RESTAURATION SUZUKI 175 PE
Sujet
62 ans4242 messages 55 images
Posté le 31-12-2013, à 09:12
Sujet

Bonjour à tous, je suis entrain de reestaurer un 175 PE de 1980 et je recherche les pièces suivantes:
- Boite à air
- Tambour arrière
- Roue avant avec tambour encore dans les cotes
- Compteur
- support compteur
- flasque cache pignon de sortie de boite de vitesse

Si vous connaissez d'autres solutions concernant le remplacement de la boite à aire par un autre modèle proche, idem pour le remplacement du tambour arrière n'hésitez pas je suis preneur.

D'avance merci pour votre aide


Moto(s) : 175 pe, 125 xls, 1600 Titan-motorcycle
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 31-12-2013, à 10:13

salut
tu as envoyé un mail   sur pureenduro mais pas encore eut le temps de te répondre
par contre tu devrais t orienter  sur le bon coin 
une roue AV ne devrait pas etre difficile a trouver
le compteur   la c est un gros coup de bol  si tu en trouve un

je dois avoir des moyeux AV   démontés  , si cela t interesse
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
64 ans1,0041,004 messages 423423 images
Posté le 31-12-2013, à 12:09

moi j ai le moyeu arrière complet, avec les caoutchoucs
j ai également le bras oscillant et le guide chaine quelque part dans le garage


Moto(s) : RM 77,78,79,80
62 ans4242 messages 55 images
Posté le 31-12-2013, à 13:02

Bjr oui effectivement j'ai envoyé un mail sur pureenduro (site très intéressant pour la restauration) , je faait un test de rayonnage avec un ami  sur une vielle roue de 125 xls que j'ai, si tout marche bien je reviens vers toi, pour la boite a air je trouve pas, il y en a une sur ebay international mais pour un PE de 1979 donc j'hésite un peu car ça n'a pas tout a fait la même forme.
Pour le compteur je vais me contanter d'un compteur je peux peut être adapter le compteur d'une autre moto si tu connais un modèle précis je suis preneur


Moto(s) : 175 pe, 125 xls, 1600 Titan-motorcycle
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 31-12-2013, à 15:49

re
je crois que certains compteur de TS  avait le meme rapport      et a peu près   la meme forme en dehors un liserai
chromé
la boite a air de la 79  ne vas pas  😕  😕  😕  😕 
la boite a air    du modele T  ne se monte   que sur les modèles T et X
pas de soucis  tiens moi au jus
il y a croco aussi qui te propose la flasque AR
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
62 ans4242 messages 55 images
Posté le 31-12-2013, à 16:37

Salut Croco
Ton moyeu arrière à aussi le tambour ou pas

J'ai une question ou est ce que je peux trouver des rayons?


Moto(s) : 175 pe, 125 xls, 1600 Titan-motorcycle
64 ans1,0041,004 messages 423423 images
Posté le 31-12-2013, à 17:43

ce que tu appelles le tambour , c est le flasque ou tu montes les garnitures, j ai peut etre également les rayons mais la il faut que je cherche un peu


Moto(s) : RM 77,78,79,80
677677 messages 184184 images
Posté le 31-12-2013, à 18:25

Le Canari a écrit :

re
je crois que certains compteur de TS  avait le meme rapport      et a peu près   la meme forme en dehors un liserai
chromé
la boite a air de la 79  ne vas pas  😕  😕  😕  😕 
la boite a air    du modele T  ne se monte   que sur les modèles T et X
pas de soucis  tiens moi au jus
il y a croco aussi qui te propose la flasque AR
le canari


Les compteurs de TS ont les mêmes fûts avec un enjoliveur chromé à la base qui se retire sans difficultés. Entre les 125, 185, 250, et 400, c'est la vitesse maxi graduée sur le fond qui change, mais ils sont tous conçus pour les roues de 21 depuis les modèles L (74) .
La seule difficulté est de trouver le fond du compteur en couleur marron comme les PE. En effet les modèles L,M,A ont un fond noir. Il n'y a que les B qui ont le fond marron, de plus, les 250 B changent de tableau de bord cette année-là donc ne sont plus les mêmes. 

