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Bonjour
C'est moi qui vend la PORTAL 77 = j'aurais dû y penser, la carte grise est du 12/1977, donc c'est bien un modèle 1978.
Désolé pour les puristes ...


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Mais y'a pas de mal!
Pour info comme ça peux tu me donner ton numéro de cadre en MP pour mon recensement perso, tu dois avoir normalement un numéro proche de 400.
J' ai une Ranger de 78 moi aussi immatriculée comme toi en Décembre 77 avec le numéro de cadre 404, comme la tienne suspensions cross.
La voici il y a quelques mois finie en partie cycle, mais qui attend son Rotax, différences par rapport à la tienne, les plaques noires du modèle 77 car j'en avais des neuves de cette couleur en stock, et la déco de réservoir qui vient d'une 79 car le bon réservoir n'était pas posé dessus encore.

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250 de 1977


la bricole, l'agricole, el-sinore four stroke taille XL


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Mais pas en france .....enfin pas encore....
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Belgique?...Ton pas encore veux dire que tu l"as achetée?
Si c'est le cas tu ne sera pas déçu, une super machine
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59 ans | 7,797 messages | 2,162 images
Toi y'en a francophone, Fred ?
Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.


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Oui! mais pas que .
Pas mal de vendues en Belgique et en Hollande
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59 ans | 4,313 messages | 1,242 images
Elle était en hollande et est maintenant en angleterre
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Il ne doit pas y en avoir beaucoup de l'autre coté du Channel des comme ça.
Il va faire "le Buzz" avec sa moto.
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Il en faut peu pour être heureux.....
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...


59 ans | 4,313 messages | 1,242 images
ca ne craint pas trop pour les joints de fourche qu'elle soit comprimée à ce point ?
perso je coince un bidon à huile vide sous le garde boue avant de tendre les sangles, la fourche est ainsi moins comprimée
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Bien d'accord avec vous deux.
La c'est mon fils qui avait chargé, bien sur quand j'ai vu ça j'ai détendu le bazar, et placé la cale de bois qui va bien pour ça .
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