REMETTRE UNE HOUSSE DE SELLE SUR UNE BASE EN MÉTAL
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59 ans884884 messages 204204 images
Posté le 04-07-2013, à 06:45
Sujet

Hola

J'essaye de mettre une nouvelle house sur le 125 KE

Mais là, la base est en métal avec des griffes (et non en plastoc où avec une agrafeuse, le tour est joué).

Remettre une housse de selle sur une base en métal

Est-ce qu'il y a une methode ?

Faut t'il redresser les griffe, percer et rabattre....  fautil faire parexemple avec des rivets pop.....

Si quequ'un à un tuyeau, bein il sera le bienvenue  😎 

GG


C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
11 message
Posté le 04-07-2013, à 08:58

J'avais fait pareil pour ma selle de swoum, mais j'avais utilisé en plus de la colle néoprène "contact" pour qu'il n'y ait pas de risque que tout se barre en cas de déchirement sur une griffe.
Sinon, ce que j'ai fait sur la selle de ma Can-Am isdt77, si tu as assez de place : J'ai découpé dans l'épaisseur d'une chute de lame composite deux profilés de 4mm d'épaisseur que j'ai rivetés dans le dessous de la base de selle, le long des bords, afin de pouvoir y planter des agrafes. C'est nickel, les agrafes tiennent très bien, et comme le produit est imputrescible et garanti 25 ans en extérieur, ça devrait satisfaire mon besoin! 😉  😉  😉

62 ans4,4064,406 messages 11891189 images
Posté le 04-07-2013, à 11:03

ce sujet m'intéresse bougrement, je dois monter mousse et housse sur un support métal sans aucune solution d'attache  😕 colle néoprène ? est ce que ça tiens dans le temps ? Remettre une housse de selle sur une base en métal


Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
57 ans597597 messages 5151 images
Posté le 04-07-2013, à 12:03

Petits trous percés régulièrement dans le fond de selle... et ensuite des rivets avec des rondelles un peu larges.

Le tout assuré à la Néoprène.


Moto(s) : Plusieurs...
65 ans5,3635,363 messages 11531153 images
Posté le 04-07-2013, à 12:25

Avec des bouts de tôle fine + rivets
Remettre une housse de selle sur une base en métal


Moto(s) : Montesas Hvas
62 ans7373 messages 9696 images
Posté le 04-07-2013, à 13:12

et mettre un profil en U sur le bord tombé ( contour de la tole ) pour éviter une découpe à la longue ( si t'en a pas , mets deux epaisseurs de scotch americain )
je commence par l'arriere et je reviens au fur et à mesure de chaque coté pour finir devant dans l'axe
n'écrase pas complètement les crochets car si tu te loupes et doit les relevés : risque casse
bonne réussite


Moto(s) : 250 RMZ, ,125vanvan , Motobecane 125 D45 1951, Cota 123, Honda 125 CD 1968 ...
62 ans7373 messages 9696 images
Posté le 04-07-2013, à 13:41

Tu peux aussi creer les crochets avec un flexible et une fraise fine en point ( comme sur la première photo )
c'est plus facile ensuite d'accrocher le skai que de le poper ( en cas de loupé ) et dans le temps , c'est mieux , tu peux reconditionner ta selle facilement .
si tu ne te sens pas , envoies moi la bete , je te le fais gratos + renvoi à ta charge et une fraise neuve
j'ai déjà fait 4 ty , un 125 SL, 2 125 XL , une 250 XL motosport pas facile car y'a un jonc semi- rigide en plus qui pince le skai et la tole
me dire !
Val
Remettre une housse de selle sur une base en métal


Moto(s) : 250 RMZ, ,125vanvan , Motobecane 125 D45 1951, Cota 123, Honda 125 CD 1968 ...
59 ans884884 messages 204204 images
Posté le 04-07-2013, à 16:24

Oh pitaing, les filles, vous n'avez pas chaumé durant la journée   🤭

Je rentre du boulot............  et tout plein de solutions à mon problème  👍 

Merci beaucoup pour tout ça.  😍 

Je vous tiens au jus de ma bidouille sur cette selle

A+

GG


C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
62 ans4,4064,406 messages 11891189 images
Posté le 04-07-2013, à 16:32

V Naveaux a écrit :

