L'informatique n'est pas mon point fort,il manque des photos ,enfin je progresse 18 mois pou inserer une photos alors pour vous présenter les 4 photos actuelle il me faudra72 mois
Putin sa marche
Dis voir, c'est des pots de 250cc MX1 qui sont par terre! Tu pourais me donner les côtes extèrieures, à l'occasion? Surtout la longueur du dernier cône convergeant après la fixation arrière, et la longueur et le diamètre de la partie finale. J'essaierais bien d'en faire un démontable à obsorption pour ma TNT..
Enduro ergo sum!Moto(s) : SHERCO 300 - SWM 125 RSGS - 370 CAN-AM Q1 79 - 370 CANAM ISDT77 - 250 CANAM TNT 75 - 247 MONTESA 79
L'informatique n'est pas mon point fort,il manque des photos ,enfin je progresse 18 mois pou inserer une photos alors pour vous présenter les 4 photos actuelle il me faudra72 mois
Putin sa marche
Tain', ça me rappelle la mienne ya pas si longtemps
Bon remontage
Elle va être belle
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 et 75 RC 81 pour Gat_Junior / 240 Pro 82, HVA 430 AE 82
Fabrice j'ai le pot d'origine et un neuf usine je prendrais des photos se week end et tu choisiras pour les côtes si je ne mets 6 mois pour rentrer les photos dans l'ordi,pour l'isntant je n'ai que cette photo.
Moto(s) : CAN-AM 250 Qualifier 1977 : CAN-AM 250 Qualifier 1978 : CAN-AM 250 mx2 1974 : CAN-AM 370 mx4 1978
Le nickelé, c'est un "Circle"? Je crois qu'il est dispo sur leur site aux US, mais il paraît qu'il fait un barouf "du diable"!!!!
Je pense pas qu'il passe en enduro!
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Un Kariboo qui devrait renaitre de ses cendres cet après midi.......
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Le soleil est en train de se coucher, tu devrais pas tarder à rentrer...
Je vais pas te poser 25 000 questions, donnes nous les réponses !!
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
CA MAAAAAAAAAAAAARCHE
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C'est le bonheur.
Ca marche enfin normalement.
Ca repart en 3 sur un filet de gaz.
Ca prend des tours franchement (Pas non plus trop puisqu'en rodage )
Le moteur marche comme il n'a jamais marché auparavant
Bref, c'est cool
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C'etait ton disque thierry , trop fermé , si tu m'avais ecouté tu aurais changé au depart en plus l'autre n'aurait pas cassé
mais bon moi, on ne m'ecoute jamais alors c'est toujours flamby qui a raison (normal c'est le chef)!!!!
content que ça marche ,fait attention à ton gicleur d'aiguille je crois que tu es parti pour faire une autre conn....
au fait thierry la mousse de guidon avec laquelle tu frimes sur tes photos on ne devait pas en faire quelques unes ??
Eh, Teddy, j'suis chef de rien!! J'ai déjà du mal à faire marcher les miens, de Kariboos, j'vais pas aller la raconter à ceux qui ont des trucs à disques que je sais pas comment ça marche!!!! N'empèche, gardez bien le dessin du disque au chaud, il me faudra le modèle pour ma Tnt. Franchement, si j'arrive à la faire marcher comme les vôtres, elle va être redoutable en C1!!!!!
Demain, si j'ai le temps et si vous êtes sages, p'tet quelques photos de ma Ron Matthews avec sa selle et sa housse made in Flamby, avec mes petites mains gauches!!!!
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Mais si mon Teddy, tu sais bien que je t'écoute
Ton réglage et ton disque c'est de la balle
Sinon je te rappelle que c'est la jupe du piston qui a cassé l'autre disque, du coup heureusement que je n'avais pas celui-là
Heuuuuuu...... Kestenten comme connerie avec mon puis d'aiguille
PS : Sur le second moteur il y avait un 2.71 (réglé pour Gap) au lieu d'un 2.73 d'origine.
Pour l'instant j'ai mis le 2.71.
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Trop Petit Pour Un Moteur Un Peu Affute
Tiens mon Flamby
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Trop Petit Pour Un Moteur Un Peu Affute
Bon, je vais surveiller la carb.....
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au fait thierry la mousse de guidon avec laquelle tu frimes sur tes photos on ne devait pas en faire quelques unes ??
si si je vais relancer le truc
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