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MAICO MC 400 1977
Rickey   
52 ans | 79 messages | 108 images
le 01-12-2012, à 13:27

Oui peinture epoxy restom .les amortos
Ohlins était  avec la maico et les autocollant
Cadeau du frère!!!


Moto(s) : 465 RM 1981 .500 MAICO GP 1989
Poujet   
50 ans | 2,330 messages | 297 images
le 01-12-2012, à 20:34

des questions toujours.......
tu as sablé ton cadre  smiley_28  smiley_28 
tu l'as appreté  smiley_28  smiley_28 
puis peint t'as poncé avant smiley_28  smiley_28 
j'en ai vu une d'enduro cet aprem en cours de remontage , une 400!!


mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,
Rickey   
52 ans | 79 messages | 108 images
le 02-12-2012, à 12:03

Salut loic ,j ai juste fait un gommage avec un sable tres fin sur toute les pieces, verifier le cadre.
Quelques  soudure normales ,et après peinture sans ponçage super resultats.


Moto(s) : 465 RM 1981 .500 MAICO GP 1989
MaicoMas   
64 ans | 1,336 messages | 245 images
le 03-12-2012, à 14:57

Pour amener un peu d'eau au moulin (quoique en ce moment)
2 petites photos d'époque, du jour où j'ai récupéré ma 77 raide neuve, mais ce n'était pas une 400, juste une 250.
En plus de la copine de l'époque avec son neveu sous le bras, il y a un gars en chemisette...
Ce gars roule lui aussi maintenant en ancienne, qui saura le reconnaitre ?
J'avais une photo de ma machine dans sa caisse, mais je ne la retrouve plus.



Mass'Moto(s) : MAICO
Hervé   
62 ans | 2,509 messages | 1,401 images
le 03-12-2012, à 16:19

rickey a écrit :

salut, voila un apperçu du travail. Encore pas mal de boulot !!!






Bonjour, elle me plait bien ta mousse de guidon. Si tu as une adresse de revendeur ? Kramer.

Poujet   
50 ans | 2,330 messages | 297 images
le 03-12-2012, à 17:11

salt la mousse de guidon 10€ chez id vintage!


mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,
NOUAILLES   
70 ans | 3,550 messages | 1,286 images
le 03-12-2012, à 17:57

MaicoMas a écrit :

Pour amener un peu d'eau au moulin (quoique en ce moment)
2 petites photos d'époque, du jour où j'ai récupéré ma 77 raide neuve, mais ce n'était pas une 400, juste une 250.
En plus de la copine de l'époque avec son neveu sous le bras, il y a un gars en chemisette...
Ce gars roule lui aussi maintenant en ancienne, qui saura le reconnaitre ?
J'avais une photo de ma machine dans sa caisse, mais je ne la retrouve plus.






Coucou Patrick,
Je n'arrive pas à reconnaitre peut être à cause de la photo qui n'est pas assez nette ?
En tout cas on voit bien par contre que tu lorgnes l'arrière train de la demoiselle  smiley_26 ; devait être un sacré filou le Pat à l'époque smiley_21 
Enfin faut reconnaitre que tu étais un bel élégantbipède  smiley_25 
sergio
allez dis nous....


- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
Hervé   
62 ans | 2,509 messages | 1,401 images
le 03-12-2012, à 18:05

poujet a écrit :

salt la mousse de guidon 10€ chez id vintage!


Merci m'sieur.  smiley_25 

Hervé   
62 ans | 2,509 messages | 1,401 images
le 03-12-2012, à 18:08

NOUAILLES a écrit :
MaicoMas a écrit :

Pour amener un peu d'eau au moulin (quoique en ce moment)
2 petites photos d'époque, du jour où j'ai récupéré ma 77 raide neuve, mais ce n'était pas une 400, juste une 250.
En plus de la copine de l'époque avec son neveu sous le bras, il y a un gars en chemisette...
Ce gars roule lui aussi maintenant en ancienne, qui saura le reconnaitre ?
J'avais une photo de ma machine dans sa caisse, mais je ne la retrouve plus.






