C pas une insulte dans ma bouche Sylvain , juste une vanne provocatrice
Encore une fois je ne voulais vraiment pas blesser et je ne visais personne en particulier
Nous sommes entre Hom , +ou- murs , pas des tapettes (Humour)
Mais charrier c dans mon ADN
J'accepte evidemment de l'etre aussi bien sur
Vous avez pas autre chose a faire avec ce temps magnifique , les branleurs 😆
C'te bande de glandeurs , les champions du GV 😂
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Salut les hommes les vrais , l'aventure me tente bien encore une belle idée d'organisation, d'après les rumeurs un autre Limousin porteur de chemise à carreaux devrait se joindre à la bande.
Salut Yves,
Une chemise à carreaux ou une chemise à fleurs ? 😁
Que des Yam ! 😍
Oui, à fleurs.
Chemise à carreaux c'est pour les bucherons Suédois 🤭
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
C'est fait, nous sommes au complet!
Liste des pré engagés "Slop of death"
1) Theuil
2) Grillon
3) Phil'O
4) gat_hva13
5) Paul-Etienne
6) Asterix
7) wrpw
8) Oursinsansfrein
9) Old-up
10) enduro 52
11) Can-am11
12) Jurassic B
Je viens de remettre en route le 501 Husaberg de la GLC 93… Et par la même occasion, de m’inscrire à la salle de sport 🫤
je me demande, si je ne suis pas un petit peu présomptueux , sur ce coup là 😏
« Tu n’arrêtes pas de rouler parce que tu es trop vieux , tu deviens vieux parce que tu as arrêté de rouler «
Oh putain de vieux souvenirs avec la Zaberg!!
Mais non mais non.....Tout va bien se passer 🤭
La vache avec une 501 la c'est pas de la roupie de sansonnet!
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Je ne recherche pas le gain financier, juste que cela se trouve à l'équilibre.
Mon "paiement" c'est le plaisir d'organiser un truc qui vous fasse plaisir.
Si tous les Organisateurs agissaient comme toi ca serait top
Peut-etre qu'a force de montrer la voie , cela en inspirera d'autres
T'as vraiment le bon karma 👍
2 de+ et des cools 🤓
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Salut Yves,
Une chemise à carreaux ou une chemise à fleurs ? 😁
Chemise à fleurs évidemment !
Je viens de remettre en route le 501 Husaberg de la GLC 93… Et par la même occasion, de m’inscrire à la salle de sport 🫤
je me demande, si je ne suis pas un petit peu présomptueux , sur ce coup là 😏
Ah ben , y va quand même pas m’obliger à venir avec le 510 ??!!!! 😱
histoire de pas laisser un seul fou-à-lier dans la bande …
mais non aucune chance, déjà que je doute avoir le niveau pour faire ne serait-ce qu’un tour, on va jouer une certaine « facilité » quand même 🤭
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
PhilO ,
J’hésite encore entre la 501 et le 510 87 😏
« Tu n’arrêtes pas de rouler parce que tu es trop vieux , tu deviens vieux parce que tu as arrêté de rouler «
Bien amené un gros 4 coups passera partout.
600 Husaberg approved!
Et le bon modèle, année 1995 et pas celui avec le démarreur et le balancier qui n'avait rien à voir avec le modèle kick et sans balancier.
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Mon bon Fred , Il y a 20 ans de ça , j’aurais sûrement dit la même chose 😏
Mais les années passent et le physique ne permet plus les mêmes excès 🫤
Ceci dit, on essaiera malgré tout de faire honneur et de vivre le truc à fond 💪
« Tu n’arrêtes pas de rouler parce que tu es trop vieux , tu deviens vieux parce que tu as arrêté de rouler «
Je n'ai pas le moindre doute sur cela, je te connais suffisamment pour savoir que tu vivra le moment comme il doit être vécu.
Je ne sais plus qui avait posé la question pour la machine idéale pour l'endroit de cette Slope?
J'y ai roulé avec tout et n'importe quoi, mais jamais en dessous de 125cc avec une 125 HVA WR de 1996 ça allait carrément très bien, tout comme avec la Gas 125 TM de 1997.
Mais il y a une moto qui m'avait scotché par ses capacités dans le très dur....La Yamaha 200 WR avec une ligne d'échappement Pro Circuit ou Spess....
Purée cet outil à franchir. Elle avait pourtant un défaut important, cette saloperie de biellette qui dépassait du cadre à l'arrière et qui faisait que son cul avait tendance à rester accroché sur ce qui dépassait, et une sélection de boite dure, mais autrement en moteur c'était vraiment très bien, et la partie cycle trés suffisante dans ce genre de terrain.
En 2000 j'avais eu un 250 YZ homologué (première année du cylindre vertical) une moto absolument terrible dans le technique, mais par contre plus usante à la longue, car il y avait un putain de moteur la dessus!
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Tiens, c’est marrant 😏
Parce qu’une autre option à laquelle je pensais…. C’était la 250 YZ MCC qu’on a refait récemment.
Et dans la semaine, je récupère une 200 WR , histoire de faire un galop d’essai.
Nos expériences nous permettent d’appréhender les choses avec pragmatisme 😉
Ça va , j’ai un peu de temps pour choisir mon tracteur pour la ´Slope ´
« Tu n’arrêtes pas de rouler parce que tu es trop vieux , tu deviens vieux parce que tu as arrêté de rouler «
T'es dans le vrai mon Riri! 😉
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
