La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) 😡 appelle à une manifestation nationale le samedi 13 avril 2024 pour protester contre la mise en place du contrôle technique des deux roues motorisés (CT2RM)
Les lieux de concentration ☺️sont répertoriés selon la carte ci dessous , ca fera peut être pas reculer le schmilblick mais .... on sait jamais ????
ffmc.asso.fr/manifestations-de-la-ffmc-contre
Non je ne compte pas m'en tirer,sans mention de cette fameuse lettre L,la logique veux que ça ne rentre pas dans la catégorie L,et beaucoup en serais content si c'étais vrais,j'en connais d'autre qui n'ont pas ce L sur leurs carte grise.
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Les catégories de véhicules sont définies par l'article R311-1 du code de la route.
www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LE...
La catégorie L c'est : véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur
Sur la carte grise n'est inscrit en J1 que le genre national (CTTE, CAM, MTT etc....., il y a une vingtaine de genres) et pas la catégorie.
Attention aux raisonnements pseudo juridiques qui n'ont pas de fondement et qu'aucun tribunal ne retiendra.... ta moto est un deux roues à moteur soumis au CT.
http://www.enduro-vintage.com/
forum des passionnés de l'enduro à l'ancienne
D'accord mais,
Les centres vont rechercher le L sur la CG et ne vont pas être sereins lorsque le genre national sera différent de MTL, MTTI, MTT2, MTTE.
Ce sont les seuls qu'ils ont vus lors de leur formation et vous pouvez regarder sur vos CG qu'il existe bien d'autres choses...
La maréchaussée aussi, ne sera pas super à l'aise avec l'absence de la mention L sur nos CG.
Dans tous les cas, je pense (j'espère) que ce flou nous profitera quelques temps, par exemple jusqu'au retrait ou fort réaménagement du CTCL.
C'est certainement pour assurer l'apparition de la catégorie L sur toutes les cartes grises, qu'il était prévu que TOUTES les CG "du passé" basculent dans le système SIV.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
mon zr7 en J est écris L3e,mon trial L2tps,le dtf en j rien,je cherche donc une confirmation officielle avant t de me soumettre.
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
DEUX ROUES AUTO MOTOACTUALITÉ
Le contrôle technique des motos entraîne un premier effet étonnant
Le contrôle technique des motos (CT2RM) à venir à partir du 15 avril a-t-il déjà des effets sur le marché français ? C'est ce que semblent suggérer les chiffres issus du dernier Observatoire Solly Azar - AAA Data sur le marché moto des véhicules neufs et d'occasion.
Ainsi, les immatriculations sont en hausse de 3,7%, à 202 003 immatriculations sur le premier trimestre 2024. En 2023, sur la même période de temps, cela n'était "que" de 194 722 immatriculations.
Reste que cette tendance s'explique surtout par la vente de véhicules d'occasion. 153 380 ont été cédés sur ce premier trimestre 2024, contre 144 948 en 2023. Du côté du neuf, la tendance est à la légère baisse, avec 49 774 immatriculations en 2023, contre 48 656 en 2024.
Moto(s) : maico
...
C'est certainement pour assurer l'apparition de la catégorie L sur toutes les cartes grises, qu'il était prévu que TOUTES les CG "du passé" basculent dans le système SIV.
Non, l'inscription au SIV ne change pas les catégories et ne complète pas les champs vides.
J'ai une bécane passée en SIV, la catégorie française est restée MOT3. Les machines n'ont pas d'homologation euro, donc pas de Lxx.
Ça serait fort de café que les gus de l'ANTS ajoutent des éléments sans avoir la justification sous la main.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Ton analyse me parait bien supérieure à la mienne !
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Oulà! analyse! C'est un bien grand mot. 😀
Il va peut-être y avoir un rectificatif du décret pour prendre en compte les catégories nationales! 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Reçu ce jour le dernier LVM . Abonné depuis le 1er n° ! 👍 Le coup de l' avertisseur sonore est à l' image de ce CT . Du foutage de gueule !!! :/ Le 1er coup vous achetez ce CT quel que soit l' état de votre machine et on vous le donne . Une façon d' attraper et de ferrer les naÏfs , qui le coup d' après vont cracher plein pot au bassinet , sans aucune remise de peine !!! .
Pour moi c' est boycot total , et au prochaines éléctions européennes , je vote pour un des candidats qui revendique haut et fort la sortie de l' Europe . Toujours se méfier de ceux qui la critique , mais ne parlent jamais d' en sortir !!! 😉
C'est tout-bon , j'ai 😡 
Pour le contrôle du freinage faudrait obliger le " con-trolleur " a faire des stoppies pour valider 😉
Simple question ( cela ne m’empêche pas de dormir non plus 😉 ) , et si la moto venait a tomber lors de ces contrôles !!! , certaines ont une latérale qui se replie toute seule dés que la moto n'est plus en appuie dessus 🙂
Bada-boum ! terminus , tout le monde descend 🤬 🤬
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
ça pourrait finir à la baston cette histoire de béquille ! 😜 :D
ma carte grise du DTF est en datte du mois d'octobre 2022,et sans mention L dans la case J ,je remet le texte ça précise pour les catégorie L,si la catégorie est pas en L ,pour moi c'est soumis.logique non !!
Le contrôle technique est obligatoire pour les motos de la catégorie L, y compris les motos de moins de 125 cm3, les scooters, les quads, les voitures sans permis, les motos avec sidecar et les trois-roues d’une puissance supérieure à 15 KW1. La fréquence du contrôle technique est de 5 ans après la première mise en circulation du 2RM, puis tous les 3 ans23. En cas de mutation du véhicule, le contrôle technique doit être effectué 6 mois avant la transaction2.
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
Quasiment tout est juste dans l'article de LVM.
Toutefois i 'article mélange réglementation et conseils aux lecteurs...
L'avertisseur DOIT fonctionner, il est même précisé que son effet ne doit pas être intermittent lorsqu'on l'actionne.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Même sur une endurance, j'avais un avertisseur sonore ... et il fonctionnait ! 😀 🤭
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
