MOTEUR 80 KX DANS UN CHÂSSIS DE 125 KX 87
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Posté le 04-11-2024, à 17:25

gat_hva13 a écrit :

Maintenant j'me rattrape 😎😉

Aller l'Ooo.Meuuu a écrit :


Houuuuu ! pas bien ça  😜
J'tecollerais 8 jours de carence mÔa , non mais 😉
Aller zou , au charbon 🤭

😲
O.M


Ça n'a rien d'une tricherie ou d'une arnaque à la sécu cher ami....
Mes élèves sont en stage... Donc je n'ai pas cours 😊😎
J'irai les voir en stage mais ce sera plus tard 😉


Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............!   ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 et 75 RC 81 pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KX 87 enduro
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Posté le 04-11-2024, à 17:33

Gat a écrit :

Donc pas cours


Pas une raison , range l'atelier , passe le balai , porte la " bonne parole " dans le quartier derrière le bahut ( baie-route ) :/ 🙄  , j'saipas ! au goulag oui 😉

😲
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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Posté le 04-11-2024, à 17:39

Bah.... Avec l'expérience je préfère investir mon temps dans un domaine qui servira à quelque chose comme par exemple bosser sur ma moto pour qu'elle soit affûtée au mois de mars 😃


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Posté le 04-11-2024, à 19:09

gat_hva13 a écrit :

Reçu ce joli radiateur neuf trouvé sur eBay pour pas trop cher avec sa grille de protection neuve aussi.

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87


T'es sérieux mon Titi ? Tu vas mettre ça ? j'arrive pas à savoir si c'est pour la blague ou pas  😂


Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.fr
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Posté le 04-11-2024, à 19:31

j'en avais mis sur mon cr.87, made in china, ça allais pas mal


hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
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Posté le 04-11-2024, à 19:59

gat_hva13 a écrit :

Reçu ce joli radiateur neuf trouvé sur eBay pour pas trop cher avec sa grille de protection neuve aussi.

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87
Edart F. a écrit :


T'es sérieux mon Titi ? Tu vas mettre ça ? j'arrive pas à savoir si c'est pour la blague ou pas  😂


Ben oui mon Flo.
C'est quoi qui te choque ?
Il est couleur alu alors que celui d'origine est noir mais c'est exactement le même que celui d'origine en termes de dimensions.
Après il est aussi renforcé par rapport à l'origine.
Il sera aussi dissimulé derrière l'ouïe.


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Posté le 04-11-2024, à 20:00

ricostopy a écrit :

j'en avais mis sur mon cr.87, made in china, ça allais pas mal


À priori le mien a été fabriqué en République Tchèque 


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Posté le 04-11-2024, à 20:32

Edart F. a écrit :

T'es sérieux mon Titi ? Tu vas mettre ça ? j'arrive pas à savoir si c'est pour la blague ou pas  😂

gat_hva13 a écrit :


Ben oui mon Flo.
C'est quoi qui te choque ?
Il est couleur alu alors que celui d'origine est noir mais c'est exactement le même que celui d'origine en termes de dimensions.
Après il est aussi renforcé par rapport à l'origine.
Il sera aussi dissimulé derrière l'ouïe.


Ce qui me fait bizarre c'est le visuel de ce radiateur long comme un jour sans fin...peut être est-ce un effet d'optique ? 
Je trouve que coupé en deux de chaque coté, cela serait surement beaucoup plus harmonieux, mais après j'y connais rien en Kawa, vraiment, donc si tu me dit que c'était comme ça d'origine, ok alors   😀 
Faut que je regarde s'il y a une photo dans ton topic de l'originale 😉
Du coup à droite il n'y a pas d'ouïes ? 


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Posté le 04-11-2024, à 20:35

Angel a écrit :

RAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH La 80 KX 1989 de GM ROSSI  😍
C'est à mes yeux la plus belle !
Trés beau projet c'est TOP

gat_hva13 a écrit :


Elle lui ressemblera mais ma base est un 87 ????

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87


Ok vue, désolé de mon inculture sur le sujet :/ 
Ceci dit je trouve toujours ça zarbi à regarder   😀


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Posté le 04-11-2024, à 20:56

C'est vrai que j'ai pris la photo au grand angle.
C'est sûrement ce qui te choque.
Sur ces années là, le radiateur n'était que d'un côté et donc, forcément deux fois plus long....

Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87

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Posté le 04-11-2024, à 23:18

1 seul radia de 84 à 89....


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Posté le 04-11-2024, à 23:24

Edart.F a écrit :

ce radiateur long comme un jour sans fin...

Il me semble que dans ces années là pas mal de 80cc n'avaient qu'un radiateur , a confirmer  🙂


Ce ne serai pas plutôt " un jour sans PAIN😉

😲
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Posté le 05-11-2024, à 09:19

ma 84 n'avais qu'un seul radia ce qui ne l'empechait pas de marcher fort... (ex fura moteur prepa kawa france) et pas de chauffe anormale, esthetiquement le radia est compensé coté droit par le pot


              Moteur 80 KX dans un châssis de 125 KX 87


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Posté le 09-11-2024, à 21:28

Bon voilà, le pot est terminé.
Finalement j'ai sorti le chalumeau (avec métal d'apport) et ça l'a fait.
Ce n'est pas un modèle d'esthétique mais avec un bon ébarbage + peinture ça fera le job.
Et puis qui sait, j'aurais peut être un jour le budget pour faire fabriquer un joli pot sur mesure 🥰🤞

Aujourd'hui j'ai commencé à positionner le GB arrière.
Bien-sûr il a fallu sortir le décapeur thermique et la scie....
Sur la photo l'arrière a l'air d'avoir "le cul en l'air" mais en réalité ce n'est pas le cas.
J'ai essayé de limiter la déformation avec le grand angle mais ça déforme quand même un peu.
C'est bien d'aller jusqu'au bout du montage à blanc. Là par exemple la fixation du silencieux bute contre le cache latéral. 
C'est pour ça que le silencieux est si bas....

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Posté le 10-11-2024, à 09:22

Photos prises à l'extérieur ce matin.
Le cul me paraît quand même un peu en l'air mais là je suis au plus bas des possibilités de réglages d'inclinaison du GB arrière.
Après ça me fait un peu bizarre par rapport à un vrai enduro mais n'oublions pas que la base est un CROSS.

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