Tu peux aussi creer les crochets avec un flexible et une fraise fine en point ( comme sur la première photo )
c'est plus facile ensuite d'accrocher le skai que de le poper ( en cas de loupé ) et dans le temps , c'est mieux , tu peux reconditionner ta selle facilement .
si tu ne te sens pas , envoies moi la bete , je te le fais gratos + renvoi à ta charge et une fraise neuve
j'ai déjà fait 4 ty , un 125 SL, 2 125 XL , une 250 XL motosport pas facile car y'a un jonc semi- rigide en plus qui pince le skai et la tole
me dire !
Val

Remettre une housse de selle sur une base en métal


très cool ta proposition, laisse moi ton téléphone en mp ou joint moi par mail : plantivaux.bruno@neuf.fr


Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
59 ans884884 messages 204204 images
Posté le 04-07-2013, à 17:38

V Naveaux a écrit :

Tu peux aussi creer les crochets avec un flexible et une fraise fine en point ( comme sur la première photo )


Je suis un peu lourd, et donc.... je ne comprend pas tout.   😳 

Si tu as une tof, bein ce serai bien venu.

Je te remercie pour ta proposition, mais je me les fabrique (enfin taille et couds) mes housses. Autant dire que c'est de l'artisanal. Normalement, ça marche bien (déjà fait sur IT et YZ). Mais là, je dois dire que ma housse est mal taillée, mal cousue et qu'il ne sera pas aisé de poser tout ça.

Donc en gros, tant qu'a se faire bien suer à agrafer ma daube, autant que sois le seul à avoir le derrière dans les ronces  😕

Merci Val   😉

GG


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59 ans6,6666,666 messages 40634063 images
Modérateur
Posté le 04-07-2013, à 18:50

Vous êtes au TOP les amis  👍  👍 

Tous vos conseils sont justes ...je confirme 😉  Parole de Pry qui s'y connait un peu en 'Seat cover" !!! 😲 

Juste deux/trois petits conseils en plus :

- si possible replier le bord de la housse en faisant un pli propre pour avoir deux épaisseurs dans chaque griffe (cela limite les déchirures) et pour Plan-Plan : pas de colle néoprène sur une embase métal ou résine peinte ...car la colle ...décolle  😲  🤬  😡  la peinture !!! donc coller ou utiliser les griffes et ensuite seulement repeindre ...si nécessaire l'embase ! 👍 

Autre solution sur les embases résine ou peintes : le pistolet à colle chaud mais attention il faut poser en une seule fois sans se louper.

Les embases plastiques et l'agrapheuse c'est quand même plus cool et en cas d'erreur on peut reprendre le travail.

Si besoin, n'hésitez pas !!

Pry 😉 


Moto(s) : PW 50 ...!
3 semaines plus tard...
62 ans7373 messages 9696 images
Posté le 29-07-2013, à 16:47

voila, j'ai fini la selle de Planplan  qui va bien lui boté le cul
j'ai utilisé :
un forer de 1,5mm
le dremel avec un disque de diametre 35 , ep 1,12
du scotch americain
et un peu de colle forte pour les surplus de skai
la semelle tole ne devait pas etre neuve donc un peu fragile pour la pliure des picots
je pense qu'il sera satisfait
Remettre une housse de selle sur une base en métal
Remettre une housse de selle sur une base en métal
Remettre une housse de selle sur une base en métal
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Val


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Posté le 29-07-2013, à 17:11

Houpoula, Valounet, ça fait pas rire ton histoire !

Super boulot !   👍 

GG


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Posté le 29-07-2013, à 17:54

De la bien bel ouvrage , impec !!!    👍 


Sans déconner !!?! ..Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
1717 messages 44 images
Posté le 29-07-2013, à 18:34

Moi j'ai déjà fait:
œillets dans cuir (avec pince à œillets) car mieux que rondelles et rivets car sous ton poids, risque de déchirure si le cuir glisse
puis rivets dans œillets (facile à enlever si besoin de changer plus tard).
il faut juste bien repéré les trous faits préalablement dans support métallique pour tendre correctement et bien ajuster.
Rien n'empêche après de remettre les griffes (ceinture + bretelles !!!) 


Moto(s) : Laverda 1200 (78), Laverda 750 SF (73) et maintenant Suzuki 80 TS ER (81)
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