LA HONDA 200 XR DU BARON
54 ans15,56215,562 messages 73847384 images
Posté le 26-07-2023, à 09:58

Parce que ...si tu avais lu certaines choses (moto verte entre autres..sur le 400 xr d esquire je crois ..ou sur le 600 xr) tu saurai que ce n est pas le diamètre mais la vitesse des gaz qui fait ..et pis voilà


Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
103 ans478478 messages 5555 images
Posté le 26-07-2023, à 10:18

LINARDOS a écrit :

Une piste de débridage ?


tu as raison, 63 ch, c'est un peu juste :D


Moto(s) : pas assez
60 ans4,8904,890 messages 15311531 images
Posté le 26-07-2023, à 11:03

Faut que le diametre des tubes soient identiques aux sorties du cylindre , pareil liaison collecteur/silencieux , pareil chicane/coupelle d'echappement
Et pareil liaison carbu/pipe/cylindre
Les importateurs ont tendance a réduire (brides) suivant les reglements des pays (puissance pollution bruit)


Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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Posté le 26-07-2023, à 12:51

La ligne d'échappement est arrivée.

Je ne regrette absolument pas les 110 euros ports compris qu'elle m'a coutée.

Trés bonne qualité, belles soudures inox, rien à dire.

Il n'y manque plus qu'un logo Pro Circuit ou DG pour la mettre sur leur site à 600 ou 700 balles!!!🤭
La Honda 200 XR du Baron


Moto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
63 ans7,5117,511 messages 20552055 images
Posté le 26-07-2023, à 13:01

Baron, qu'apporte la chambre d'expansion sur le collecteur?
J'ai vu qu'il en existe de toutes les formes avec des différences à l'intérieur.
Gadget ou ça a une réelle efficacité?


Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
63 ans11,92411,924 messages 25112511 images
Modérateur
Posté le 26-07-2023, à 13:08

Bonne question ! Je l'avais posée à Dom23 qui a le même type de collecteur, mais il ne m'a jamais répondu. Quels taiseux ces Creusois...  😀   ;)


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
66 ans3,5373,537 messages 715715 images
Posté le 26-07-2023, à 13:11

Une réserve d'air chaud pour les échappements pas bridés ???


Moto(s) : Une M Isque 6
63 ans7,5117,511 messages 20552055 images
Posté le 26-07-2023, à 13:19

Il y a des modèles où la chambre est reliée par des tubes, en dérivation du collecteur.

La Honda 200 XR du Baron

La Honda 200 XR du Baron


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Posté le 26-07-2023, à 13:35

J'aime bien le "Power Bomb" dit chambre d'expansion qui fait "re-compression" des gaz ,
vous avez tous eu gamins , des 2tps trop libérés , vous savez ce que ça fait  🤭

Sinon ça fait pro et ca évite de cramer la botte  😄
Accessoirement le bruit du pot change donc les gaz aussi donc le poumon aussi  😎


Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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Posté le 26-07-2023, à 14:06

Pour les mauvaises langues qui pourraient causer de l'ancienneté ( un PB en 81)
La Honda 200 XR du Baron

TL250 75 , le collecteur de mémère est d'origine
La Honda 200 XR du Baron

Le PowerB c'est sur tout les TLR RTL RT Honda depuis la 1ere  😎
Entre les 200 et 250 plusieurs diametres dispos


Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
67 ans11,22211,222 messages 20452045 images
Posté le 26-07-2023, à 14:25

C'est de la mécanique digestive, c'est le principe du gros colon. 🤭(Descartes)


Je suis pour le développement du râble!
Je critique. Ça m'évite de donner des conseils.
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
19 ans2,6442,644 messages 3636 images
Posté le 26-07-2023, à 14:37

Selon les constructeurs cela apporte un surplus de couple moteur. Une chambre de décompression pas loin de la sortie de culasse qui favorise sans doute l'évacuation des gazs brûlés.


J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
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Posté le 26-07-2023, à 14:44

Dans le cadre d'un moteur monocylindre qui ne s'appui pas sur l'effet "traction" des autres cylindres reliés dans le même collecteur. Il y a gain de couple à utiliser une chambre de gaz sur le conduit d'échappement, cela aide surtout à la remise des gaz.


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63 ans7,5117,511 messages 20552055 images
Posté le 26-07-2023, à 14:52

À priori, brevet relativement récent de FMF.
motocrossactionmag.com/fr/fmf-scores-paten...
Sur la p'tite vieille, je pense que c'est un silencieux à chicanes.

La prochaine étape, c'est un circuit de vannes pilotées électroniquement, pour des conduits plus ou moins longs. À moins que ça existe déjà!  ;)


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Posté le 26-07-2023, à 15:04

Un trombone?


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Toujours limité, jamais régalé! :(
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