RESTAURATION POUR LES NULS : TRUCS ET ASTUCES
51 ans4545 messages
Posté le 09-09-2011, à 12:13

On peut aussi décaper des rondelles avec de la poudre "arrêt curés" ?  🤬  je sors mes propros sont "si nique"  🤬  🤬  🤬 


Moto(s) : klx 250 1980; yz 125 83; wrf 250 2007
62 ans9,2109,210 messages 13451345 images
Posté le 09-09-2011, à 12:17

 😄  😄  elle est poétique celle là!!!


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
64 ans829829 messages
Posté le 09-09-2011, à 16:40

jps a écrit :

ok j'essaye

jps

jps a écrit :


C'est fait
alors, j'ai augmenté le brillant de la pièce, c'est indéniable, mais seulement après l'avoir repassé au WD40.
je m'explique, j'ai frotté, frotté, frotté, frotté, frotté, frotté, frotté, avec un chiffon doux et de la poudre à récurer et après nettoyage à l'eau, le carter apparait plus lisse, plus fin mais...blanchi et mat.
par contre, un coup de WD40 et il revient noir et surtout plus brillant qu'au départ.
je sais qu'on a rien sans rien ou qu'à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire mais le [microbillage et WD40] c'est ultra rapide par rapport au [poudre à récurer et WD40] mais la brillance est du coté de la poudre à récurer.
je vais passer la pièce au polytrol pour voir s'il y encore une différence mais il me semblait que l'action du polytrol était de courte durée  🤔  🤔   quelqu'un peut-il confirmer ?


                    jps


j'utilise(ai) aussi le polytrol pour les platics noirs style parchocs ou rétro de voiture mais je ne laisse pas sécher l'effet est de courte durée mais il n'y a pas de dépot c'est un choix
pour les autres plastic ponçage, microbillage, cif etc toutes les méthodes sont bonnes, j'utilise aussi du Netty en fait c'est un mélange de détergeant/abrasif fin tout fait 😂 
un autre solution pour les plastic boir que j'utilise sur les parchocs je frotte la piéce avec une petite brosse à poil 😳 cuivre
la piéce retrouve sa teinte noir originelle et ça dure, pourquoi comment? mais ça marche

Restauration pour les Nuls : Trucs et Astuces


Moto(s) : divres
64 ans829829 messages
Posté le 09-09-2011, à 18:33

pour extraire un roulement monté dans un trou borgne il y a le coup de la mie de pain mais quand il y a un axe qui le traverse il n'est pas utilisable
le truc prendre deux tige filetées dont on meule l'extrémitée au touret ou à la lime faire deux plats et les usiner pour qu'ils rentrent entre deux billes et qu'en tournant ils viennent se bloquer à l'intérieur de la piste des billes
pas facile à expliquer peut être qu'avec les photos 🙄 
Restauration pour les Nuls : Trucs et Astuces
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Moto(s) : divres
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 09-09-2011, à 18:50

comme  quoi  il faut tout essayer   , surtout ce qui traine dans nos garage   😄  😄  😄  😄 
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
66 ans1,2791,279 messages 147147 images
Posté le 22-09-2011, à 21:21

tres fort !!!
 👍  👍  👍 
reste la disqueuse mais bon!!???
merci! 😘 


je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
62 ans9,2109,210 messages 13451345 images
Posté le 22-09-2011, à 21:45

thierry155 a écrit :

pour extraire un roulement monté dans un trou borgne il y a le coup de la mie de pain mais quand il y a un axe qui le traverse il n'est pas utilisable
le truc prendre deux tige filetées dont on meule l'extrémitée au touret ou à la lime faire deux plats et les usiner pour qu'ils rentrent entre deux billes et qu'en tournant ils viennent se bloquer à l'intérieur de la piste des billes
pas facile à expliquer peut être qu'avec les photos 🙄 

Restauration pour les Nuls : Trucs et Astuces

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ahhhhh bien celle là M'sieur Quéant!!! je la retiens!!! 👍 


Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
5 semaines plus tard...
51 ans778778 messages 319319 images
Posté le 29-10-2011, à 23:14

bonjour,
voici mon travail de cette semaine,une sableuse portative 😎
 Restauration pour les Nuls : Trucs et Astuces
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Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
57 ans2,7212,721 messages 24762476 images
Posté le 29-10-2011, à 23:21

 👍   Excellent  👍 
as-tu prévu un branchement pour un aspirateur pour dépoussiérer ?

jps


Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
57 ans2,0082,008 messages 14391439 images
Posté le 29-10-2011, à 23:22

 👍   👍   👍 


Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
32 ans392392 messages
Posté le 29-10-2011, à 23:39

On peut avoir quelques infos sur la sableuse ?


Moto(s) : 125 EXC 2010 - (125 HVA 1981)
51 ans778778 messages 319319 images
Posté le 29-10-2011, à 23:42

jps a écrit :

 👍   Excellent  👍 
as-tu prévu un branchement pour un aspirateur pour dépoussiérer ?

jps


bonsoir Jps,
oui j'ai une sortie aspirateur avec a l’intérieur un filtre hydraulique+du filtre d'armoire électrique autour, l’éclairage se fait avec un allogène de 50w, les hublots sont en verre pyrex + un film plastique à l’intérieur pour protéger le verre.
les premiers essais sont concluant
Oliv'
Restauration pour les Nuls : Trucs et Astuces


Moto(s) : du 50 minicross SWM au 1100 GSXR 89
59 ans884884 messages 204204 images
Posté le 30-10-2011, à 00:02

Bonsoir Oliv.

Je crois que ta mini sableuse va faire des émules !  😎 

Tu utilises un compresseur de combien de litres ? Quelle valeur de pression utilises-tu ?

Je suis un peu lourd, mais si tu as un schéma, perso je suis preneur  😉

Merci

GG


C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
62 ans5,2765,276 messages 710710 images
Posté le 30-10-2011, à 08:09

Alors là Olivier je dis chapeau !!!!!!!!!!!!  👍 

Je comprends mieux pourquoi ton carnet était full jusque novembre  😉


Sans déconner !!?! ..Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 30-10-2011, à 09:24

superbe  réalisation   👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 
j adore , meme si cela existe   , le plaisir de saavoir  que tu l as fait   👍  👍  👍  👍  👍 
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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