Maitre JMO a parlé!    

C'est vrai que c'est fascinant la mémoire de JMO !
Mais on pourrait aussi remercier Laurent d'avoir mis l'essentiel du règlement de Brioude 2020 (Et son lien) en ligne, quoi merde !

Si on l'avait pas il faudrait l'inventer !...   

Qui? JMO ou Laurent ?       

Ben le Brioude 2020 pardine !   

Salut a tous,

oui d'abord merci a Laurent, notre cher admin, pour avoir mis l'ensemble du règlement sur le post et les divers liens utiles.

Deux questions que je me pose, sachant que je souhaiterais y participer en 125 année 1978

1/ un pilote de mon âge (59 en sept) avec une condition tres moyenne peut t il prétendre y participer?

2/ si oui, étant seul, d'autres pilotes dans mon cas souhaitent t ils former équipe avec moi?
je px intégrer un team étranger parlant bien l'anglais ou l'allemand

merci pour vos réponses,
pour moi ca serait la réalisation d'un rêve (tardif) de pouvoir y participer

il y a plusieur engagés prévus de plus de 70 ans...voire 75....!  entraine toi un peu mais rien n'est infaisable. tu trouvera bien 2 collegues sinon ça s'arrangera sur place...
réalise ce reve , il est faisable , apres ce sera trop tard !  

Je n'ai que 58 ans, donc je suis beaucoup plus jeune!   Allez, viens!   

merci pour vos encouragements…!

donc c'est ok, je m'inscrit.

Et c'est parti pour remettre la machine en "route" m'auront jamais vu autant à la piscine du village

Pour moi aussi piscine.De plus je viens de réserver une chambre à Brioude. Prochaine étape :l'engagement

Dommage quand même que, comme c'est le cas traditionnellement, les équipes de trophée n'aient pas plus de pilotes que les autres teams. Sans aller jusqu'à 6 comme c'était le cas en 1980, le Trophée ne pourrait il pas avoir 4 pilotes comme c'est le cas maintenant aux ISDE et comme c'était le cas aux ISDT avant 1956 ?
Je comprends que c'est plus facile avec des équipes uniformisées, mais avec l'informatique de maintenant on peut tout gérer.

Moi, j'aurais surtout vu un cumul des écarts par rapport au meilleur temps de chaque catégorie et pas une simple addition des temps, sans tenir compte de la catégorie. Revival ISDT jusqu'au bout quoi!

Moi, c'est un autre problème de temps : j'espère du beau temps !  

comme déja dit , le MCB fait des choix et multiplier les catégories n'était pas valable , on aurait dépassé 160 pilotes sur le podium !
pour JMO , sur le papier tu as raison , mais il vaut mieux 10 équipes de 10 pays de 3 pilotes que 5 équipes de 4 pilotes...
je suis sur qu'il y aura du monde mais moins sur qu'il y aura  de quoi faire plein d'équipes nationales...

C'est pas faux ...