63 ans | 256 messages | 167 images
Petite question:
De quelle région de France fait partie Brioude? 
Moto(s) : swm 175RSGS,swm 250 GSTF1,bps 250 RSMC
67 ans | 571 messages | 85 images
Bonjour,
C'est une blague ! C'est le pays où est né l'enduro,la truffade,le saint-nectaire,l'avéze,les tripoux,le vrai jambon sec et j'en oublie;je n'oublie pas les volcans,les lacs,les eaux minérales non bricolées,bref j'oublie Giscard d'Estaing mais c'est volontaire ! L'AUVERGNE voyons! Ses enduristes,ses pistards,ses rugbymen...Bon on est un peu chauvin !
Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
63 ans | 256 messages | 167 images
C'est Auvergne Rhone-Alpes?
Je ne me trompe pas!
C'est toujours d'actualité?
Moto(s) : swm 175RSGS,swm 250 GSTF1,bps 250 RSMC
58 ans | 3,285 messages | 1,190 images
Tu peux pas te tromper, c'est juste à côté de la Mayenne !
Fais gaffe quand tu rentreras en Belgique aux 14 jours de quatorzaine ! 
May the full power be with you !!!Moto(s) : Husqvarnas
1,151 messages | 323 images
Casque Integral interdit
Jet + lunette et masque bien entendu!!!!!
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
Moto(s) : Yam 80, 125, 175, 250, 350
59 ans | 3,103 messages | 2,294 images
Lorsque la réglementation le permet c'est casque jet, des lunettes de vue ordinaires, des bottes, des gants les plus légers possible et c'est tout, zéro protection.
Je sais ce n'est pas bien mais la moto TT pour moi c'est une forme de liberté, et en 40 ans de pratique aucun séjour à l’hôpital.
Il suffit juste de ne pas tomber 
La sécurité c'est aussi sous le casque, ne pas rouler au dessus de ses pompes et analyser son environnement.
Ayant travaillé dans la sécurité pendant près de 30 ans j'en ai vu des tas équipés top niveau et pourtant éclatés de partout 
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne voyons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR, Honda 125 SL, HVA 240 WR 82, Suzuki 125 RM 79 + VanVan 50 et des vieux cyclos
57 ans | 9,429 messages | 5,332 images
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
Bonjour Big Boss 
Tu oublies qu'il existe des répliques modernes homologuées ... et "period correct" avec ton IT .... 
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Yam Hon Suz. Italie : SWM RSGS 250 78 50cc 79 76 Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
60 ans | 685 messages | 89 images
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
+1 j'ai donné l'an dernier à Champagnac: jet tout neuf 5kms et fracture du pif!
Moto(s) : HVA240WR82
63 ans | 7,314 messages | 1,470 images
Astérix et périls. 
Fils de purge.
Toujours limité, jamais régalé!
Une Haaglund sinon rien!
59 ans | 7,523 messages | 2,140 images
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
+1 j'ai donné l'an dernier à Champagnac: jet tout neuf 5kms et fracture du pif!
Oui Jacques, mais tout le monde ne perd pas ses fourreaux de fourche, non plus 
Je te chambre mais je suis du même avis que toi et Laurent. J'ai un jet mais je ne l'utilise que pour la balade tranquille. Dès qu'il faut mettre un peu de gaz, je n'imagine pas rouler avec autre chose qu'un intégral.
Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
468 messages | 31 images
Après faut pas non plus que le pif dépasse trop du casque non plus 
+1 pour l’intégral
Moto(s) : Des italiennes a Rotax et une petite française
61 ans | 3,154 messages | 2,473 images
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
+1 j'ai donné l'an dernier à Champagnac: jet tout neuf 5kms et fracture du pif!
Un bon choc frontal avec un intégral, ça peut être les cervicales qui trinquent. Et puis regarde Oligo à Chateauneuf avec son intégral "guerre des étoiles", défiguré par la visière qui lui a ouvert la gueule. Quand ça veut pas ...
Lalay roulait en jet et même souvent sans masque jusque fin des années 80 et beaucoup plus à la limite que nous.
Chacun fait comme il veut, mais je préfère rouler avec une plus grande marge mais le nez au vent et en voyant la banane sur le visage des mecs qui roulent avec moi, plutôt que de me faire doubler par des Stormtroopers
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
65 ans | 820 messages | 304 images
Pour le look, c'est sûr que c'est plus raccord... Mais pour avoir côtoyé des personnes s'étant bien amoché en casque jet, je garde mon intégral anachronique.
+1 j'ai donné l'an dernier à Champagnac: jet tout neuf 5kms et fracture du pif!
Oui Jacques, mais tout le monde ne perd pas ses fourreaux de fourche, non plus
Je te chambre mais je suis du même avis que toi et Laurent. J'ai un jet mais je ne l'utilise que pour la balade tranquille. Dès qu'il faut mettre un peu de gaz, je n'imagine pas rouler avec autre chose qu'un intégral.
c est vrai qu a champagnac , là , pas de bol , mais c était impressionnant , le nez pété , et la moto quasi séparée en deux !! ç'aurait pu être encore pire pour le pilote !!!
Moto(s) : 250 montesa enduro , 360 HVA 1976
12,465 messages | 3,184 images
J'ai toujours roulé avec un intégral excepté sur le Solex d'usine. Rush Charles Coutard bleu et visière jaune 5 pressions et autocollant MX Marketing sur la nuque ! Oui Monsieur !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor