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HAUTEUR FLOTTEURS 250 WRZ 96
Tom   
35 ans | 16 messages
le 02-11-2010, à 12:49
Sujet

Salut à tous,

je suis un nouvel acquereur d'un 250 WRZ de 96 et je suis tombé en panne avec mon jouet .
je me suis arrétéavec le coupe-circuit et impossible de repartir , elle a l'air de s'etre noyée (je n'avais pas coupé le robinet)  : demontage de bougie , coup de kick pour faire sortir l'essence , cela c'est donc fini dans le garage en train de demonter le carbu .
J'ai la revue technique qui me dit que la distance du haut du flotteur et la portée de joint de la cuve doit mesurer de 15 à 17 mm : INCROYABLE! je mesure et là je trouve 22 mm , et même en tordant la pate pour faire varier la hauteur il m'est impossible d'avoir cette cote .j'ai une bougie BR8ES
Alors je comprends plus ! en plus elle marchait  nickel juste avant!
Merci d'avance de vos infos les gars .

Bonne route
Tom


Moto(s) : 125 sx
Laurent P   
Administrateur | 53 ans | 6,121 messages | 1,877 images
le 02-11-2010, à 15:37

Salut voisin (t'es d'où ?),

As-tu de l'étincelle ?
As-tu changé la bougie ?


Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 350
Tom   
35 ans | 16 messages
le 02-11-2010, à 17:27

Salut Voisin !

je n'ai pas regardé mais j'avais changé la bougie et rééssayé mais sans succès...
c'est cette cote qui m'inquiete du flotteur! si tu as plus d'infos?!


Moto(s) : 125 sx
Laurent P   
Administrateur | 53 ans | 6,121 messages | 1,877 images
le 02-11-2010, à 17:34

Il me semble qu'avant d'aller plus loin dans tes investigations carbu, tu devrais vérifier la présence d'étincelle à la bougie... Si elle n'a plus fonctionné depuis que tu as actionné le coupe-circuit, ça me paraît être le premier contrôle à faire.

Tiens-nous au jus (si j'ose dire   smiley_01 )


Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 350
Tom   
35 ans | 16 messages
le 08-11-2010, à 14:40

salut à tous,

au final j'ai changé la bougie et fait subir à mon carbu un petit nettoyage.
et j'ai opté pour une bougie BR8EG et c'est raparti mais je n'arrive pas à trouver les valeurs origines de mes flotteurs...
Merci à tous


Moto(s) : 125 sx
Dany06200   
32 ans | 21 messages | 2 images
le 29-03-2016, à 22:13

salut a toi ,il vient de m'arrivé la même chose mai du a mon problème de carbu ,il cest mi a fuire et sa ma donc noyé le bas moteur smiley_24 je n'arrive vraiment pas a trouvé d'ou sa peut venir si tu a une idée je suis preneur merci .


Moto(s) : yamaha wrz 250 de 1995
Laurent P   
Administrateur | 53 ans | 6,121 messages | 1,877 images
le 29-03-2016, à 23:21

Salut,

Ben il n'y a qu'une explication possible, c'est un problème au niveau du pointeau et de son siège, tu dois changer l'ensemble.


Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 350
Dany06200   
32 ans | 21 messages | 2 images
le 30-03-2016, à 16:52

bon si c'est que sa cava ,aurait tu une idée du prix que cela va me coûté et sur quel site je pourrait trouvé c'est pièces car je n'arrive pas a  trouvé du tout ,merci beaucoup . dany


Moto(s) : yamaha wrz 250 de 1995
Dany06200   
32 ans | 21 messages | 2 images
le 07-04-2016, à 08:06

Bonjours à tous les blogueurs smiley_07 problème résolue c'était mon flotteur qui frotai contre la cuve ...maintenant mes reglage on était toucher es que quelqu'un aurait les valeurs d'origine ... vis de richesse ect merci a tous c'est important que je profine mes réglages ??


Moto(s) : yamaha wrz 250 de 1995
EnduNPDC   
51 ans | 2 messages
le 26-03-2020, à 15:56

Bonjour,


j'ai moi aussi un problème de demarrage à froid (je la démarre en me faisant tracter par un quad) sur un 250 WRZ DE 1996 que je viens d'acheter. A chaud nickel

Actuellement

niveau de cuve 29
AIGUILLE 4 EME cran vers le bas
GP 370
GR 35
pointeau et puit neuf

Quelqu'un pourrait t'il me donner les valeurs d'origine ? ou ses reéglages qui vont bien

merci pour votre aide

Vincent


Moto(s) : WRZ 250 1996
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