Merci donc gicleur principal standard 280 et ralenti 60, c’est noté!!

Salut les amis, quelqu’un aurait il les réglages d’origine pour un carburateur de 125 YZ de 1983?
Je suis en train d’en restaurer une mais j’y vois plus rien sur les gicleurs :/!
Merci d’avance!

J'ai réussi a avoir le maître Maico au téléphone donc découpe de la jupe côté admission sur un piston de 1980 à 70mm par rapport au rebord du piston et après alignement au niveau des transfert et elle va marcher comme jamais  👍  👍 
Merci encore.

Non piston vertex acheté chez enduro vintage, mais effectivement j'ai vu avec le responsable du site ce matin que le piston est différent entre le modèle enduro et cross pour l'année 1982, clapets pour la cross et sans clapets pour l'enduro apparement d'où le mauvais piston.
Je doit donc changer pour un modèle 1981 avec modification de la jupe côté admission effectivement.

Alors oui le piston a été changé ainsi que la bielle, j'ai vu qu'il y avait 2 types de piston un avec une hauteur à l'axe de 37,5 et un avec une hauteur à l'axe de 42.
De ce que j'ai vu le 37,5 se monte à partir de 1982 d'où mon problème vu que ma moto est de 1982, il me faudrait donc un piston de hauteur 42...

Bonjour tout le monde, voilà après avoir refait le moteur de ma 250 alpha1, elle démarrait mais n'avait pas de puissance, j'avais donc decidé de m'orienter vers un problème d'allumage.
Donc remplacement de celui ci sans pour autant résoudre mon problème.
Après un certain temps j'ai décidé aujourd'hui de déculasser et j'ai remarqué que mon volume de chambre est à mon goût énorme.
Je m'éxplique, est ce normale selon vous que mon piston s'arrête en point mort haut a environ 5mm du plan de la culasse?
Mon moteur est bien de 1982 numéro commencant par MT353, est il possible de monter un cylindre de 1981 dessus, ce qui expliquerait mon problème sachant qu'un piston de 1981 est plus haut qu'un de 1982.
Je vous met une petite photo.

Ok donc en gros il n'y a pas de solution avec une fourche d'origine?

Salut à tous, je possède depuis peut une KTM 250 EXC de 2008, je voudrais savoir si quelqu'un avait des réglages pour ma fourche afin de rendre la moto conduisible parce que quand ca guidonne ca guidonne!!!! Pour info je fais 90kg.
Merci d'avance.

Bonjour, quelqu'un aurait il une valeur pour l'avance à l'allumage pour une 250 YZ de 1980.
merci d'avance.

Et en ce qui concerne l'entretoise numéro 26 quelle est sa dimension car au vue de l'éclaté tout est en place...

Celle que j'ai refaite fait 21mm cependant,j'ai l'impression que le bras oscillant se resserre sur l'arrière, je vous met une photo.
Quelle est la largeur de l'ensemble roue,tambour et entretoise?
Merci messieurs  👍  👍 

Il s'agit de la pièce numéro 30 sur l'éclaté de la 250G

Merci beaucoup c'est très sympa  👍  👍 

alors personne ne veut démonter sa roue pour me filer un coup de pouce  🤔  😭 

Bonjour à tous, je sui actuellement en train de remettre en marche la moto d'un ami qui est une 250 YZ de 1980.
Cependant en démontant sa roue arrière, j'ai remarqué que l'entretoise coté tambour n'était pas d'origine, trop courte je pense, car cela resserre légèrement le bras oscillant.
Quelqu'un aurait il la dimension de cette entretoise que je puisse vérifié et en refaire une.
Merci d'avance

Personne pour ma fourche de grecz  🤔  🤔 

Bonjour, un collègue ma demandé de lui changer les spis de sa 250 yz de 1980, fourche en 38mm.
Auriez vous la quantité et la viscosité que je doit lui mettre.
Merci d'avance
Cordialement.

Bonjour messieurs, je viens vers vous car j'ai le carter de pompe à eau de ma 250CR de 1987 qui vient de se perforer pour la deuxième fois (ce cout ci j'ai évité le nikasil  🤬  🤬 !!)
Donc ma question est de savoir si les modèles de 1988 se monte sur les 1987 car ils sont dispo chez CMSNL.
J'attend donc les spécialistes Honda!!
Merci d'avance.