Bonne fin d'année


Moto(s) : des 2 T epicetou
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 31-12-2013, à 18:36

bin voila  👍  👍  👍 
ce qu il y a de top sur le GV c est quil y a un pro de toutes les motos
merci TS  😎  😎  😎 
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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Posté le 31-12-2013, à 19:09

Merci à toi aussi, toutes tes contributions sont aussi bénéfiques !!! .... Ainsi que celles de tout le monde !!! Ce guide vert a été une découverte récente pour moi, mais c'est un plaisir journalier de tous vous lire !!!

Bonne soirée et attention à ne pas croiser des jantes noires, çà éblouit la nuit !!!... ;-)))


Moto(s) : des 2 T epicetou
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 31-12-2013, à 19:23

 😄  😄  😄  😄  😄  j aime pas les jantes noires  😄  😄  😄  😄 
merci et passe un bon nouvel an 😎 
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
677677 messages 184184 images
Posté le 31-12-2013, à 19:53

Et même sans jantes noires....
... je suis sûr qu'on arrivera en 2014 à démontrer aux incrédules que les TS (trail ) et les PE (enduro )....C'est pas pareil !!!!

Bon nouvel an !....


Moto(s) : des 2 T epicetou
62 ans4242 messages 55 images
Posté le 05-01-2014, à 12:26

Merci à tous pour toutes ces précieuses infos


Moto(s) : 175 pe, 125 xls, 1600 Titan-motorcycle
54 ans11,94411,944 messages 569569 images
Posté le 05-01-2014, à 12:44

TS...etc a écrit :

Et même sans jantes noires....
... je suis sûr qu'on arrivera en 2014 à démontrer aux incrédules que les TS (trail ) et les PE (enduro )....C'est pas pareil !!!!

Bon nouvel an !....


bah  pour te faire plaisir      je vais certainement attaquer   cette année    ceci   😍  😍  😍 
mais j ai envie de la faire   jaune   😕  😕 
j auras besoin de tes connaissances car j y connais rien en TS   
je cherche déja de sur   
un selecteur
des cale pieds   car les miens sont  rapés 
Restauration suzuki 175 PE

mais je ferais un post spécifique 
Restauration suzuki 175 PE
bonne année
le canari


le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
677677 messages 184184 images
Posté le 05-01-2014, à 19:55

Bonne année à toi également et merci de ta confiance pour ta TS ! 
Ton exemplaire me semble en très bon état et plutôt complet. Il s'agit d'une TS 250R (71), 1ère évolution de TS 250 avec l'allumage électronique (car peu savent que les TS 250 sont sorties à partir de 1969 avec un allumage à rupteur ailleurs, du fait que la "R" est seulement le 1er millésime à être importé en France ) .
La "R" existe en vert 186 ou en rouge 185 (avec le cache latéral en gris 126 pour les 2), pas en jaune...;-))... D'ailleurs si tu veux une jaune quelqu'un l'a déjà fait : "http://www.leboncoin.fr/motos/474873375.htm?ca=22_s"
Sinon en jaune, il faut trouver une "B" ou une "C".
Je garderais le réservoir vert et les garde-boues précieusement, et je chercherais un habillage en mauvais état pour le repeindre.

Il me semble voir qu'elle a encore son phare "fer à cheval", devenu une rareté. Peut-être le sélecteur et les repose-pied sont encore dispos dans le réseau, çà vaut le coup d'essayer. Comme toi je pense qu'il faudrait un autre post, ou celui existant sur les TS, pour reprendre et continuer la conversation.

Pour repréciser mon message du 31/12 sur les compteurs de TS/PE, comme on le voit sur la tienne, c'est encore une autre génération de fût de compteur (non standard avec la PE ) qui est monté dessus. Ceux-là ont été montés sur les R,J, et K et sont similaires aux T 250/350/500 de route. Je préfère l'écrire pour qu'il n'y ait pas de confusion pour les compteurs de PE avec ceux des TS L,M,A,B précédemment décrits.

A bientôt !


Moto(s) : des 2 T epicetou
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