je suis pas un pro mais
je me suis demandé pourquoi nous n'avions plus de retour de kick sur nos 300 modernes
j'ai passer mon gasgas a la lampe strobo et la !!!! je me suis apercu qu'au demarrage il n'y a pas d'avance ,donc pas de retour de kick
ca pourrait etre une piste pour vos gros 2 temps
toutafé ! c'est d'ailleurs l'une des pistes que honda a choisi en faisant evoluer le 500cr honda 
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
ah mais non eh , démarrer un 500 , ça se mérite.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
c'est pas pour moi, c'est pour la mécanique 
moi, demarer ma 430, pas de probleme 
Moto(s) : hva
Mouarfffff 
Moto(s) : Montesas Hvas
quesqu'il y a "viva " ça ne te plait pas !!! la prochaine course viens voir "pt'it JO" c'est ce qu'il monte sur les gromonos BSA,c'est fiable et ça demarre facile.
bonne année a toi et a bientôt,a ramonchamp,corbarieu ou ailleurs,c'est un plaisir de te croiser.
si vous voulez étre respecté ou apprécié,respectez les autres avec leurs diférences.Moto(s) : 250wrf--BSA441 victor 1965-RVS--CCM--TRIUMPH RICKMAN - cheney--600LC4---que des soupapes!!
Si si ça me plais c'est juste que j'ai vu de mes yeux le Sieur Gsac suer sang et eaux avec ses tentatives de démarrages d'motos d'hommes
Au plaisir aussi Mr Merlier
Moto(s) : Montesas Hvas
suivant un post du guide vert, j'ai fait faire par un usineur la pose d'un pop up à mi-course au dessus de l'échappement. le gros intérêt hormis la facilité de démarrage c'est beaucoup moins de contraintes sur le mécanisme de kick et les carters car c'est pas rare de les trouver fissurer au-dessus du kick. D'ailleurs sur les modèles plus récents, ils avaient ajouter une fixation en plus en haut du carter CQFD
Moto(s) : HVA240WR82
Si si ça me plais c'est juste que j'ai vu de mes yeux le Sieur Gsac suer sang et eaux avec ses tentatives de démarrages d'motos d'hommes
Au plaisir aussi Mr Merlier
salut viva
pas de prob:
j'ai refais quelque reglages, j'espere tourner la journée à Ramonchamp 
je prend les deux hva quand meme
Moto(s) : hva
Voici avec un peu de retard la tof que tu demandais ,Gsac.@+
Donald
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
salut
merci, c'est pas mal
le jour que tu passes, viens boire une bierre, ou deux
Moto(s) : hva
les bières , c'est pour "décompresser " ?
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
yes 
Moto(s) : hva
Bonjour,
J'ai mis un décompresseur de tronçonneuse Husqvarna "Of Course" sur ma 430;cela soulage mes blessures... 
Je l'ai placé sur la culasse entre la bougie et la vis de 8.Je remercie Fred 975 qui me l'a installé. 
@+
Donald
A votre service
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
tibus à écritn dirait que le trou a ete rebouché (?) , pour le zabel , a quelques exemplaires sur Maico et ATK
Non pas rebouché , mais plus petit ( pas fileté jusqu'au bout ) pour ne pas perturber le front de flamme( voir shéma)
le diamètre du trou dans la chemise, a combien svp
Dans la chemise, à mi-hauteur entre haut du cyl et haut de l'échapp !
Trou de 3 mm sur le mien.
May the full power be with you !!!Moto(s) : Husqvarnas