pas grave sauf dans l historique bien sur heureusement que nous avons une marque (bonne) française dynamique SHERCO qui propose vraiment de bonnes 4 temps et aussi des deux temps de qualité pour l enduro 
tu as aussi BETA qui est top est n as rien a voir avec KTM .ILy a aussi TM qui remonte en france 
le moteur Sherco 4T a été conçu par le Bureau d'Etudes de KTM...
Bon bah du coup il n'y auras plus que Beta et TM pour rouler différent voir GasGas en 2 temps . 
Heureusement qu'ils reste un sacré paquet de marques de motos pour rouler en d'anciennes !
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=36122 (Au passage une pensée pour Dominique )
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
pas grave sauf dans l historique bien sur heureusement que nous avons une marque (bonne) française dynamique SHERCO qui propose vraiment de bonnes 4 temps et aussi des deux temps de qualité pour l enduro
tu as aussi BETA qui est top est n as rien a voir avec KTM .ILy a aussi TM qui remonte en france
le moteur Sherco 4T a été conçu par le Bureau d'Etudes de KTM...
je ne pense pas . ... il n as pas grand chose a voir avec le katoche et puis sherco est plutot liée avec les catalans (espagnols) 
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
C'est un bureau d'étude Autrichien, qui a aussi bossé pour KTM, le géniteur du 4 t Sherco.
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
mais bon HUSABERG deja "aspiré" par le monstre AUTRICHIEN a gardé son identité malgré tout et il se dit qu,il en serai de meme pour HVA ! peut etre pas si mauvais dans la mesure ou BMW cherchait a s,en débarrasser a tout prixma cz et moiMoto(s) : CZ
je vois pas trop se qui choque moi, bien sur a part le fait que hva change tout le temps de proprio, mais, ktm est une très bonne marque, et sait inover, de plus leur motos sont, fiables, bien finis , performante, je préfère que se soit une entreprise européenne qui rachète qu'une d'autre continent,
bajaj n'a pas la majeur partie des part de katoche non plus,
perso je trouve que ktm mérite leur essor industriel, après d'autre marque aussi, comme tm, sherco, fantic... tout ceux qui font des bécanes avec de bon vieux cadre acier, avec un large choix de 2 tps dans la gamme, bref ceux qui veulent dévellopper dans tout milieux et non pas juste sur de l'alu et des quatres pattes !
two stroke power for life!
Moto(s) : ktm 250 1991 / hva 125 wrk 1989 / honda xlr 1983
Ce bureau d’étude travail pour des tas de marques,et même les ktm,bmw,kimco,sherco .........
reste a savoir ou ,et par qui c'est fabriqué 
quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les DT
En tout cas, pratiquement tout le monde roule avec des radiateurs KTM depuis un paquet d'années...
De là à voir que KTM est devenu leader parce que ce sont les seuls non jap qui ont un vrai process industriel, il n'y a qu'un pas... 
Ah il a raison mon Pisadoo....
Je pense aussi qu une des forces de KT, c est bien cette rigueur industrielle dans la réalisation de leurs motos.
C est copié sur l esprit des Japs, mais eux ils font évoluer leurs motos d enduros, ils sont assez réactifs...
Mais bordel de M, ça n est pas vivant, ça n a aucune âme ...
Il suffit de e rendre a Pesaro, visiter l usine discuter avec les employés pour se rendre compte qu un TM ce n est pas monté pareil.
C est pas parfait, mais c est beau, c est artisanal....ça donne du plaisir...
Moi j aime la moto, mais avoir du plaisir sur la moto....et un TM, ça en donne...
Tom
Moto(s) : La seule, la vraie
Sans rire , c'est bien triste . Et où et surtout jusqu'a quand va t'on trouver de la pièces pour nos Husky Italiennes moderne . En plus moi j'aimais bien le coté ADN de Cagiva ! 
Dit donc Bernard , tu le savait et du coup tu as revendu ta 300 , petit cachotier va ! 
tu es dans le vrai ;lorsque j ai vu a la vitesse ou les pieces husky 2011 arrivaient pffff ;ça fait raler de voir une aussi mauvaise gestion et organisation
de toutes les façons les pieces avant 2004 ou 2005 ne seront plus refabriquées c est sur ....donc il n y a plus qu a pleurer pour les possesseurs de modeles 1990 a 2000
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
tu es dans le vrai ;lorsque j ai vu a la vitesse ou les pieces husky 2011 arrivaient pffff ;ça fait raler de voir une aussi mauvaise gestion et organisation
Un vrais Goupil le Bernard
Il suffit de mater son sourire a notre Renard des P.O ça transpire la ruse et la malice 
Ça ferra ni plus ni moins comme certains moteurs de voitures quel quand soit la marque qui proviennent de la même chaîne de fabrication
Il n'y a pas bien longtemps un reportage est passé a la TV et qui faisait voir une usine de fabrication exclusive de moteur en Roumanie pour X constructeurs et après les concessionnaires dénigrent le produit équivalent chez le " voisin " alors qu'ils partagent très souvent des composants
je me marre disait Coluche O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
pas grave sauf dans l historique bien sur heureusement que nous avons une marque (bonne) française dynamique SHERCO qui propose vraiment de bonnes 4 temps et aussi des deux temps de qualité pour l enduro
tu as aussi BETA qui est top est n as rien a voir avec KTM .ILy a aussi TM qui remonte en france
le moteur Sherco 4T a été conçu par le Bureau d'Etudes de KTM...
je ne pense pas . ... il n as pas grand chose a voir avec le katoche et puis sherco est plutot liée avec les catalans (espagnols)
je ne parle pas de la fabrication, mais uniquement de la conception, regardez des photos des moteurs 450 cote à cote....
Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500HB, Yam 400IT, HVA 449, HVA 400WRLC, 258 Auto,VOR 450, Ténéré T7
Marc Teissier, le patron Sherco en avait parle lors d une interview, au moment de la soetie du 450.
Autant s inspirer de ce qui est bon. On trouvait aussi des similitudes entre les Honda et les TM.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
à l'époque ou jeremy joly roulais sur son 125 sherco ,il y avait un moteur de 125 ktm
oui uniquement un proto,pas de série,et immat espagnole
de toutes manières ,il y a plein de casses chez tout le monde,mais il ne faut pas le dire de certaines marques
quand il n'y a plus de pétrole, il nous reste,les DT
En tout cas, Juha ne manque pas d'idées pour le futur de la marque.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