Coucou Patrick,
Je n'arrive pas à reconnaitre peut être à cause de la photo qui n'est pas assez nette ?
En tout cas on voit bien par contre que tu lorgnes l'arrière train de la demoiselle  smiley_26 ; devait être un sacré filou le Pat à l'époque smiley_21 
Enfin faut reconnaitre que tu étais un bel élégantbipède  smiley_25 
sergio
allez dis nous....


Toi aussi tu as remarqué ! La légende nous dira peut-être qu'entre ces belles mécaniques et celles des Maïco,.. Rien ne lui échappait !?  smiley_14 

Poujet   
50 ans | 2,330 messages | 297 images
le 03-12-2012, à 19:25

MaicoMas a écrit :

Pour amener un peu d'eau au moulin (quoique en ce moment)
2 petites photos d'époque, du jour où j'ai récupéré ma 77 raide neuve, mais ce n'était pas une 400, juste une 250.
En plus de la copine de l'époque avec son neveu sous le bras, il y a un gars en chemisette...
Ce gars roule lui aussi maintenant en ancienne, qui saura le reconnaitre ?
J'avais une photo de ma machine dans sa caisse, mais je ne la retrouve plus.






en effet !!!!
on voit plus les protagonistes que la machine !!!!!
le monsieur j'ai mon idée (fausse) !!
la demoiselle est l'objet de toute l'attention du chef!!
un Patrick un brin plus chevelu!!!!


mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,
Maicofan   
63 ans | 51 messages | 62 images
le 05-12-2012, à 21:08

Pour répondre aux demandes de Loic et Rickey voici l'histoire de la restauration de ma moto !

J'ai récupérer cette moto en 1990, elle était en pièces détachées, chez un copain garagiste et était sur le point de partir à la ferraille  smiley_05 , elle appartenait à son apprenti qui avait cassé l'embiellage et massacré le moteur au démontage  smiley_06 

  Pour la petite histoire, à l'origine cette moto appartenait à Guy Terroitin, un frère de Bibi qui a fait 2 saisons avec cette machine !

Je l'ai donc gardé 15 ans avant d'attaquer sa restauration en 2005, je m'y suis mis qu'après avoir réuni quasiment toutes les pièces manquantes, ce qui fait que je l'ai remontée en à peine plus d'un an  rire Ceci en faisant moi même la housse de selle et surtout l'échappement qui m'a occupé un petit moment  smiley_13 

Cette machine est une quasi réplica de la moto de Daniel Péan avec laquelle il a gagné le GP de Yougoslavie 77, devenant ainsi le premier pilote Francais vainqueur de GP  smiley_15  smile

Voici quelques photos de la restauration








Remontage à blanc pour la réalisation du pot

L'échappement fini avec les soudures de pro réalisé par mon beau frère, merci Eric !

Remontage final






DomMoto(s) : Maico
Poujet   
50 ans | 2,330 messages | 297 images
le 05-12-2012, à 21:31

superbe restauration!!!!
des questions: les amortisseurs sont ils d'origine avec les bonbonnes  smiley_28 
comment as tu fait pour le pot d'échappement  est il en inox smiley_28 
as tu appreté le reservoir avant peinture smiley_28 
loic


mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,
Benettoch   
49 ans | 839 messages | 719 images
le 05-12-2012, à 21:40


Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
Rickey   
52 ans | 79 messages | 108 images
le 05-12-2012, à 22:18

oui superbe restauration
les bombones d amortos bien pensé   smiley_26  
le cadre a t il été coupé a l arrière ou c est d origine  smiley_15 


Moto(s) : 465 RM 1981 .500 MAICO GP 1989
Poujet   
50 ans | 2,330 messages | 297 images
le 05-12-2012, à 22:22

souvent les cadres étaient coupés volontairement afin de gagner du poids , ou suite à un retournement
intempestif....
c'est plus compliqué pour fixer le Gb arriere!!!


mis en bouteilles a l'atelierMoto(s) : 250 maico mc 1979,
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