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HONDA CR 250 RZ ELSINORE 1979
Pierrot la bricole   
59 ans | 4,241 messages | 1,225 images
le 23-01-2016, à 12:08

Mxtintin a écrit :

plaque numéro frontale "cable saver " avec fonds de plaque WIN



la fourche semble avoir évolué un peu aussi...
dis moi , de quells provenance sont les tés de fourche avec pontets de guidon sur silent bloc ? j'en cherche en diam 43


la bricole, l'agricole, el-sinore four stroke taille XL
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 23-01-2016, à 12:39

 smiley_21  smiley_21  bien vu !
J' allais y venir, c'est une SHOWA de CR ( je ne sais pas quelle année) en 43mm avec kit MUGEN , les tés de fourche avec pontets sur silent-blocs




Les puristes/intégristes vont crier au scandale, mais je garde toutes les pièces d' origine en stock et la fourche d'origine en 37 mm est un peu faiblarde pour mon quintal


Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 24-01-2016, à 13:10

Boite à air en carbone.Non non ce ne sont pas des autocollants  rire 




Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 18-04-2016, à 15:41

Elle est finie, maintenant que la météo est à peu prés sèche en Bretagne en ce moment , place aux premiers essais.
Il ne me reste plus qu' à trouver un bras oscillant alu ( LOP, Mugen , DG, FOX, etc..) pour qu' elle soit parfaite à mon gout.




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Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 18-04-2016, à 15:48


Je pense que les bonbones d' amortisseurs vont toucher le silencieux au premier saut  smiley_06 

La mousse de guidon


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O.Morhaut   
7,649 messages | 1,654 images
le 18-04-2016, à 16:05

Mxtintin a écrit :

Je pense que les bonbonnes d' amortisseurs vont toucher le silencieux au premier saut  smiley_06 



Du rouge  smiley_28  y en a !!  smiley_25  smiley_15  smiley_15 
Démonte tes ressorts de dessus les amortos , tu comprimes et tu vois si les bonbonnes passes  smiley_13 

 smiley_01 
O.M


la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
MOTUL   
61 ans | 29 messages | 20 images
le 18-04-2016, à 18:20

Pas la peine de démonter tes amortos, j'ai eu le même problème sur la mienne sa touche, rallonge le tube du silencieux avant de rouler
avec, dommage de lui faire une bosse


Moto(s) : Elsinore 250, 79 - cr 125 83
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 19-04-2016, à 06:48

Ok, merci, je m'en doutais un peu, je vais voir ça.


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Iroco44   
60 ans | 41 messages | 15 images
le 20-12-2016, à 22:37

Bonjour

belle machine, smiley_15 

j'ai deux questions :

quelles est le RAL du réservoir en couleur d'origine ,je n'ai pas l'impression que c'est la même couleur que le moteur?

quelle est la course des nouveaux amortisseurs ohlins?

je me pose ces questions car je monte une machine du même type mais avec un moteur 500 4tps


@+


Moto(s) : Barigo honda/ CCM rotax / XR honda/C&J honda
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 21-12-2016, à 09:18

Pour le RAL du réservoir , je ne l' ai pas repeint mais j' ai mis du RAL 3020 partout ailleurs.
L' entraxe des ohlins commandés chez PFP est de 455mm , d' origine c' est un peu moins je pense.Je n' ai pas mesuré la course.


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Pierrot la bricole   
59 ans | 4,241 messages | 1,225 images
le 21-12-2016, à 12:56

Mxtintin a écrit :

Bouchons de contrôle allumage  hexacave creux



de quelle provenance sont ces bouchons ? accessoiriste ou bien modèle de la gamme honda moderne ?
j'imagine qu'ils sont de meme dimension que les XLS/XLR (à vérifier) et justement je voudrai remplacer les miens.............
merci d'avance


la bricole, l'agricole, el-sinore four stroke taille XL
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 21-12-2016, à 18:03

Salut Pierrot, je les ai acheté sur ebay motors us avec le vendeur oldskoolmx, je ne sais pas si c' est le même diamètre que les 4 t honda.Elles sont taillées dans la masse (billet)
Le lien www.ebay.fr/sch/oldskoolmx....


Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Mxtintin   
55 ans | 1,591 messages | 1,008 images
le 21-12-2016, à 18:21

rabaissement de la roulette de chaine inférieure pour éviter que la chaine ne soit trop près du bras oscillant surtout avec des amortisseurs un peu plus longs que d' origine


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Mikayam   
30 ans | 566 messages | 352 images
le 21-12-2016, à 18:35

belle piece smiley_21 


Moto(s) : yamaha ktm
Crazy tiger   
59 ans | 7,454 messages | 2,139 images
le 21-12-2016, à 19:46

pierrot la bricole a écrit :
Mxtintin a écrit :

Bouchons de contrôle allumage  hexacave creux



de quelle provenance sont ces bouchons ? accessoiriste ou bien modèle de la gamme honda moderne ?
j'imagine qu'ils sont de meme dimension que les XLS/XLR (à vérifier) et justement je voudrai remplacer les miens.............
merci d'avance


Salut Pierrot, à priori ce sont les mêmes que sur la plupart des gromonos Honda (14 mm pour celui du haut et 30mm pour le central).


Disponibles dans n'importe quelle concession Honda pour environ 30 euros les deux (vendus avec leur joint torique respectif, il me semble).
3 ou 4 jours de délai, mais 0 frais de port....


Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !
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