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PRéPA YZMX
JPH74   
57 ans | 8,656 messages | 5,095 images
le 03-11-2019, à 16:21

Bonjour Pierrot,  smile 
Je suis en 13 X 51 au pas de 520 sur ma mimix avec moteur stock de 1980 , juste le pot déchicané ... smiley_03 
La 6 je m' en sert plus sur la route qu'en chemin ...  smiley_13 
A+JPH74


BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Japon : Y et H. Italie : SWM 250 RSGS 78. Espagne : BULTACO Matador 250 MK3 S.D 69
HPP69   
56 ans | 404 messages | 92 images
le 03-11-2019, à 19:25

tu as coupé le pot Jph ?

Pierrot:

avec une boite pré-80 il faut choisir la démultiplication en fonction de l'usage

vitesse max sur la 5 et la six en overdrive

ou vitesse max en 6 mais la première devient ultra rampante

par contre tu es en 175 et normalement çà doit pas s'écrouler en six

mais je ne saurai que te conseiller te trouver un bas moteur post 80 avec allumage electro

ce qui simplifie bien la vie

HPP69   
56 ans | 404 messages | 92 images
le 03-11-2019, à 19:47

d'autre part

le pot d'yz marche bien sur un cylindre 125 mix tapé , ou un cylindre yz

par contre en 175 il faut augmenter le diamètre du tube de fuite

 smiley_15 

Jerome06   
30 ans | 177 messages | 198 images
le 03-11-2019, à 20:06

pierrot a écrit :

Bonjour
Quelques images de la remise a niveau














joli petit silencieux Merci zac





Pipe faite maison façon Oliv'





il y a un petit souci au niveau transmission . je suis en 13/ 49 pour un bas moteur DTMX avec allumage à rupteur . Je trouve la 6 beaucoup trop longue.  Quel conseil vous me donnez pour une transmission plus adaptée aux chemins ?


Trop belle cette mimix, bravo!


Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
Pierrot   
61 ans | 17 messages
le 04-11-2019, à 09:53

Merci beaucoup pour vos commentaires.
Comment fait on pour reconnaître un bon bas moteur sachant que le type 2A8 a été produit jusqu'en 1989 ?

S'il y a un allumage électronique c'est forcément  une bonne boite ?


Moto(s) : cimatti kaiman, ktm 240 1977 , ktm 175 1976 ,HONDA XR200R
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