J'aimerais une fourche assez ferme sans etre un bout de bois non plus...
Ce serait pour du mx et je pese 85 kgs

Alors personne n'a d'info pour ma fourche??
De plus, je suis a la recherche de tete de rayon pour mes jantes avant et arrière, si quelqu'un a une adresse je suis preneur.

Bonjour a tous, j aurais voulu savoir quelle huile et quelle quantité me faut il pour avoir une bonne fourche sur ma 490 yz millésime 1983.
Merci d'avance les gars 👍  👍 

C'est vrai qu'elle est jolie...
 😍 
Auriez vous des photos d'époque en version course?

Ca c'est une bonne nouvelle, je pense orienter mon choix vers une 250 CR alors, petite question, j'ai vu pas mal d'annonce de 1990 mais sans fourche onversée.
Est ce parce qu'elle était si mauvaise que ca que des conventionnelle on été remis à la place?

De toute facon ce sera une japonnaise, ensuite c'est vrai que je veut une moto quasi complète mais pas neuve non plus car le but est de la restaurer!!!
Je pense qu'une 250 CR serait bien mais est ce que les problèmes de carter sont encore présent cette année là??

Bonjour à tous, j'aimerais investir pour ma prochaine moto dans une 250 (cross), de mon année de naissance.
Mais j'aurais voulu savoir quelle était la meilleur cette année là??
Merci de me donner vos avis!!!!

Bonjour, j'ai démonté aujourd'hui le moteur de ma maico pour un filetage a refaire, et a ma surprise j'ai découvert en démontant mes disques d'embrayage qu'il y avait deux disque lisse cote cote...
Est ce normal sur cette moto ou non, l'embrayage n'a jamais patiner monté comme ca, auriez vous le nombre de diques lisse et garnis pour ce modèle?
de plus y' a t il un joint au niveau du pignon de sortie de boîte ou est ce simplement le roulement qui fait étanchéité?
En tout cas ce moteur n'a rien à voir avec une jap  😂   😂 

Merci pour vos réponses, je pense avoir trouvé mon bonheur sur ebay, j attend des réponses...
Sinon je recherche également des sets de rayons pour les roues avant et arrière, et si a tout hasard quelqu'un connaîtrai une société qui fait de l'anodisation sur rouen ou région parisienne...

Merci, mais les seuls pignons qu'il me faut be sont pas disponible  🤬 
Les numéros 6 et 14 pour info selon ta liste.

Bonjour à tous, je poste un message car je suis à la recherche de pignons de boite pour une 490 yz de 1983, je suis preneur de toutes adresses...
Merci d'avances.
Cordialement.

Alors il n'y a pas d'adepte ktm ici 😕  😕

Help je relance pour ma boi boite...

Voilà des photos explicatives

Bonsoir et merci de vos réponse les fourchette sont ok deux pignons ont été changés aindi que les axes de fourchette.
Cependant on distingue clzirement sur l etoile de selection 7 positions;
1ere,pt mort,2eme,pt mort,3eme,4eme,5eme.
Je vous poste une photo de l etoile dès que je peux.

Bonjour a tous, voilà j ai un problème avec ma boite de vitesse on dirait que j ai deux point mort , un entre la 1ère et la 2ème et un entre la 2ème et la 3ème.
Connaissez vous cette moto et est ce normale?.
Cordialement.

Bonjour et merci de vos réponse, j'avais déja fait ma fourche avec de la SAE 10 et la fourche est plus que molle.
J'ai contacté Maicomas pour des machoires, je n'avais pas pensé a l'ovalisation du tambour, je vais controler tout ca.
Merci encore.

Bonjour, à tous, quelqu'un aurait il une adresse pour trouver des machoires de frein avant pour une Maico 250 Alpha1 de 1982.
Connaissez vous aussi la quantité d'huile ainsi que la viscosité pour le fourche.
Merci d'avance.
 👍  👍 

Elles était avec les décos? Quel prix?
Cordialement.

