HM PARTICULIÈRE
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65 ans270270 messages 4040 images
Posté le 20-11-2024, à 17:28
Sujet

Hm particulière

J’ai ressorti cela de mon garage.  Pas très courant è





J’arrive pas à insérer la photo!!!


Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
59 ans605605 messages 237237 images
Posté le 20-11-2024, à 19:57

Si je ne me trompe pas petit 125 HM 4 temps greffé d'un 150 CRF qui devrait être dégonflé à 125 lui aussi.
Ces exemplaires, si cela en est un authentique, avaient été fait en Italie à la demande du célébrissime.....MEREL avant qu'il laisse tomber la commande car trop difficile à mettre au point et fasse rouler ces écolier avec des 125 pour certains ( au moins ) gonflé en 185.... Toujours en train de bricoler le père Merel. Ni voyez aucune allusions!


Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
65 ans270270 messages 4040 images
Posté le 20-11-2024, à 20:42

C’est un vrai acheté directement à hm. Très peu roulé.pas très bien stocké. Mais fonctionnait parfaitement. Effectivement en 125. Mais j’ai le cylindre 150. 


Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
59 ans605605 messages 237237 images
Posté le 21-11-2024, à 07:24

Je me souviens maintenant qu'une petite série avait été réalisée, en plus, de motos qui fonctionnent, elles.
La CG est spécifique?
Je suppose qu'elle doit être agréable à piloter?


Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
58 ans1,6601,660 messages 157157 images
Posté le 21-11-2024, à 13:36

J ai le moteur et une CG 125 xr. Il me manque la partie cycle ( 250 crf) ....
Si qqu 1 en connaît 1 à vendre 😉
Merci


OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
103 ans478478 messages 5555 images
Posté le 21-11-2024, à 13:38

ça ressemble beaucoup à la partie cycle du 50 HM Six


Moto(s) : pas assez
62 ans1,5881,588 messages 970970 images
Posté le 21-11-2024, à 14:04

Je pense que c'est exactement ça.

Partie cycle d'inspiration Honda, et ma foi de belle facture, de fabrication Italienne.

Elle équipait aussi la version plus sage en 125 4 temps avec le moteur Yamaha Minarelli.

Hm particulière

Hm particulière

La version avec le 150 CRF dégonflé a eu une diffusion très restreinte, mais avec des éloges dans la presse qui l'avait essayé. 


Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
63 ans2,3772,377 messages 23562356 images
Posté le 21-11-2024, à 14:08

wrpw a écrit :

J ai le moteur et une CG 125 xr. Il me manque la partie cycle ( 250 crf) ....
Si qqu 1 en connaît 1 à vendre 😉
Merci


www.leboncoin.fr/ad/motos/2871328338
Hm particulière


Four Stroke Husky Fan
58 ans1,6601,660 messages 157157 images
Posté le 21-11-2024, à 14:37

Merci


OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
59 ans605605 messages 237237 images
Posté le 21-11-2024, à 17:24

Pour celui qui voudrait faire bien les choses le cadre est celui du 125 et non du 250 CRF. Il me semble que l'abaissement de la cylindrée ne se limite pas au cylindre, je crois que l'embiellage est différent... Et c'est peut être pas tout.
Il faut savoir aussi que la partie cycle du 125 et correcte mais sans plus rien a voir avec un fantic H2O par exemple !


Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
65 ans270270 messages 4040 images
Posté le 22-11-2024, à 09:57

Carte grise spécifique.  Type mine TR 125
Vilebrequin standard 
J’en ai jamais vu d’autres.  Même pas en photos. 
Les plastiques sont des mélanges de cr125 et de crf250x
Je pense que La Fourche est une de cr 125. Mais l’année ???
Les moyeux sont des honda mais à l’avant ce n’est pas celui du crf 150
J’ai eu cette moto neuve entre les mains.  


Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
63 ans2,3772,377 messages 23562356 images
Posté le 22-11-2024, à 10:19

Bonjour, est-il possible d'avoir une photo du coté droite de ta HM ?


Four Stroke Husky Fan
65 ans270270 messages 4040 images
Posté le 22-11-2024, à 12:28

Pas de suite j’ai commencé à démonter pour la remise en route.  Le carbu est collé. Je ferai des photos lorsque j’aurai démonté la boucle arrière 
J’ai un doute sur La Fourche.  Peut être Yamaha Wrf 250. 


Moto(s) : Husqvarna 400. Gauthier 125.
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