Ahhh, en voilà un passage de relais qu'il est sympathique 😀 👍
Tu vas te régaler, Patrick !
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Il me semble avoir un manuel d'atelier sur mon disque dur.
Je regarderai ce soir.
Jeanjean
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Oh merde j'en ai un original que j'ai oublier de donner à Ch'per!
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
La 200 XR à Chpér!!
L'Ex du Baron qui part dans Ch'Nord
Celle-là même qui eut l'honneur de recevoir sur sa selle mon saint fessier quelque centaines de mètres sur les Traces de la Bête ??!!!
Verni, le Chtit Chpépère 😉 ;)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
L'ex 200 XR du Baron sur (ou avec) les traces du Saint Suaire 😂
Elle va devenir une relique :D
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
La 200 XR à Chpér!!
L'Ex du Baron qui part dans Ch'Nord
Celle-là même qui eut l'honneur de recevoir sur sa selle mon saint fessier quelque centaines de mètres sur les Traces de la Bête ??!!!
Verni, le Chtit Chpépère ;) ;)
Cella la même l'abbé!
Il faut dire que j'ai quand même plus de place sur la 250 Honda Xr de 1981
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Oh merde j'en ai un original que j'ai oublier de donner à Ch'per!
Pas de souci , je t’envoie mon adresse en m.p......
A+
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Je t'envoie ça au retour de chez les Britishs.
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
La 200 XR à Chpér!!
L'Ex du Baron qui part dans Ch'Nord
Celle-là même qui eut l'honneur de recevoir sur sa selle mon saint fessier quelque centaines de mètres sur les Traces de la Bête ??!!!
Verni, le Chtit Chpépère ;) ;)
Effet annulé par mon derche de mécréant ! 🤭
J'ai adoré ce moteur sur ce tout petit essai. Super machine !
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Salut Mr le Baron, petite question de démultiplication secondaire: Quel est le bon rapport? Là je roule en 14x43. Sur la voie rapide c'est bien. Dans les petits virolos monotraces, ça se passe pas trop mal parce que le moteur est plein de bonne volonté. Mais je pense qu'une dent de moins devant serait mieux, voir qqes dents de plus aussi sur la couronne. Après tant pis pour les voies rapides!😂
Ca a dû être écrit et re-écrit mille fois mais c'est pas simple à retrouver dans le million d'infos du forum.
Merci d'avance.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
C'est pas 13x50, d'origine ?
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
13X48/49 c parfait
Y'a la 6eme faut s'en rappeler :D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
pour info , moi je roule 13/50 et je pèse 80kg !!!
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
hé les gars, vous allez vous branler la tête longtemps avec vos pignons 😂
non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
13 x 52, ou alors 13 x 54
la ou je roule nous usons trés peu les pignons de 6eme vitesse 😄
Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
