La journée Maico a lieu chaque année au même endroit ; Den Dungen ( NL )
Cette journée est toujours organisée le samedi car le lendemain il y a une épreuve du championnat batave " motos anciennes" sur ce même circuit . D'ailleurs certains pilotes Maico disputent les courses les 2 jours .
Cette année , le samedi , en plus des courses Maico il y avait une course Sidecars (anciens) et une épreuve réservée aux pilotes locaux (modernes) .
En catégorie Maico le niveau est élevé ( beaucoup de jeunes pilotes )
La texture du terrain est sablonneuse mais qui ne se creuse pas trop par temps sec . Par contre dans des conditions humides c'est une autre histoire et là il faut une grosse santé ..........
Et pour participer il faut prendre une licence à la journée délivrée par la fédération néerlandaise ( moins chère qu'en France ) et pour être classé il faut emmener son propre transpondeur .

Superbe ! Et enfin le kick à droite ...peut-être l'oeuvre du sieur ZABEL ?

perso ce sont plutôt les kick a droite qui me pose problème (perte de temps suite a une chute le temps de changer de pied)
belle moto mais a par l'auto-collant il y a quoi de Maico

Bonjour
Trés joli cette MAICO, mais est-tu sûr qu'à part le nom s'en soit vraiment une?  
On dirait plutôt une YZ avec une autre robe....  

Ca sent le Koestler....mais rien de Maico il me semble

125 ktm/hva/gasgas au choix

Bonjour
effectivement c'est bien vu, on dirait bien une 125 KTM....  
Et comme KOESTLER vends aussi du KTM

Pour signaler la disparition il y a quelques jours de Friedhelm Zabel , le spécialiste de la préparation des moteurs Maico destinés au sidecar avec je ne sais plus combien de titres au championnat du monde de la spécialité .
Ci dessous à droite sur la photo en 1991

Oui un grand monsieur du side qui est parti....mais ses moteurs vont rester longtemps !

1986 - Collin Dugmore

White& blue.....superbe !!!!
86....déjà les bleues !

Bonsoir les Maïcophiles ...   
ça ressemble drôlement à une Honda CR peinte en bleu ... certainement un atout marketing ... c' est vrai qu' elle est très belle comme ça .     

Quelques images d'une course en Angleterre en 1981 ( images piquées sur fb )
Comment une marque aussi prisée des pilotes a pu disparaître aussi rapidement.....?

C est bien dommage ce declin de Maico....des modèles pas toujours au top....alors qu avant c etait la référence !!!!
Un peu le pb des allemands....qui sont plus des industriels de la prod que du développement....

Pas de 125 !!!! Donc pas de debut chez Maico
Des japonnais agressifs avec produits fiables et performants.
Une gestion financière de l entreprise peut être pas des plus sérieuse.....il n en faut pas plus pour mettre un terme à la belle histoire.
Mais Maico est toujours présent en masse sur les courses d anciennes ça nous console.
J aurais aimé voir Maico prendre le virage du 4 tps.....