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MAICO MC 250 1976
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 29-03-2021, à 13:47
Sujet

Bonjour à tous,
Je me présente, moi c'est Florian j'habite dans le 27 et j'ai 33 ans.
Je possède une 250 maico de 1976 que j'ai restauré.
Après plusieurs petit problème résolu grasse au GV ( une source de conseil et astuces, merci à vous 👍) et d'autre personne.

Je rencontre quelques petit problème ainsi je passe un cap et m'inscritSur le GV pour pouvoir partager avec vous.

Voici les problèmes :  après plusieurs petit sortie qui ce sont très bien passé, hier après-midi le moteur s'étouffe des la montée en régime pour finir elle cale.
Après plusieurs réglage rien à faire.
J'ai remarqué que le reniflard de boîte crache une petite goutte d'huile soit le niveau trop haut ou le joint Spy HS.

J'ai effectué une révision complète du moteur l'année dernière pendant le 1er confinement ( roulement + joint) ainsi que piston.
je n'ai pas touché au réglage du carburateur depuis ma dernière sortie.

Merci pour vos retours
Dans l'attente de vous lire
Florian


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Peduzzi   
57 ans | 2,063 messages | 551 images
 le 29-03-2021, à 14:32

Salut Florian

Un petit conseil si tu veux bien,mets qq photos de ta machine, ça va déjà attirer l'œil des spécialistes et expliques un peu plus en détails ce que tu as fais pendant ta restau, surtout au niveau moteur, ça va aider pas mal  smiley_15 

Bienvenue à toi et félicitation pour le choix de ton ancienne... smiley_15  smile  smiley_25 


LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 29-03-2021, à 18:11

Oui bien sûr voilà quelques photos.




Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 29-03-2021, à 21:13

Pour faire un récapitulatif de la restauration:
Sur le moteur roulement et joint, chaîne secondaire, piston segment axe et modification de l'axe de kick pour adapter un autre kick car l'axe trop abîmé et kick absent et bague bronze pour l'axe de sortie de boite.
Pour le carbu pas grand chose usinage de la vis de richesse ainsi que du gavage cuve.
Remontage de la fourche joint Spy ainsi que les ressorts de détente.
Échappement refait a neuf à partir de l'ancien.
Housse de selle neuve et montage part un sellier.
Pour l'allumage condensateur extérieur neuf, bobine haute tension occasion test par un pro ok, toute les connections soudé a l'étain.
Il y a surement d'autres choses.

Bonne soirée


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Crazy tiger   
59 ans | 8,266 messages | 2,193 images
 le 29-03-2021, à 21:27

Salut,
sur le moteur quels roulements et quels joints as-tu changé ? Et qu'entends-tu par "usinage du gavage cuve" ?


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 29-03-2021, à 21:47

Salut crazy tiger
J'ai changé tout les roulements boîte et vilbro ainsi que les joints.
Pour le gavage cuve j'ai usiné a partir des morceaux qu'il restait.


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Gs-600-xc    Web  
59 ans | 4,229 messages | 1,159 images
 le 29-03-2021, à 21:49

Sur les Bing, il y a un "noyeur", ou titillateur. Un poussoir venant en appui sur les flotteurs et permettant de faire monter le niveau de cuve. Ce qui provoque le noyage du moteur. Méthode basique pour enrichir.  smiley_25 

Je suppose que c'est la tige et le bouton, qui ont été refabriqués.

Une photo serait sympa.  smile 


Toujours vert, surtout dans les dévers!    rireMoto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Crazy tiger   
59 ans | 8,266 messages | 2,193 images
 le 29-03-2021, à 22:09

Oui, le titillateur, je connais. Mais en quoi consiste le réusinage ?


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
Jpeg240   
63 ans | 98 messages | 109 images
 le 29-03-2021, à 22:15

Mets un Mikuni !


Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 30-03-2021, à 05:49

Crazy tiger a écrit :

Oui, le titillateur, je connais. Mais en quoi consiste le réusinage ?


Il manquait des morceaux donc je l'ai réusiné. Je vais voir pour faire une photo ce soir.


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 30-03-2021, à 05:50

jpeg240 a écrit :

Mets un Mikuni !


Ou je peux en trouver et quelques modèles ?


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
BUREL   
74 ans | 50 messages | 23 images
 le 30-03-2021, à 08:26

bonjour
sur la mienne  de 1975 j'ai mis un MIKUNI pas de problème


Moto(s) : maico 75,triumph71,
Jpeg240   
63 ans | 98 messages | 109 images
 le 30-03-2021, à 14:02

Le mien a été acheté chez EMPIRE MOTO (malheureusement fermé je crois)
il est à 163.90 euros sur 3AS racing, 184 sur la bécanerie
www.3as-racing.com/carburateur-vm-mikuni--36mm-p-34330
www.3as-racing.com/carburateur-vm-mikuni--36mm-p-34330
C'est un MIKUNI VM 36 standard
gicleur principal MKA 310
gicleur ralenti MKP 35
gicleur d'air MKN 2.0
aiguille 6F J06
puits d'aiguille 159-Q2
taille boisseau 2,5
taille pointeau 3,3
ça marche impeccable, mais c'est sur une enduro dont le comportement moteur n'a rien à voir avec la cross plus violente (source MAICOMASS), donc jeu de gicleurs à prévoir et scéance réglages.


Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 30-03-2021, à 17:55

Bonjour,
Merci pour vos réponses, je vais regarder le carbu mikuni.
Les carbu Bing son moin bien, difficile à régler ? Car je voudrais la laisser un maximum d'origine.
Je vous ferai des photos de mon carbu ce soir.

Pour les gouttes d'huile qui sortent du reniflard, une idée ?
Florian


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
Flo27   
33 ans | 44 messages | 53 images
 le 30-03-2021, à 17:56

BUREL a écrit :

bonjour
sur la mienne  de 1975 j'ai mis un MIKUNI pas de problème


Très belle en jaune 👍


Moto(s) : Maico MC250 de 1976 Suzuki 125 ts de 1976 sortie de cave
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