord .... Il est venu une fois à GENÈVE dans les années 70 , et j'avais passé la matinée sur le toit de la maison pour voir passer le bel oiseau blanc ... smiley_05  et la boucle a été bouclée quand , pour mon boulot , j'ai dormi dans l'hôtel sur lequel il s'est écrasé  smiley_05  smiley_05 dans les mois qui ont suivi le crash. smiley09 



Le dernier que nous avons pris pour aller à Singapour , là c'est le top du confort  smiley_15  smiley_15 
A+JPH74



C'est un gars de la sécurité qui est allé sur le tarmac avec mon appareil pour l’immortaliser...
AIRBUS A380


bel avion le concorde, mais toutiriquiqui à l'intérieur....étrangement je n'ai jamais rêvé d'y embarquer...bizarre non.
en revanche, deux immenses regrets, en 1994 en Normandie, nous devions embarquer pour un vol d'une heure à bord d'un B17G....et malheureusement la météo pourrie et le manque de plafond l'ont cloué au sol...en compensation, nous avions embarqué à bord du C47 Dakota aux couleurs du débarquement avec ses bandes noires et blanches...
Quelle déception!!!
et dernier regret, avoir quitté l'armée avant d'essayer le Caiman et le Caracal



Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bad-brad   
59 ans | 1,710 messages | 1,202 images
le 21-07-2015, à 14:23


Celui là ! je le trouve beau comme une voiture de course smiley_18 (Mig 3)


Moto(s) : DRZ 400s-TY125-ScorpaSY 250
Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 14:24

enzodiablo a écrit :
Patrick a écrit :

allez, p'tit truc fun...s'amuser à recenser sur quoi on a volé....
moi c'est:
hélicos: (dans le cadre professionnel)
SE3130 Alouette II artouste
SE 318C Astazou
SE3160 Alouette III artouste
SA319C Alouette III astazou XIV
Dauphin marine
Panther
SA341 Gazelle
SA342 Gazelle HOT
SA330 Puma
SA332 Couguar
Fennec/Ecureuil

Avions: (cadre pro/ et...loisirs et vacances quand j'étais gosse)
DC3 ET Dakota C47 (lors du 50ème anniversaire du débarquement en Normandie)
DC4
DC6
DC8
DC10
Boeing 707
Boeing 727
Boeing 747
Caravelle
Airbus A320
Airbus A340
Noratlas (Nord 2501)
Nord 262 marine
Transall
Hercules
Pilatus Porter
Robin DR400

j'en oublie peut être....me suis bien envoyé en l'air quand même.... smiley_26  smiley_26 


Moi, c'est dans un ordre aléatoire :
Concorde ( deux fois ).

Les avions militaires de l'Esterel, de l'ETEC ( devenu Force Aérienne de Projection ) :

Falcon 20. ( Je sais, on dit Mystère 20 en France ).
Falcon 50.
Falcon 900.
Falcon 7 X.
Caravelle.
A 310.
A 319.
DC 10.

Divers aéronefs militaires :
Transal ( brevet TAP )
Casa
Hercules

Des hélicos :
Super Puma présidentiel
Super frelon
Alouette III
Gazelle.
Shinook ( en Afghanistan )
Blackhawk ( Pareil )

Et plusieurs apontages sur le CDG.

Diverses machines de compagnies improbables. ( Iraqi airways, ..... ).

Quelques avions anciens .

Bref, une vie passée dans les avions. J'ai plus volé que mon beau frère, ex pilote de l'aéronavale reconverti en promène couillons.

Dans quoi j'aurais aimé voler ? Le Mirage III C de l'escadrille des Cigognes, le SMB 2, le Catalina, le Spit, le Stuka.


ahhhh mer.....j'ai oublié le CH53 Super stallion Américain quand j'étais basé au Luc en Provence

Pareil, le SMB2 ou le F100 Super sabre m'auraient bien branché, mais cela reste des chasseurs donc assez exclusifs. A Djibouti quand j'étais môme, il y avait des F100 et des AD4 Skyraider. Et j'avais été bluffé par la taille de l'AD4!!!! un véritable monstre!!


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Patrick    Web  
57 ans | 9,195 messages | 1,354 images
le 21-07-2015, à 14:28

bad-brad a écrit :




Celui là ! je le trouve beau comme une voiture de course smiley_18 (Mig 3)


les Yak 9 et 11 n'étaient pas mal non plus...mais c'est vrai que le Mig 3 était profilé comme une F1.... smiley_18 


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Enzodiablo   
517 messages | 136 images
le 21-07-2015, à 14:36

Djibouti ?
Mme Enzodiablo est en poste à Djibouti !!!
J'y ai fait escale très régulièrement avec les vols de l'ETEC.
Et pour revenir sur ce qui vole, un ami gros collectionneur de Ferrari de Savoie a un Bearcat, un avion qui a tellement de couple moteur que sur une remise des gaz un peu forte, c'est la machine qui peut tourner autour de l'hélice !!!

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