Ou t'est tu procurrer les ouies de radiateur?
Cordialement.

Je possède la même moto en cross.
Boncourage pour la suite    .

Je poosède également un 490 yz de 1983, il est dans des cartons, pas le temps et pas trop de sous pour la réparer :/.

Cherche un revendeur sur le site skf.
Cordialement.

Moi je met 1 kilo à  l'arrière et 1.5 à  l'avant.
Cordialement.

J'ai rien a ajouter      .

J'y avait pas pensé aux silex :/.

met une plaque frontale réservoir, c'est moche mais bon .
Cordialement.

Tout ça à  cause de bons à  rien qui roule en pocket sur la route   🤬   🤬 .

Vérifie également tes ressors, il se peut qu'ilq soirent fatigués.
Cordialement.

Au prix des pignons vos mieux se contenter de la fourchette.

Au fait, je désirerai acheter un arrache pour mon volant magnétique, est ce un 27x1.25 ou un 26x1.5?
Cordialement.

Ok je fais ca demain, merci encore    .

Sur quel crant dois je mettre le circlips de l'aiguille, j'en ai trouvé sur http://www.avirex.fr/ ce site.
Cordialement.

Je supose que les pièces 38 et 37 font parties du starter à  câble car pas sur mon carburateur.
Cordialement.

Fichier recu merci, sur mon carburateur il n'y a plus de circlips il est remplacé par une rondelle entaillée, où pourais je me procurer ce circlips?
Sinon la moto a démarrer et fonctionne bien mais ne démarre pas au kick il faut que je la pousse.
Cordialement.

Je ne voulais pas dire le pointeau mais l'aiguille, est elle tenue avec un clips ou une rondelle entaillée, car moi il ya les deux.
Merci

aurait tu un éclaté du bing, car je ne sait pas si le pointeau est correctement mis en place.
Cordialement.

Ma bougie est une B8ES est ce la bonne référence pour cette moto?
Merci.

Merci de ta réponse, lorsque je remet la bougie, la moto ronfle au premier coup de kick mais cale aussi tot et ne redémarre pas.

J'ai un problème d'allumage sur la moto, la bougie allume de temps en temps et à  faible intensité même avec une bougie neuve. J'ai pensée à  de l'humidité au niveau du volant magnétique, qu'en pensée vous. Est ce que quelqu'un a déja eu les mêmes symptomes avec ce type d'allumage.
Cordialement.

Ca y est les joints sont changé mais avec l'huile en 10 je trouve la fourche trop molle.
Que doit je mettre comme huile pour la rendre plus ferme?
Cordialement.

Combien vends tu tes joints? Quelles dimensions font ils?
Cordialement.

Les spys ne font pas 10 mais 8mm de haut, 41.7mm intérieur et 55mm extérieur. Comme un c.. j'ai commandé en 10/10.5 mer.., sa attendra donc un petit peu plus.

Sa y est les joints sont commandés, pour l'huile je me suis référé au tableau du site maicoma's, j'ai donc pris de la 10.
Merci encore.
Cordialemnt.

si c'est les mêmes fourche alors c'est sans problème j'ai tout ce qui me faut, merci à  toi 420 XL    .

Alors ils dorment les spécialistes maico  😴  😂 😂.

Pour les spys je vais prendre les cotes et les commander mais pour l'huile j'ai vu que sur maicomas il y avait mais pas pour la 1982 est ce que la fourche est identique a la 1981?
J'attend la réponse des spécialistes de la marque     .

Salut à  tous, je viens d'aquérir une Maico 250 Alpha 1 de 1982 et je dois changer les joints spys, où pourrais je m'en proccurer? j'aurais aussi aimer savoir quelle quantité d'huile mettre dans chaque fourreau ainsi que la viscosité.
Comme d'habitude merci d'avance.

Vas dans un garage, auto ou moto et demande on t'aidera certainement  .

Pour le boulon du milieu tu prend une clé à  choc.
Cordialement.

C'est pas chère mais rien ne se vend en ce moment.

De rien    .

Comme http://www.leboncoin.fr/vi/22477726.htm?ca=1_s ça c'est mieux.