le Techno Pro a deux arrêtes latérales qui le rendent un peu plus carré
dis, vinsiltopi, celui que tu montres là porte la mention "superpro2", c'était peut-être une évolution du "pro" ??
den's
Moto(s) : xt 500
et voilà..!!
encore un autre modèle que je ne connaissais pas..!! 
décidement, il y en a eu une floppée, sans parler des intégraux ..
celui-ci ressemble un peu à mon superpro3, mais les fixations visières sont différentes, placées plus haut..
???
den's
Moto(s) : xt 500
rte
Je ne me souviens plus qu il y ait eu un modèle de trial. Existaient au moins 2 modèles de coque, l un en fibre, plus enveloppante et l autre en matière plastique plus courte.
Me gourge-je ?
A moins que cette version courte ne soit la "trial" ?
salut,
version " courte" = trial ., le super pro a eu diverses évolutions ( les derniéres sont 87 , olaf en portait un et fouchet aussi ) je dois avoir la pub quelques parts !?....
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
j'ai le même, équipé d'une mentonnière:
le rouge a effectivement deux arrêtes qui font paraitre le dessus du casque plat.
je sais qu'Olivier Perrin a porté un Superpro blanc.
Je voudrais faire une réplique de son casque car ça change un peu de Carlsqvist et en plus Olaf était vraiment un très grand pilote, le Gilles Villeneuve du motocross, capable de coucher sa moto comme personne et la relever alors que tu le croyais par terre (sauf que des fois, il la relevait pas ..)..
Ricky Johnson s'en souvient encore !
Moto(s) : suzuki 125 RM
le Techno Pro a deux arrêtes latérales qui le rendent un peu plus carré
dis, vinsiltopi, celui que tu montres là porte la mention "superpro2", c'était peut-être une évolution du "pro" ??
den's
j'avais mm pas fais gaffe a ça.....
et jusque la pour moi le super pro c'était le modèle présenté par REAL VISITOR
BONJOUR
Amateur de Techno, si quelqu'un est intéressé, j'ai un lot de 3 générations de techno et 1 mds 
christophe
Moto(s) : 2 portal ,2 bps
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
La suite des photos !!!!
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
2 petites pubs sympas...
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Hello, j'en ai un vieux, dans un état relativement lamentable.
Petite question, on peut rouler sur circuit avec un casque qui a plus de 20 ans?
Il y a un post qui montre comment rénover?
Ou c'est juste pour mettre sur étagère?
Moto(s) : 250 YZ 1988 - 600 XTE 1991 - Kawasaki 650z 1982
Moi personnellement c'était juste pour le mettre sur l'étagére, rouler avec un casque de 20 ans d'âge, j'oserais pas trop...
Aprés on parle aussi de ce probléme dans un autre post sur les casques jet je crois.
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Pour répondre à ta question voici en eexemple un extrait du réglement pour le Family 2014
"ART. 3 - NORMES POUR LES CASQUES ET PROTECTIONS PECTORALE ET DORSALE
Pour les casques, seule la norme ECE 22/05 est reconnue.
Le casque ne doit pas présenter de chocs et il est recommandé de le remplacer si la date de fabrication a plus de
5 ans. Les Commissaires techniques peuvent, le cas échéant, juger que le casque ne présente plus les
caractéristiques requises et refuser celui-ci."
Concrétement les commissaires du Family peuvent t'interdire de rouler avec un vieux techno pro par exemple.
Personnellement je vais en restaurer 1 pour rouler tranquille en rando car il est dans un état impeccable.
Moto(s) : Aprilia 750 dorsoduro
250 roros ..!!
plus cher qu'un Bell moto 3 ..!!
c'est moi qui rève ou c'est lui..?
den's
Moto(s) : xt 500
MMMPPPFFFFF on peut toujours rêver 
GanotMoto(s) : KTMS