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RESTAURATION HONDA 500 CR 1986
Aurel 70   
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Aurel 70   
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 le 13-10-2020, à 19:15

Vilebrequin complet neuf, roulements neuf




Pose des roulements neuf dans les carters neuf


Moto(s) : honda 500 cr 99, 500 cr 86, 480 cr 83, 125 cr 1992, 250 kx 06, 250 CR 88
JPH74   
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JPH74   
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 le 13-10-2020, à 19:18

Bonsoir Aurel  smile 
T' as vu , sur l' étiquette code barre , c' est daté pour 1987-2001 .... c' est compatible pour 1986 ???   smiley_13 


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Aurel 70   
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 le 13-10-2020, à 20:25

Oui c'est normal je rehausse le cylindre  smiley_25 


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Wombat   
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 le 13-10-2020, à 20:59

Et pourquoi hein smiley_28  smiley_01 

JPH74   
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JPH74   
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 le 13-10-2020, à 22:12

Pour le plaisir de galérer à aligner l' échappement ... smiley_13  smiley_13  bon je sors ...  rire 


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Oursinsansfrein   
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Oursinsansfrein   
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 le 13-10-2020, à 22:40

Salut,
Vilo "hot rod", j ai entendu de mauvaise historie sur sa durabilité. As tu essayé cette marque sur d autre moto?


Moto(s) : Des rouges...
Hjs   
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 le 14-10-2020, à 06:51

JPH74 a écrit :

Bonsoir Aurel  smile 
T' as vu , sur l' étiquette code barre , c' est daté pour 1987-2001 .... c' est compatible pour 1986 ???   smiley_13 


bonjour à tous je suis d'accord avec toi Jean-phi voici la doc que j'ai smiley_24 
henri



https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520
Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
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 le 14-10-2020, à 07:03

oursinsansfrein a écrit :

Salut,
Vilo "hot rod", j ai entendu de mauvaise historie sur sa durabilité. As tu essayé cette marque sur d autre moto?


C'était peut-être du Hotrod façon carburateur Keihin!!  smiley_07 


Toujours vert, surtout dans les dévers!    rireMoto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Aurel 70   
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 le 14-10-2020, à 08:52

Avant 1987 la bielle est différente, plus courte et surtout introuvable!

Donc la solution est un vilebrequin de 87-01 avec une bielle plus longue.
Et avec un kit avec cale d'épaisseur sous le cylindre et goujons rallongé.

Oui j'ai toujours monté des vilebrequin hot rod, le dernier à plus de 80 heures sur mon 500 cr 99 aucun soucis.

Voici le kit


Moto(s) : honda 500 cr 99, 500 cr 86, 480 cr 83, 125 cr 1992, 250 kx 06, 250 CR 88
Aurel 70   
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 le 25-11-2020, à 20:25

Pneus Michelin neufs




Rayonnage de la roue arrière avec fond de jante et gripster neuf.



J'attends une couronne replica hrc neuve également.


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 le 26-11-2020, à 20:35

J'ai terminé le rayonnage de la roue avant
Fond de jante et gripster neuf.


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WheelingChris   
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WheelingChris   
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 le 27-11-2020, à 09:59

Elle est  sympa la couleur de ces jantes d'origine... cependant je les trouvait pas très costaudes :  j'en ai "ouvert" pas mal dans ma jeunesse avec mes 125 CR  sur des grands sauts cassants (la soudure lâchait), les Tagasako Excel sont bien plus résistantes je trouve... mais c'est sûr, on commence à s'éloigner d'une restau "copie origine" smiley_25


" La roue arrière, c'est une science..."Moto(s) : 300 EXC,500 CR AF, 250 CR 93, 125 CR 87/ 88, 80 CR 83, 250 RM 89, 125 DTR, BMW S1000R,CB 500 Four
Aurel 70   
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 le 27-11-2020, à 18:27

Couronne replica HRC et visserie neuve


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 le 27-11-2020, à 19:26

La reconstruction, à partir de pièces neuves, amène peu de commentaire. C'est beau mais je n'ose penser à la note finale.
C'est comme après  le restau gastronomique, faut espérer que le bielle sera chaude.  rire 


Toujours vert, surtout dans les dévers!    rireMoto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Aurel 70   
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 le 27-11-2020, à 19:56

L'investissement.......
Sujet qui je trouve pour ma part c'est transformé avec le temps
Il y a quelques années sa ne valait pas le coup d'investir 3000 € ou 4000 € dans une restauration, comme je l'ai souvent fait et bien d'autres personnes par passion.

Mais maintenant sa devient réaliste quand au prix de vente à l'heure actuelle, des 500 par exemple!

Aujourd'hui je pense en être à 3000 € pour cette 500
Encore environ 700 € pour la terminer! Et surtout du temps.....


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